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 該原則主要是考慮車(chē)輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過(guò)大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車(chē)輛碰撞力以外的其他荷載類(lèi)型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。
  3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁防撞護(hù)欄；②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁防撞護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為減少橋梁自重、減輕車(chē)輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁防撞護(hù)欄；⑥二級(jí)及以上等級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。




經(jīng)過(guò)多年的不懈努力和廣大顧客的支持、信任，無(wú)論是從投資規(guī)?；蜾N(xiāo)售業(yè)績(jī)，振軒交通工程(威海市分公司)早已成為 景觀護(hù)欄業(yè)界里的經(jīng)營(yíng)企業(yè)之一。 為更好迎合市場(chǎng)發(fā)展需要，常年備有大量 景觀護(hù)欄現(xiàn)貨供應(yīng)，價(jià)格實(shí)惠、貨源充足、規(guī)格齊全、提貨便利，致力于為客人提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一站式的便捷采購(gòu)服務(wù)。 顧客為上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。竭誠(chéng)與各地客商共同合作發(fā)展！


干凈寬闊的馬路上筑起一道亮麗的景色線(xiàn)——道路護(hù)欄，為的城市添彩。由此可見(jiàn)，城市道路護(hù)欄不只僅是對(duì)于道路的簡(jiǎn)單隔離，更重要的在于構(gòu)建一種交通規(guī)定。目前社會(huì)發(fā)展迅速保護(hù)交通次序。一排排優(yōu)美的道路護(hù)欄讓人眼前一亮使城市交通更加保險(xiǎn)，快速，有序，疏通，便利的成效。在保護(hù)行人的同時(shí)也為城市增添了一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。
滿(mǎn)足了人們的使用需求，為人們創(chuàng)造更多的利益，所以在完善城市形象的過(guò)程中，道路護(hù)欄是城市形象的主要組成部分，在我國(guó)的城市形象中占據(jù)了很重要的地位。城市形象成為人們關(guān)注的重點(diǎn)安裝道路護(hù)欄各種優(yōu)點(diǎn)在全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展環(huán)境下。
便于運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，并且安裝不受地形起伏限制，對(duì)于山地，坡地，多彎地帶以及地形險(xiǎn)峻地帶適應(yīng)性極強(qiáng)，與其它種類(lèi)的隔離柵設(shè)施相比就有無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。道路護(hù)欄網(wǎng)的價(jià)位適中。美觀實(shí)用道路護(hù)欄網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練非常適合在國(guó)內(nèi)各等級(jí)公路兩側(cè)大面積使用。
加工制造，表面涂裝生產(chǎn)及安裝，以便確保市政交通護(hù)欄的高強(qiáng)度，高性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的強(qiáng)度要求。市政護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)為了滿(mǎn)足市政交通管理的需要圍墻護(hù)欄安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式，無(wú)需專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參與，以適應(yīng)市政交通的特殊需要。



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