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螺桿式啟閉機(jī)廠家直銷—薄利多銷 的視頻介紹

以下是:螺桿式啟閉機(jī)廠家直銷—薄利多銷的圖文介紹

按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機(jī)和雙向移動啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動;后者不僅沿壩軸線方向左右移動,而且也能上、下游方向移動。

按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機(jī)與門形移動式啟閉機(jī)(亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī))。

  前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺車上;

  后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。

  單向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺車或門形構(gòu)架的上平面上;

  雙向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺車或門形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構(gòu)架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構(gòu)架為大車架。

啟閉機(jī)閘門是用于各個類型的給排水、水利工程等,水利閘門和啟閉機(jī)是水利工程建設(shè)的主要組成部分,它們也是確保水利工程的重要組成部分。水閘啟閉機(jī)當(dāng)前廣泛的應(yīng)用在水工建筑物的建設(shè)中,它是用來起吊閘門、裝卸和安裝作業(yè)的起重機(jī)械??茖W(xué)合理的檢修和維護(hù)水閘啟閉機(jī)可以保證啟閉機(jī)的正常使用,對于提高工程的質(zhì)量和效益都具有十分重要的意義。

一、啟閉機(jī)的維護(hù):

啟閉機(jī)的維護(hù)是閘門啟閉機(jī)運(yùn)行管理的重要內(nèi)容。因為閘門啟閉機(jī)的維修原則是“ ,為主”。必須做到“經(jīng)常維護(hù),隨時維修,修重于搶”。所以認(rèn)真做好閘門啟閉機(jī)的維護(hù)工作是貫徹這一原則的具體表現(xiàn)。

1.維護(hù)的重要性 :

維護(hù)就是對經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷和問題,隨時進(jìn)行保養(yǎng)與局部修補(bǔ),以保持工程及設(shè)備完好。啟閉機(jī)械在使用過程中由于磨損、受力、振動和時效等原因,會引起設(shè)備的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性能降低,產(chǎn)生隱患和故障。因此必須根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況、變化規(guī)律,經(jīng)常進(jìn)行必要的維護(hù)作業(yè),減少磨損,隱患和故障,保持設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀況,以延長使用壽命,減少運(yùn)行費用確??煽康剡\(yùn)行。

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)分為固定式和移動式。使用方式上有QPG型平板門卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、QH弧型門卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、QPK快速卷揚(yáng)式啟閉機(jī)在使用上有單、雙吊點式。驅(qū)動為電力驅(qū)動,可增設(shè)手搖機(jī)構(gòu)。適用于大、中、小型水電站、水庫、河流水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)等水利水電工程。本系列啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、啟閉靈活、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、操作、安裝維修方便等優(yōu)點,如今,通過技術(shù)創(chuàng)新的設(shè)備,在我國的水利、水電工程建設(shè)中發(fā)揮了中流砥柱的作用。
  
  水利水電工程上將啟、閉閘門用的各種起重機(jī)械系統(tǒng)稱為閘門啟閉(簡稱啟閉)。不同類型的啟閉機(jī)多數(shù)是用它的機(jī)構(gòu)特征來命名的,如卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、油壓式啟閉機(jī)等,只有少數(shù)是用閘門形式或用途來命名的如弧門啟閉機(jī)、快速閘門啟閉機(jī)等。由于啟閉機(jī)是一種有特殊運(yùn)行要求和特定用途的起重機(jī)械,因此它的設(shè)計計算和機(jī)構(gòu)造型與一般起重機(jī)械不盡相同。根據(jù)布置形式,啟閉機(jī)可分為固定和行走兩類:
  
  (1)固定類(即一機(jī)一門的布置)
  
  當(dāng)一臺啟閉機(jī)只操作一扇閘門時,啟閉機(jī)只需有一個起降機(jī)構(gòu),不必配備水平運(yùn)動機(jī)構(gòu),屬于這一類的有:螺桿式啟閉機(jī)、固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)、油壓式啟閉機(jī)。
  
  (2)走行類(即一機(jī)多門的布置)
  
  當(dāng)數(shù)扇閘門由一臺啟閉機(jī)操作時,這啟閉機(jī)除了有升降機(jī)構(gòu)外,尚需有一個或兩個走行機(jī)構(gòu)。有一個走行機(jī)構(gòu)的有:臺車式啟閉機(jī)和單向門式啟閉機(jī);有兩個走行機(jī)構(gòu)的為雙向門式啟閉機(jī)。

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液壓式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)組成:
系統(tǒng)包括動力裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置等,多套啟閉機(jī)可共用一個液壓系統(tǒng)采用柱塞泵中高壓,液壓系統(tǒng)一般設(shè)置兩套液壓泵,互為備用。
液壓式啟閉機(jī)工作過程
1、開啟閘門:
二臺電機(jī)得電,空載啟動油泵電機(jī)延時5s后,YV1通電,系統(tǒng)調(diào)定壓力為19MPa,壓力油進(jìn)入有桿腔,開啟閘門,油缸無桿腔油經(jīng)單向閥回到油箱。
2、關(guān)閉閘門:
二臺電機(jī)得電,空載油泵電機(jī)組,延時6s后,相應(yīng)電磁鐵通電,開啟液控單向閥的壓力調(diào)為8MPa,壓力油打開液控單向閥,左、右油缸有桿腔中油返回到無桿腔,不夠油可由油箱供給,閘門自重關(guān)閉,必要時可在油缸無桿腔加1MPa的壓力,保證閘門能正常關(guān)閉。
3、閘門同步控制。
在閘門啟閉過程中,閘門開度和行糾編裝置全程連續(xù)檢測2根油缸的行程偏差,當(dāng)偏差值≥10mm時,相應(yīng)電磁鐵通電,自動調(diào)整相應(yīng)油缸有桿腔的進(jìn)、出油量,使閘門達(dá)到同步運(yùn)行,當(dāng)行程偏差值超過設(shè)定值10mm時,液壓系統(tǒng)自動停機(jī)并發(fā)出報警號。
4、閘門定位控制:
當(dāng)閘門在開啟懸掛時,由于液壓系統(tǒng)的泄漏,下滑200mm時,液壓啟閉機(jī)能自動將閘門到原懸掛位置;如下滑200mm液壓啟閉機(jī)未能啟動,當(dāng)閘門繼續(xù)下滑至300mm時,液壓啟閉機(jī)可以自動接通油泵另一組備用電機(jī)電源,將閘門到原懸掛位置,同時發(fā)出聲光報警號。

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