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倉(cāng)儲(chǔ)貨架是如何生產(chǎn)的。 目前,倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架大多采用板材或型材,包括H型鋼、工字鋼等管材。特別是立體倉(cāng)庫(kù)貨架,使用前需要安裝人員根據(jù)圖紙進(jìn)行組裝。經(jīng)過(guò)復(fù)雜精細(xì)的工作后,儲(chǔ)存架可以投入使用。生產(chǎn)貨架的企業(yè)接到訂單后,應(yīng)先交技術(shù)部分析,再由采購(gòu)部負(fù)責(zé)原材料的采購(gòu),然后制作生產(chǎn)圖紙,分配給各生產(chǎn)部門(mén)。生產(chǎn)原材料準(zhǔn)備好后,通過(guò)沖孔、軋制、焊接等環(huán)節(jié)制成半成品,然后對(duì)表面進(jìn)行打磨、除渣、除油、除銹、磷化,基本完成生產(chǎn)工作,用自動(dòng)噴塑線噴涂一定顏色的產(chǎn)品。之后,產(chǎn)品被包裝并運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)銷售。貨架是非常重要的儲(chǔ)存設(shè)施。不同結(jié)構(gòu)的貨架具有不同的功能和用途,各種形狀、外觀和顏色。它們與其他設(shè)備一起構(gòu)成一個(gè)完整的倉(cāng)庫(kù)。


倉(cāng)儲(chǔ)貨架叉車(chē)托盤(pán)生產(chǎn)廠家(柳州市柳北區(qū)分公司)位于河北省石家莊市鹿泉區(qū)西興南街18號(hào),公司多年來(lái)一直從事 倉(cāng)儲(chǔ)貨架生產(chǎn)加工業(yè)務(wù),我公司生產(chǎn)的 倉(cāng)儲(chǔ)貨架具有生產(chǎn)效率高、成本低、操作方便、性高、易于維護(hù)等特點(diǎn)。公司以“誠(chéng)信為本!品質(zhì)為金!服務(wù)至上!”為宗旨,歡迎各界新老客戶來(lái)迅達(dá)公司光臨指導(dǎo),洽談業(yè)務(wù),我們?cè)概c您攜手共創(chuàng)美好明天!



貨架使用過(guò)程中要注意什么:重型貨架能實(shí)現(xiàn)各種托盤(pán)的快捷存取,單元貨格大可達(dá)2000KG,是各行業(yè)常用的存儲(chǔ)方式。 每一塊托盤(pán)均能單獨(dú)存入或移動(dòng)而不需要移動(dòng)其他托盤(pán)。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架能按貨物尺寸的要求,調(diào)整橫梁的高度。貨物流通量大,裝卸迅速。配套設(shè)備簡(jiǎn)單,成本也 ,能快速安裝及拆裝。 重型貨架作為倉(cāng)儲(chǔ)貨架中常用且實(shí)用的一種貨架類型,那么在使用的時(shí)候要注意哪些方面呢? 1.重型貨架使用要防頭重腳輕:應(yīng)做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。 2.重型貨架使用要防超載:貨品存放的每層重量不得超過(guò)貨架設(shè)計(jì)的 承載。 3.重型貨架使用要防超高超寬:貨架層高、層寬已受限制,卡板及貨物的尺寸應(yīng)略小于凈空間100mm。 4.重型貨架使用要防撞擊:叉車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)盡量輕拿輕放。 5.重型貨架使用要貨架上方有擺放貨物時(shí),操作人員盡量不要直接進(jìn)入貨架底部。 6.重型貨架使用要防止用不標(biāo)準(zhǔn)的托盤(pán)在貨架上使用,川字底適合。 7.在使用重型貨架時(shí),當(dāng)貨物的高度超過(guò)八米,一個(gè)特別注意的地方就是它需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。因所需的通道面積總量大,故存儲(chǔ)密度比其它系統(tǒng)小。


為什么要用倉(cāng)儲(chǔ)貨架?這個(gè)問(wèn)題問(wèn)出來(lái),大部分倉(cāng)庫(kù)使用方都會(huì)說(shuō),倉(cāng)庫(kù)地方不夠用,貨放不下,使用貨架可以放更多的貨。可見(jiàn)大部分人,但是其實(shí)有些貨架使用前后,貨位并不會(huì)增加多少。原因是選用的貨架類型在倉(cāng)庫(kù)布局時(shí),需要預(yù)留更寬的通道。那么,空間利用率能明顯提高的倉(cāng)庫(kù)貨架的有哪些呢? 貫通式貨架是一種不以通道分割的倉(cāng)庫(kù)貨架;采用托盤(pán)存取模式、適用于存放品種單一、大批量的貨物,與橫梁貨架相比,倉(cāng)庫(kù)利用率可到80%左右,是存儲(chǔ)效率較高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上,托盤(pán)按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè)。常用來(lái)儲(chǔ)存大批相同類型貨物,由于其存儲(chǔ)密度大,對(duì)地面空間利用率高。 穿梭式貨架 穿梭式貨架是利用叉車(chē)與穿梭車(chē)配合存取貨物的貨架,由叉車(chē)將貨物放置于穿梭車(chē)上,再由穿梭車(chē)將貨物送到貨架底部,整個(gè)過(guò)程非常的、便利。主要結(jié)構(gòu)由貨架、穿梭車(chē)及叉車(chē)三個(gè)部分構(gòu)成。穿梭車(chē)可以自行將托盤(pán)并沿著貨架巷道內(nèi)的軌道運(yùn)行,將貨物從入口處運(yùn)送到巷道里面或者從巷道里面運(yùn)送到出口處。貨架主體結(jié)構(gòu)與貫通式貨架類似,倉(cāng)庫(kù)空間利用率很高。 窄巷道貨架 窄巷道貨架是以橫梁式貨架為主體的貨架,底部加裝行動(dòng)導(dǎo)軌,利用三向叉車(chē)存取貨物。三向叉車(chē)與橫梁貨架配合存儲(chǔ)貨物,叉車(chē)通道不用太寬,倉(cāng)庫(kù)利用率也大大。 閣樓貨架 閣樓式貨架主要由整體貨架、樓板、連接桿、支撐立柱、樓梯、護(hù)欄等構(gòu)件組成,貨物的存放一般使用機(jī)、液壓升降平臺(tái)、叉車(chē)等垂直升降設(shè)備。閣樓式貨架可設(shè)計(jì)成多層樓層(通常2-3層),和傳統(tǒng)貨架相比,可多利用50%的空間。 自動(dòng)化立體庫(kù)貨架 自動(dòng)化立體庫(kù)貨架是由高位貨架、有軌巷道堆垛起重機(jī)、出入庫(kù)托盤(pán)輸送機(jī)系統(tǒng)、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、工作臺(tái)、托盤(pán)等主要部分構(gòu)成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。是一種空間利用率非常高的貨架。但是,自動(dòng)化系統(tǒng)使用成本相對(duì)較高。



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