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候車(chē)亭在我們的日常出行中不可缺少的一個(gè)設(shè)施，尤其是在城市規(guī)劃建設(shè)中，候車(chē)亭在使用的過(guò)程中還是需要對(duì)其做好定期的檢查工作了，用于保證候車(chē)亭的性。
首先要對(duì)候車(chē)亭進(jìn)行細(xì)致檢查，重點(diǎn)檢查候車(chē)亭的框體和版面是否脫落、固定螺栓是否松動(dòng)損壞、廣告畫(huà)面是否破損。其次對(duì)相關(guān)供電線路、控制設(shè)備及其防雷、防漏電接地等裝置性進(jìn)行隱患排查。滾動(dòng)燈箱是城市的“臉面”，為了維護(hù)城市形象，也為了使?jié)L動(dòng)燈箱能夠更好的工作，我們應(yīng)該定期對(duì)滾動(dòng)燈箱進(jìn)行“體檢”。
候車(chē)亭因長(zhǎng)期放置在露天場(chǎng)所，經(jīng)常受到風(fēng)吹日曬和一些人為因素的破壞，有的候車(chē)亭的外框部分油漆已經(jīng)脫落老化，變得鐵銹斑斑，有的候車(chē)亭內(nèi)的廣告海報(bào)雖然還在滾動(dòng)，但是已經(jīng)很難看清楚里面的廣告內(nèi)容，嚴(yán)重影響城市的市容市貌。為了讓候車(chē)亭使用時(shí)間更長(zhǎng)久，我們需要對(duì)候車(chē)亭做的檢查。
我們?cè)谝恍┏鞘型吹?，公交公交站臺(tái)旁邊經(jīng)常出現(xiàn)玻璃碎碴，有時(shí)玻璃碎了好幾天，仍沒(méi)有人打掃清理，甚至公交站臺(tái)座椅上也有碎玻璃，這給廣大等車(chē)乘客的帶來(lái)隱患。而有的城市為了降低玻璃更換維護(hù)費(fèi)用，直接在安裝公交站臺(tái)的時(shí)候以透明PVC塑料片代替玻璃，費(fèi)用是省了，但是塑料片畢竟不平整，褶皺多，導(dǎo)致公交站臺(tái)畫(huà)面污濁不清，大大降低了公交站臺(tái)的身價(jià)，其城市形象也大打折扣。
因此，公交站臺(tái)玻璃的選擇要格外慎重。那么如何鑒別公交站臺(tái)鋼化玻璃的質(zhì)量好壞呢，豫新廣告在十年的公交站臺(tái)施工工作中總結(jié)了不少辨別鋼化玻璃質(zhì)量的方法，下面和大家一起分享。
公交公交站臺(tái)的玻璃具有一般平板玻璃和鋼化玻璃之分，兩者單單肉眼看很難分辨，有些人說(shuō)敲聲響能區(qū)分是不是鋼化玻璃，但這一辨別方法似乎不太靠譜。
1、首要要查看鋼化玻璃有無(wú)氣泡、夾雜物、劃痕、線道和霧斑等質(zhì)量缺點(diǎn)，存在此類(lèi)缺點(diǎn)的玻璃，在運(yùn)用中很容易會(huì)變形，也會(huì)降低玻璃的透明度、機(jī)械強(qiáng)度和玻璃的熱穩(wěn)定性。
2、由于鋼化玻璃是經(jīng)過(guò)熱處理來(lái)鋼化的，所以它們都有熱處理留下的應(yīng)力紋，不過(guò)應(yīng)力紋一般不容易看見(jiàn)。
3、取一塊玻璃樣品，在室外使用天空或在室內(nèi)使用窗子的光反射辨別法：看著玻璃反射的天空或窗子的光，并慢慢地改變調(diào)查的視點(diǎn)。如果是鋼化玻璃，就可能看見(jiàn)玻璃表面上有一列列藍(lán)灰色規(guī)矩的、中間顏色深、鴻溝淺而含糊的圓形，或橢圓形，或長(zhǎng)條形圖畫(huà)。大家可在玻璃窗裝上去之前試著辨別一下。
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產(chǎn)品細(xì)節(jié)
1、表面采用高溫靜電噴塑
2、頂棚采用80*80*1.5mm鍍鋅方管、60*2mm鍍鋅方管焊接骨架，上封1mm鍍鋅板
3、立柱采用150*150*3mm鍍鋅方管、3mm鍍鋅板激光件焊接成型
4、箱體1.5mm鍍鋅板折彎焊接成型，視窗采用6MM鋼化玻璃
5、照明電器采用LED射燈
公交車(chē)站臺(tái)燈箱閱報(bào)欄耗電量
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