目前市場(chǎng)上主要使用的有剪叉式、直臂式、曲臂式及車(chē)載式四類(lèi)高空作業(yè)車(chē)，那每一類(lèi)適合什么情況下使用呢？那就為大家解析下這幾款的特點(diǎn)。

一、剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)

優(yōu)點(diǎn)：用途廣泛的高空作業(yè)設(shè)備，穩(wěn)定、作業(yè)范圍大。

特點(diǎn)：剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，工作高度一般是在6米到14米，升降臺(tái)起升后有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)。動(dòng)力形式可根據(jù)不同要求選擇(如：三相交流電源、單相交流電源、直流電源和內(nèi)燃動(dòng)力等)，加配上手動(dòng)液壓裝置，可在停電或無(wú)電源場(chǎng)所照常升降工作，并可加伸縮平臺(tái)，在平臺(tái)長(zhǎng)度不足時(shí)可延伸至所需位置，從而提高工作效率。

適用場(chǎng)景：適用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)。

帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。

底盤(pán)異響不能忽視底盤(pán)部件在涉水過(guò)程中容易造成潤(rùn)滑油的變質(zhì),尤其是涉及到轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等系統(tǒng)時(shí)更是如此,一些車(chē)型的維修手冊(cè)上也要求在車(chē)輛涉水后要對(duì)底盤(pán)部件進(jìn)行潤(rùn)滑脂加注等保養(yǎng)工作。同時(shí),應(yīng)在路試過(guò)程中仔細(xì)傾聽(tīng)底盤(pán)是否有異常聲音傳出,或者對(duì)底盤(pán)進(jìn)行仔細(xì)檢查,及時(shí)進(jìn)行防銹以及潤(rùn)滑的工作。

涉水應(yīng)急措施常在河邊走,哪有不濕鞋,一旦出現(xiàn)了車(chē)輛涉水熄火甚至更危機(jī)的情況,我們?cè)撛趺崔k?熄火后不能再點(diǎn)火一旦車(chē)輛涉水后熄火,建議車(chē)主不要嘗試點(diǎn)火。在嚴(yán)重浸水情況下,千萬(wàn)不要強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該在現(xiàn)場(chǎng)向承保的保險(xiǎn)公司報(bào)案,由專(zhuān)業(yè)人士到現(xiàn)場(chǎng)施救。