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石博士建材(林芝市分公司)交通十分便利,地理位置好,是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售 注漿料為主的科研型企業(yè)。 我公司主要生產(chǎn) 注漿料等高性能產(chǎn)品。石博士建材(林芝市分公司) 注漿料產(chǎn)品品種齊全,質(zhì)量可靠,供貨及時,售后體系完善, 注漿料產(chǎn)品已銷往我國三十多個省、市、自治區(qū),并出口韓國、俄羅斯、日本、意大利等十幾個地區(qū),深受用戶信賴。
西藏林芝橋梁伸縮縫修補料,西藏林芝橋梁伸縮縫維修加固施工專用材料
技術(shù)特點
◎ 早強高強:澆筑完畢,路面2小時即可通行。
◎ 自流態(tài):現(xiàn)場只需加水攪拌后,直接灌入基礎(chǔ),不需震搗便可填充設(shè)備基礎(chǔ)的全部空隙。
◎ 微膨脹:以保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸。
◎ 無銹蝕作用、抗油滲。
◎ 耐久性:200萬次疲勞實驗,50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。
◎ 耐候性好:-40度—600度長期使用。
注意事項
◎ 被修補的表面不能有水、污物。 ◎ 不要在結(jié)冰或結(jié)霜的表面使用。在低于攝氏五度時不宜使用。
◎ 不要在控制縫或伸縮縫上使用。 ◎ 在沒有防水措施條件下,不宜在會被水浸沒的表面使用。
西藏林芝橋梁伸縮縫修補料,西藏林芝橋梁伸縮縫快速維修施工
采用優(yōu)質(zhì)水泥、進口快硬原料及特種聚合物、配以復合外加劑、精選骨料,經(jīng)工廠專業(yè)設(shè)備配料、混合、包裝,現(xiàn)場加水攪拌均勻即可使用。
性 能:與老混凝土基層粘結(jié)力優(yōu)良,耐磨性、耐老化性能好?,F(xiàn)場加水攪拌均勻即可使用,和易性好,具有細滑和均勻的質(zhì)感。
適用范圍:
1.橋梁伸縮縫及道路路面進行快速修復,完工后1-4小時即可使用。針對混凝土路面及橋梁伸縮縫修補,工業(yè)廠房,學校地坪,加油站,高速,橋梁掉皮破損部位進行修補及搶修。
清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分踢掉,過于平整的部位和有油污的部位進行拉毛處理。
2.施工步驟:
清掃:對地面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖洗設(shè)備將地面沖刷干凈,沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
水潤:用水洗刷干凈后,應將水保留在作業(yè)面一段時間,將作業(yè)面充分潤透,直至不再滲水為止。(施工刮抹時必須保持作業(yè)面是在無明水潤濕狀態(tài))基底有裂縫處時需先用快修料填補充實后再進行施工。在修補起砂路面時,需將底涂界面劑均勻涂刷于基底上,待無積液時再進行施工。
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橋梁伸縮縫損壞原因分析
過渡段的混凝土破壞
過渡段混凝土的主要荷載為車輛輪壓產(chǎn)生的動載,當車輪壓在伸縮縫上時,其荷載通過錨固系統(tǒng)傳遞到過渡段混凝土,再傳遞到梁板上,并產(chǎn)生一定的壓縮變形。當車輪行駛過后,有一個應力釋放的過程,會產(chǎn)生一定的拉應力,輪壓越大,拉應力也越大,而過渡段混凝土與路面之間剛?cè)嵯嘟佑趾茈y鋪平,易產(chǎn)生臺階,同時過渡段與仲縮縫之問也存在不平整的問題,車輛通行振動產(chǎn)生的沖擊力使伸縮縫裝置錨固系統(tǒng)和過渡段混凝土受力瞬時加大,而由此產(chǎn)生的振動又是高頻振動,錨固裝置在反復動載震動下產(chǎn)生變形,與混凝土剝離,終全部破壞。如果每延米的錨固筋與預埋筋連接得越少,或采用扳彎預埋筋就位的話。則傳力效果越差,所受的應力也就越大。因此,如何保證錨固筋和預埋筋的連接及效果,提高過渡段和伸縮縫的平整度是減少伸縮縫破壞的關(guān)鍵
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2.1施工準備
對伸縮縫進行施工之前,施工人員需要結(jié)合圖紙的設(shè)計思路,按照一定的流程進行操作。在檢查和驗收階段,需詳細檢查伸縮縫邊梁,并對橋梁的平整度和順直度進行調(diào)整,同時配齊其中的帆布數(shù)量。
2.2切縫、開槽
確定好伸縮縫的位置,在切縫處理之前,保證其表面的平整性。保證切割面的平整度,這樣可以有效檢測伸縮度,對路面表層進行有效處理。在正式施工的過程中,要按照施工要求對伸縮縫表層進行處理。當平整度達到一定要求之后,需要結(jié)合開槽的深度和寬度,按照樣本數(shù)據(jù)進行放樣,借助切割機對其表層進行切割,表層的污染物,之后按照二次切縫的大小進行鋪設(shè)。其中,開槽的深度不能過小,在開槽之后還需要對縫隙表面的鐵銹進行處理。
2.3伸縮縫安裝
在正式吊裝之前,還需要對其中的伸縮縫進行分段運輸。如果安裝的溫度超出了設(shè)定的范圍,還需要對其中的每一個固定點進行檢驗,選擇合適的范圍,調(diào)整其跨徑,參數(shù)需符合工程具體情況,在調(diào)整的過程中,將偏差控制在合理的范圍內(nèi)[2]。在正式安裝的過程中,還需要結(jié)合伸縮縫的中線進行定位。在正式調(diào)整之后,需要選擇合適的鋼板進行焊接,在其表層涂上防氧化材料,磨平相關(guān)的焊接口。按照臨時固定點的信息,結(jié)合工程實際,對其中的焊接點進行處理,固定好相關(guān)的位置之后,還需要結(jié)合實際的情況,對位置進行定位分析,保證每一個位置有一個固定點,按照焊接的層次,對位置進行固定。
2.4伸縮縫焊接
橋梁伸縮縫裝置定位后,先焊接其中一側(cè),使整個橋梁伸縮縫保持直線和平順,然后割開鎖定鋼板。同時在另一側(cè),通過螺旋千斤頂,調(diào)整伸縮縫隙的數(shù)值,橋梁伸縮縫中型鋼安裝間隙的確定既與橋梁實際伸縮量和設(shè)計伸縮量的差值有關(guān),同時又與安裝溫度有關(guān),將橋梁伸縮縫隙調(diào)整到計算數(shù)值后,立即將橋梁伸縮縫的環(huán)形鋼筋與預埋鋼筋焊好,整個焊接過程中要采用分段點焊加固的方法,以免型鋼過熱產(chǎn)生變形,焊接采用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接,先焊接頂面,再焊接側(cè)面, 焊接底面,確保焊接質(zhì)量。
2.5混凝土澆筑
在混凝土正式澆筑之前,還需要檢查模板的剛度和拼接效果,保證拼接縫之間連接嚴密。在澆筑過程中,需要借助清水清洗的方式對其表層進行處理。在橋面和路面交接時,按照平整度的大小,對其表面進行預測,減少跳車現(xiàn)象。
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