水下焊接”危險(xiǎn)性較高，水能導(dǎo)電，在水中進(jìn)行高壓焊接，可能發(fā)生觸電事故。但多數(shù)時(shí)候發(fā)生危險(xiǎn)，不是因?yàn)橛|電，而是深潛帶來(lái)的過(guò)重負(fù)荷。越危險(xiǎn)的工作越少有人去做，這類(lèi)工作薪資也越高。另一個(gè)水下作業(yè)的工種“工地水鬼”，同樣存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)。這份工作的主要內(nèi)容就是在樁基孔里打撈鉆頭。水中打撈對(duì)于專(zhuān)業(yè)的潛水操作人員來(lái)說(shuō)危險(xiǎn)不大，這份工作的危險(xiǎn)之處在于，操作者需要在泥漿中深潛打撈。很多大型建筑工程，建設(shè)前都需要打很深的地基。 原來(lái)沒(méi)有打樁機(jī)的時(shí)候，樁基孔是依靠人工挖掘，效率太低。如今打樁機(jī)打樁很常見(jiàn)，而且很多高層建筑打的樁基孔，深度都在幾十上百米。打樁機(jī)通過(guò)沖擊鉆頭敲擊來(lái)打樁基孔，鉆頭重量很大，打得深了，可能因?yàn)樗俣忍鞗_擊力太大，而導(dǎo)致鉆頭脫落。

水下打撈常見(jiàn)的方法： (1)關(guān)閉艙內(nèi)排水救生方法。 將沉船封住后，將水從船上移開(kāi)，使其漂浮。因密封及維修困難，及在強(qiáng)風(fēng)大浪中操作困難，故很少使用。 (2)浮釣法。 在一些浮橋把空氣注入水中之后，沉船就通過(guò)浮力浮出水面。浮動(dòng)能力大，可靠性高，施工方便，相對(duì)可靠。 (3)船舶起重方法。 使用吊車(chē)裝置將纜索纏繞在沉船底部，使沉船浮起。救援中，一般用兩艘或更多艘救生艇。