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不銹復合鋼管是一種中空的長條圓形鋼材,主要廣泛用于石油、化工、醫(yī)療、食品、輕工、機械儀表等工業(yè)輸送管道以及機械結構部件等。另外,折彎、抗扭強度相同時,重量較輕,所以也廣泛用于制造機械零件和工程結構。也常用作生產(chǎn)各種慣例武器、槍管、炮彈等。不銹鋼管特征:凡是兩端開口并具有中空的斷面,而且其長度與斷面周長之比較大的鋼材,都可以稱為不銹復合鋼管。當長度與斷面周長之比較小時,可稱為管段或管形配件,都屬于管材產(chǎn)品的范疇。
 不銹復合鋼管是一種經(jīng)濟的斷面鋼材,鋼鐵工業(yè)中的一項重要產(chǎn)品,通常占全部鋼材總量的8%一16%左右,國民經(jīng)濟中的應用范圍極為廣泛。由于鋼管具有空心斷面,因而適合作液體、氣體和固體的輸送管道;同時與相同重量的圓鋼比較,鋼管的斷面系數(shù)大、抗彎抗扭強度大,所以也成為各種機械和建筑結構上的重要資料。用不銹鋼管制成的結構和部件,重量相等的情況下,比實心零部件具有更大的截面模數(shù)。所以,不銹復合鋼管本身就是一種節(jié)約金屬的經(jīng)濟斷面鋼材,鋼材的一個重要組成局部,尤其在石油鉆采、冶煉和輸送等行業(yè)需求較大,其次地質鉆探、化工、建筑工業(yè)、機械工業(yè)、飛機和汽車制造以及鍋爐、醫(yī)療器械、家具和自行車制造等方面也都需要大量的各種鋼管。今年來,隨著原子能、火箭、導彈和航天工業(yè)等新技術的發(fā)展,不銹鋼管在國防工業(yè)、科學技術和經(jīng)濟建設中的地位愈加重要。




濟南鳳凰黃河大橋位于濟南市主城區(qū)東郊,全長6683米,其中,主橋為跨徑428米的三塔組合梁自錨式懸索橋,引橋采用大跨連續(xù)組合鋼箱梁,大堤位置跨徑245米,建成后,主橋及大堤位置引橋均為同類橋型跨徑世界 。該橋是山東省重點項目,是濟南市“十二橋一隧”過河通道布局的重要一環(huán),也是濟南市“攜河北跨”戰(zhàn)略和濟南新舊動能轉換先行區(qū)建設的基礎性工程。大橋預計2021年12月具備通車條件,屆時,黃河南北兩岸市民通過大橋全程用時不到4分鐘。
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