鐵路隧道逃生管的優(yōu)勢(shì)所在：

鐵路隧道逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。

1.材料重量輕

拆裝和搬運(yùn)方便，在隧道狹小空間可無(wú)需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便；

2.管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高

受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障；

3.管道環(huán)剛度高

耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)過(guò)一般管道。

鐵路隧道逃生管技術(shù)參數(shù)

1.熱膨脹系數(shù)：18×10-5℃

2.鐵路隧道逃生管分子量：250±50萬(wàn)分子量

3.鐵路隧道逃生管單節(jié)長(zhǎng)度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用戶要求

4. 接口形式：抱箍連接，鏈條連接

5.鐵路隧道逃生管物理力學(xué)性：

  密度：0.945 gcm3

  拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa

  拉伸斷裂伸長(zhǎng)率≥340Mpa

  拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa

  縱向回縮率＜3％（23℃）

  沖擊強(qiáng)度≥110KJm2（23℃）

  摩擦系數(shù)：0.07-0.10毫米3

6.鐵路隧道逃生管結(jié)構(gòu)點(diǎn)：高抗沖擊強(qiáng)度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固

鐵路隧道逃生管近期部分工程案例：

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部

云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司振臨高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部

云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司臨滄機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部

隧道逃生管道的選材主要有鋼制逃生管道，以及新型抗沖擊超高隧道逃生管道。其鋼制逃生管道價(jià)格便宜，但是管子較重不利于施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。盡管超高隧道逃生管道價(jià)格較貴，但其所需管徑小，占用空間少，對(duì)隧道施工影響較??；同時(shí)重量輕，方便施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn)。

隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。世瑞新材高性能的隧道逃生管道，已經(jīng)在隧道行業(yè)應(yīng)用便受到了一致好評(píng)，在和鋼管的抗沖擊對(duì)比試驗(yàn)中，超高分子隧道應(yīng)急逃生管道完勝鋼管，成為隧道逃生領(lǐng)域的新寵。

救生管道綜合性能優(yōu)越：