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拋丸機路面打磨打糙專業(yè)拋丸機工藝原理：由于橋面鋪裝砼直接承接橋面上動荷載所以橋面鋪裝砼一般采用高標號現(xiàn)澆混凝土混凝土采用不同料徑的石灰?guī)r碎石、中粗砂、水泥或外加劑按一定比例在強制式攪拌機一般攪拌機容量要求不小于350L拌和所得到的混合料它經(jīng)振搗密實后達到規(guī)定的抗壓強度具有很高的密實度和抗壓性其主要特點是透水性小、抗壓性性強具有較大的抵抗自然因素和行車作用的能力。拋丸工藝是將丸料通過拋丸輪提供的離心力，將丸料拋射到橋面混凝土的表面，去除混凝土路面的浮漿和起砂層，將較軟的材料去除掉，露出水泥混凝土的骨料石料，是表面具有統(tǒng)一的硬度和粗糙度，提高了防水層或者其他材料與路面的結(jié)合緊密程度和質(zhì)量。




優(yōu)質(zhì)的路面拋丸機耐磨配件是整臺機械的核心，能保證設備長期以 成本運行。公司可以提供所有拋丸機的高鉻抗磨損部件。

1、定向套：全封閉刻度盤式，可方便地調(diào)節(jié)拋射角度和拋出方向，選用高鉻特種耐磨鑄鐵制成，每批配件均經(jīng)過外型檢測，和材質(zhì)檢測。

2、清理室護板：軋制Mn13護板對彈丸的強沖擊磨損和大應力磨損有極好的耐磨性能，外來沖擊越大，其自身表層耐磨性越高，在較大沖擊或較大接觸應力的作用下，高錳鋼板表層會產(chǎn)生加工硬化，表面硬度由HB200迅速到HB500以上，從而產(chǎn)生高耐磨的表面層，而鋼板內(nèi)層奧氏 體仍保持良好的沖擊韌性。并且隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續(xù)不斷形成，使用中不會出現(xiàn)破碎。使用壽命可達到8年以上。



高速公路彎道防滑處理，路面拋丸機的應用：公路彎道處，油污或其他附著物會使道路路面的防滑性能下降，引起交通事故隱患。為了取得較好的防滑處理效果，國際上一般采用路面拋丸機來進行路面的防滑處理。公路的設置彎道有很多的原因，首先是根據(jù)地形，有些地形設置成直道會大幅增加成本，或者有山川河流等阻礙，只能設計成彎道繞開障礙物。另外，如果設計超過10Km的直線道路，高速駕駛的司機就會開始產(chǎn)生視覺疲勞和精神疲勞，對于突發(fā)事件的處理反應能力下降，增加行車隱患。
高速彎道的曲線半徑，在平原丘陵地區(qū)，設計小平曲線半徑為650米，山區(qū)地帶，相應的半徑為250米。路面拋丸機可以通過控制丸料的類型、行進速度等來控制拋丸的效果，做到有針對性的防滑處理。


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