無(wú)縫鋼管如今運(yùn)用的領(lǐng)域真的是很廣泛的，比方在修建方面，運(yùn)輸方面等等，之所以無(wú)縫鋼管能夠這樣被很多的運(yùn)用，一定是有鋼管自身的長(zhǎng)處以及優(yōu)點(diǎn)。比起曾經(jīng)運(yùn)用的那種一般鋼管，無(wú)縫鋼管采用了一系列的高科技的制造技術(shù)，然后才有了無(wú)縫鋼管過(guò)硬的質(zhì)量。 對(duì)于焊管大家都很熟悉。今天給大家介紹無(wú)縫鋼管和焊管的區(qū)別到底在哪里？首先：主要的就是他們的成型工藝不同。普通的鋼管，比如自來(lái)水水管，一般是通過(guò)將平板材經(jīng)折彎后焊接起來(lái)的，這種工藝比較簡(jiǎn)單粗糙，成品加工后可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫。而無(wú)縫鋼管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過(guò)環(huán)形狹縫積壓出來(lái)后再經(jīng)拉伸等處理工藝成型，在這種工藝下就沒(méi)有焊縫。   在性能上，無(wú)縫鋼管在承壓能力上較普通鋼管有很大提高，所以經(jīng)常被用于高壓設(shè)備使用。如液壓設(shè)備的管路連接等。而普通鋼管的焊縫部位是其薄弱環(huán)節(jié)，焊縫質(zhì)量也是影響其整體性能的主要因素。

近日從青島海關(guān)獲悉，今年前2個(gè)月，山東省出口鋼材146.7萬(wàn)噸，比去年同期減少14.5%；價(jià)值66.7億元，下降16.7%；出口均價(jià)為每噸4548.4元，下跌2.6%。鐵礦砂及其精礦進(jìn)口量為1421.3萬(wàn)噸，比去年同期減少27.2%；價(jià)值91.1億元，下降8.9%；進(jìn)口均價(jià)為每噸640.8元，上漲25.2%。\

“鋼貿(mào)商要充分認(rèn)清新冠肺炎疫情帶來(lái)的‘鋼需’變化，力爭(zhēng)在困難時(shí)期活下去，等待下一輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來(lái)的機(jī)會(huì)?！苯?，針對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)如何應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情下鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)的新變化、新環(huán)境等問(wèn)題，上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長(zhǎng)任慶平在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)這樣表示。