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制造管材的材料為丙烯睛一丁二烯一苯乙烯的混配料,其中以ABS樹脂為主,僅加入為提高其物理、力學性能及加工性能所需的添加劑,添加劑應分散均勻。丙烯臘一丁二烯一苯乙烯密度(kg/m3)為:1000≤ρ≤l070。丙烯臘一丁二烯一苯乙烯原料中丙烯睛應大于20(質量分數),其它組成不大于5%(質量分數)。原料應制成管材,按GB/T 18252規(guī)定進行試驗,小要求強度MRS≥14 MPa,總體使用(設計)系數C小值為1. 6。
ABS管及管件的生產應符合GB/T 20207的規(guī)定。用于輸送飲用水的氯化聚氯乙烯管道系統(tǒng)應符合GB/T 17219-1998的要求。
根據材料的耐化學性及衛(wèi)生性,適用于承壓給排水輸送、污水處理與水處理、石油、化工、冶金、采礦、電鍍、造紙、食品飲料、空調、醫(yī)藥等工業(yè)及建筑領域粉體、液體和氣體等流體的輸送。 鋼塑復合管,產品以焊接鋼管為基管,內壁涂裝高附著力、防腐、食品級衛(wèi)生型的聚乙烯粉末涂或環(huán)氧樹脂涂料??趶椒秶?DN15--DN1200可帶法蘭及帶壓槽涂裝。涂層壁厚 100米~500米之間,通常為350米




螺旋焊接鋼管的加工流程:

(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。
(2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。
(3)成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。
(4)采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。
(5)采用外控或內控輥式成型。
(6)采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。
(7)內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩(wěn)定的焊接質量。




1  低壓流體輸送用焊接鋼管也稱一般焊管,俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示,如11/2 等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外,還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。

2  低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管也稱鍍鋅電焊鋼管,俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內徑的近似值。習慣上常用英寸表示,如11/2 等。




鋼協(xié)會員企業(yè)5月日均粗鋼產量繼續(xù),再次創(chuàng)下新高。據 統(tǒng)計局數據顯示,2019年5月份,我國粗鋼產量8909萬噸,同比增長10.0%,5月份全國粗鋼日均產量287.4萬噸,環(huán)比上升1.41%;1-5月份我國粗鋼產量40488萬噸,同比增長10.2%。他預計,6月份仍將是高產。其中高爐開工率6月與5月相比繼續(xù);鋼協(xié)會員企業(yè)產量也保持高位。6月變數 的應該是電爐的生產,需要關注。
在庫存方面,目前庫存比去年同期高了16%,全國29個重點城市2019年春節(jié)后第三周鋼材社會庫存量為1643萬噸,達到今年 點,第四周開啟去庫存走勢,經過近3個月時間的消化,下降到了985.6萬噸。但6月14日的庫存打破了13周的下降趨勢出現了上升,庫存為1010.6萬噸,較上周增加了24.9萬噸。此外,從4月下旬開始鋼廠庫存開始增長,鋼協(xié)會員企業(yè)鋼材庫存量為1268萬噸;比 點庫存增長100萬噸,庫存壓力逐漸增加


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