南京六合離心風(fēng)機 Y5-48型鍋爐離心引風(fēng)機是為燃用各種燃質(zhì)并配有消煙除塵裝置的1t/h~20t/h工業(yè)鍋爐配套設(shè)計的，凡進(jìn)氣條件相當(dāng)，性能相近者均可選用，但 溫度不得超250℃，在引風(fēng)機前必須加裝效率不得低于85％的除塵裝置，以降低進(jìn)入風(fēng)機的煙氣含塵量，提高風(fēng)機壽命。 型 式 1. 引風(fēng)機制成單吸入，機號有№4、5、6.3、8、10、12.5六種。 2. 引風(fēng)機可制成左旋或右旋兩種。從電機一端正視，如葉輪順時針旋轉(zhuǎn)則稱右旋風(fēng)機，以“右”表示，反之，稱左旋風(fēng)機，以“左”表示。 3. 風(fēng)機的出口位置以機殼的出風(fēng)口角度表示，“左”、“右”均可制成0°、45°、 90°、135°、180°、225°六種角度。 結(jié) 構(gòu) 目前工業(yè)鍋爐系列較多，燃用煤質(zhì)優(yōu)劣懸殊，配用的除塵器阻力不一，所需引風(fēng)機的風(fēng)量、風(fēng)壓差異較大。為了適應(yīng)上述情況，考慮到風(fēng)機的經(jīng)濟性，均采用三角皮帶（C式）傳動，這樣不僅能以一個機號采用不同轉(zhuǎn)速來滿足同一噸位鍋爐配置各類除塵器的要求，減少了風(fēng)機系列和機號，而且也便于使用單位根據(jù)實際情況，選擇不同轉(zhuǎn)速，以獲得所需風(fēng)量和風(fēng)壓。 本風(fēng)機由葉輪、機殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門、傳動組等部分組成： 葉 輪 — 有后傾平板葉片12片，材料為16Mn，焊接于弧錐形輪蓋與平板形 中間，經(jīng)靜、動平衡校正，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，強度高。 機 殼 — 用鋼板焊接成蝸殼形整體?！?以上“左”、“右”轉(zhuǎn)通用。在蝸板上 還開有清灰門，便于堆積在葉片上和機殼內(nèi)的積灰，保證葉輪的平衡性和氣動性能。 進(jìn)風(fēng)口 — 做成收斂式流線型整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于機殼入口一側(cè)。 調(diào)節(jié)門 — 調(diào)節(jié)門為花瓣形，№4~6.3為9片，№8以上為11片，軸向安裝于進(jìn)風(fēng)口前，由于采用了外部傳動結(jié)構(gòu)，傳動靈活方便。調(diào)節(jié)范圍由0°（全開）到90°（全閉）。調(diào)節(jié)門的搬把位置從進(jìn)風(fēng)口方向看在右側(cè)。對“右”旋風(fēng)機，搬把從下往上是由全閉到全開方向；對“左”旋風(fēng)機，搬把從上往下是由全閉到全開方向。為使調(diào)節(jié)門各部正常工作，必須很好的潤滑。潤滑脂采用二硫化鉬高溫（260℃）潤滑脂，風(fēng)機在高溫運轉(zhuǎn)時仍能保證潤滑作用。 傳動組 — 由主軸、軸承箱、皮帶輪等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成，采用滾動軸承，水冷整體軸承箱，因此，必須加裝輸水管，耗水量隨環(huán)境溫度不同而異，一般按0.5~1m3/h考慮。軸承箱裝有溫度計和油位指示器，潤滑油采用30＃機油，加油量按油位標(biāo)志實施。 性 能 與 選 擇 本樣本只給№10樣機的無因次性能表及曲線，由給出的無因次性能表或曲線計算№10以上的風(fēng)機有因次性能。 由無因次參數(shù)計算有因次參數(shù)的公式為： （m3/h） （kW） （kW） 式中： （kW） 山東臨風(fēng)科技 孫成利

南京六合 離心風(fēng)機 4-68型離心通風(fēng)機一般用于工廠及大型建筑的通風(fēng)換氣，既可用作輸入氣體，亦可用作輸出氣體，本風(fēng)機可輸送空氣或其它不自燃、不易爆、不揮發(fā)、對人體無害、對鋼材無腐蝕性之氣體，且氣體內(nèi)不得有粘性物質(zhì)，所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3，氣體溫度不得超80℃。 型 式 本風(fēng)機通常制成單吸入式，機號有：№ 2.8、3.15、3.55、4、4.5、5、6.3、8、10、12.5、16、20等十二個機號。 風(fēng)機可制成右旋或左旋兩種型式，從電機一端正視，葉輪按順時針方向旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機，以“右”表示，反之，稱左旋風(fēng)機，以“左”表示。 風(fēng)機的出口位置，以機殼的出風(fēng)口角度表示，“左”、“右”均可制成0°、45°、90°、 135°、180°、225°共六種角度。 風(fēng)機的傳動方式分A、B、C、D四種，№ 2.8~5采用A式，以電機直聯(lián)傳動，風(fēng)機的葉輪、機殼直接固定在電機軸和法蘭盤上（電機用D2/T2型）；№ 6.3~12.5采用懸臂支承裝置，又分為C式（皮帶傳動，皮帶輪在軸承外側(cè)）和D式（用聯(lián)軸器聯(lián)接傳動）兩種傳動方式；№16、20則為B式懸臂支承裝置，皮帶傳動，皮帶輪在軸承中間。 結(jié) 構(gòu) 特 征 4-68型風(fēng)機的 № 2.8A~5A主要由葉輪、機殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配電機直聯(lián)組成。 № 6.3~20除上述部分外還有傳動部分： 葉 輪 — 由12片后傾機翼形葉片焊接于弧錐型輪蓋與平板 中間，均用鋼板制造，并經(jīng)靜動平衡校正和超速運轉(zhuǎn)實驗，空氣性能良好，效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 機 殼 — 機殼是普通鋼板焊接而成的蝸形體，機殼作成兩種不同型式，№2.8~5機殼作成整體，不能拆開，№16B、20B機殼作成三開式，除沿中分水平面分為兩半外，上半部再沿垂直中心線分為兩半，用螺栓連接，以便維修時可垂直吊出轉(zhuǎn)子。 進(jìn)風(fēng)口 — 作成收斂式流線型整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于風(fēng)機入口一側(cè)。 傳動組 — 由主軸、軸承箱、滾動軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼加工制作?！?6.3~12.5四個機號，軸承箱整體結(jié)構(gòu)，且裝有溫度計和油標(biāo)，№16B、20B兩個機號風(fēng)機用二只并列軸承座，在軸承座上裝有溫度計，采用軸承潤滑脂潤滑。 山東臨風(fēng)科技股份 孫成利