2月21日上午，中國太平洋（集團）（簡稱太平洋）代表團訪問中國寶武。中國寶武委、陳德榮，委、總、董事會秘書朱永紅，與太平洋孔慶偉，副總裁、董事會秘書馬欣等，就雙方進一步深化合作進行了座談交流。  在座談交流時，孔慶偉說，太平洋積極服務(wù)于 戰(zhàn)略、實體經(jīng)濟和民生保障，參與應(yīng)對人口老齡化挑戰(zhàn)的養(yǎng)老體系建設(shè)，實施具有社會和環(huán)境效益的投資項目，為助力 發(fā)展和增進民生福祉保駕護航。太平洋非常重視與中國寶武的合作，期待未來雙方深化合作。  陳德榮簡要介紹了中國寶武的總體情況。他說，中國寶武按照“一基五元”的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)布局，加快實現(xiàn)“億萬千百十”戰(zhàn)略目標(biāo)。為了進一步促進中國寶武與太平洋共同發(fā)展，實現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補，雙方在城市服務(wù)、養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域有著廣闊的合作前景。
  太平洋以成為“行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者”為愿景，始終以客戶需求為導(dǎo)向，專注主業(yè)，做精，創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，客戶體驗，價值增長，實力不斷增強，連續(xù)八年進入財富世界500強，2018年位列第220位。  3月4日，連日的陰雨杳無蹤跡，久違的陽光普照大地。中國寶武管理學(xué)院大禮堂里座無虛席，中國寶武工會次正在這里。大會的主題報告引發(fā)了與會代表們的熱議，大家一致認(rèn)為，次工代會方向堅定，目標(biāo)清晰，任務(wù)明確。  在中國寶武成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者、建設(shè)發(fā)展新局面的高質(zhì)量發(fā)展之路上，工會工作的舞臺越來越寬廣，大有可為。大會提出的今后五年工作的指導(dǎo)思想和基本思路，是中國寶武實現(xiàn)新時代產(chǎn)業(yè)報國宏偉目標(biāo)的重要路徑，要進一步發(fā)揮好工會的獨特優(yōu)勢和作用，實現(xiàn)新站位、新作為、新貢獻。
  他說，此次工代會以“核心、服務(wù)中心、凝聚人心”為出發(fā)點和落腳點，對充分發(fā)揮工會職能和作用，堅持問題導(dǎo)向，堅決突破瓶頸，切實擔(dān)負(fù)起企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、職工發(fā)展、環(huán)境的責(zé)任，作。  將認(rèn)真貫徹落實好工代會所提出的目標(biāo)，以新時代中國特色社會思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹的精神，聚焦新疆社會和長治久安工作總目標(biāo)，“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略的實施以及深化、轉(zhuǎn)型發(fā)展的具體實際，。  寶鋼工程委副、、工會、職工董事張智勇說，大會報告在未來五年工作中提出：“三個、三個平臺”，內(nèi)容富有新意、讓人眼前一亮，既體現(xiàn)工會工作特點，同時也符合新時代的要求，在中發(fā)展，在發(fā)展中，實現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏。  八一鋼鐵委副、工會、職工董事馮義深感使命光榮，責(zé)任重大。
寶鋼工程作為中國寶武“一基五元”，肩負(fù)著支撐中國寶武成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者的使命，以“技術(shù)服務(wù)平臺”為中國寶武“綠色化、精品化、智慧化、服務(wù)化、國際化”戰(zhàn)略中發(fā)揮技術(shù)引領(lǐng)作用。  作為中國寶武次工代會代表，我將把大會精神時間向?qū)氫摴こ倘w職工進行傳達，緊緊圍繞寶鋼工程戰(zhàn)略規(guī)劃和政重點任務(wù)，在智慧制造、重點工作中充分調(diào)動廣大職工的積極性、性和創(chuàng)造性，團結(jié)和帶領(lǐng)廣大職。  寶委副、、工會陶全興參會后表示，大會報告以“核心、服務(wù)中心、凝聚人心”為主線，從機制牽引、平臺搭建、氛圍工會工作進行了思考與探索，就落實中國寶武次代會繪就宏偉藍圖，向各級工會組織吹響了新站位、新作為、新貢獻的角，明確了中國寶武工會新的五年工作任務(wù)。

 

 有分析稱，三大礦山在2016年合計實現(xiàn)的凈利潤是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的兩倍。2016年，國內(nèi)不少于500家的國有和民營鋼企合計盈利僅約400多億元，但力拓、必和必拓和淡水河谷2016年合計盈利約120億美元（合幣約815億元）。三大礦山的耀眼利潤于國內(nèi)鋼企的成本支出。  淡水河谷相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國是淡水河谷的市場，淡水河谷有57%產(chǎn)品都供向中國市場。而去年，澳大利亞和巴西對中國進口的鐵礦石合計國鐵礦石總到港量的89.5%。中國冶金礦山企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，就目前國際國內(nèi)的宏觀經(jīng)濟形勢趨勢而言，鐵礦石對外依存度短期內(nèi)難有大變化，礦山企業(yè)需做好打持的。  ■據(jù)息亞洲交易時段，歐元區(qū)2月制造業(yè)PMI初值49.2，不及預(yù)期。
專家表示，德國經(jīng)濟可能會漲0.2%，主要是受其服務(wù)業(yè)推動，但法國經(jīng)濟可能會停滯甚至?xí)韵禄?。歐元區(qū)其它 也在經(jīng)歷其2013年晚些時候以來的差，經(jīng)濟增速在二月份接近停滯。  由于貿(mào)易緊張和汽車行業(yè)的掙扎，歐洲制造業(yè)強國德國的經(jīng)濟活動再次下滑，上個月歐元區(qū)工廠產(chǎn)出出人意料地出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。而盡管服務(wù)業(yè)活動的加速速度遠快于預(yù)期抵消了上述低迷，但這可能會令制定者感到擔(dān)憂，因為工廠也推動了歐元區(qū)占主導(dǎo)地位的服務(wù)業(yè)。  制造業(yè)PMI跌至49.2，為2013年5月以來的水平。新訂單指數(shù)從47.8降至近6年低點46.2，進一步顯示出制造商的艱難處境。工廠舊訂單的速度加快了，同時也積累了成品庫存。德國龐大造業(yè)連續(xù)第二個月出現(xiàn)，英國脫歐、貿(mào)易不確定性和新的污染標(biāo)準(zhǔn)仍在影響汽車制造商。
  ■鋼鐵聯(lián)盟近日表示，由于2020年東京會前建筑行業(yè)對當(dāng)?shù)劁摬牡男枨髲妱牛易匀粸?zāi)害并沒有對造成重大影響，預(yù)計今年粗鋼產(chǎn)量增加。由于去年發(fā)生了一系列自然災(zāi)害和鋼鐵生產(chǎn)系統(tǒng)故障問題，鋼鐵制造商無法按照原計劃生產(chǎn)，導(dǎo)致粗鋼產(chǎn)量下降0.3%至九年來。  在去年全球粗鋼產(chǎn)量排名中，被超越，粗鋼產(chǎn)量從世界第二降至世界第三。鋼鐵聯(lián)盟認(rèn)為，今年再次發(fā)生同樣幅度自然災(zāi)害的概率較小，預(yù)計今年粗鋼產(chǎn)量有望上升。鋼材出口量在去年也同比下降4.2%至3653萬噸，連續(xù)第五年下滑，其中對美國鋼材出口量更是同比大幅下降19.6%。  ■卡塔爾總計60艘的超大型LNG船建造計劃近日再次得到證實。按照計劃，卡塔爾將啟動國際招標(biāo)，訂造50至60艘LNG船，用以運輸2024年開始擴大的LNG產(chǎn)量。
不出意外，三大船企將成為卡塔爾的，不過，船企可能會憑借較早的交付時間贏得部分訂單。