色彩功能設計：這是一個全新的理念.為了滿足交通與道路暢通需要,在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎上,變綠為藍,形成紅、藍、白、黃、黑五種基本色彩,在交通護欄上設計與配置有關方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色,豐富城市交通語言（見紅分東西,東是紅來西是黃；見藍分南北,南是藍來北是白；見黃一直開；上紅下藍可右轉,上藍下紅往左轉.）達到簡潔明了,一看便知的特點.結構設計：為了滿足市政交通管理的需要,市政交通護欄需采用組裝式技術設計、加工制造、表面涂裝生產及安裝,以便確保交通護欄的高強度、高性的要求,選用不同的鋼質材料,合理的結構設計和組件設計以適應不同的強度要求.安裝方式要采用便捷經濟的組裝方式,無需專業(yè)技術人員參與,以適應市政交通的特殊需要.當護欄受到意外損壞時,無需整體更換,只需用專業(yè)工具更換損壞部分,使市政及交管部門能在安裝及維護方面節(jié)約大量財力、人力.

如果道路護欄長時間沒有清理，粉塵比較后可以加點醋或者草酸清洗一下，但是并不是每個廠家生產的道路護欄都可以耐草酸，所以這個也一定要注意。這個講的是后期的維護，其實在安裝完后，然后外架拆掉后，那時候的維護是很關鍵的，這個維護做不好會嚴重影響道路護欄的使用壽命。道路護欄安裝完后外架拆掉后，要及時撕掉道路護欄表面的貼膜，因為這次貼膜經過長時間的太陽暴曬后會粘在管子表面不容易撕下來，容易影響外觀。 還有在拆外架的時候很容易碰壞表面的涂層，需要及時修復。還有就是粘在表面的涂料或者別的建材與裝修廢料要及時，因為很多具有強的腐蝕性。眾所周知道路護欄模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規(guī)范要求，特別是內測的鋼筋位置要。模板安裝后要檢查模板的側面和頂面，模板的側面和頂面都要順直。道路護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。同一跨內的單側護欄應一次性澆筑，端頭模板應用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。護欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。道路護欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。道路護欄的特點包括網格結構簡練、美觀實用。便于運輸，安裝不受地形起伏限制。特別是對于山地 坡地 多彎地帶適應性極強。價格中等偏低，適合大面積采用。