W6MO5Cr4V2圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分標(biāo)準(zhǔn)
鋼號:W6Mo5Cr4V2(M2)硬度HRC:63-66抗彎強(qiáng)度/GPa:3.5-4.0沖擊韌性/(MJm2):0.30-0.40,600℃時(shí)的硬度HRC:47-48特點(diǎn):強(qiáng)度高,熱塑性好,耐熱性、可磨性稍次于W18Cr4V,可用普通鋼玉砂輪磨削主要用途:適用于制作熱成形刀具和承受沖擊、結(jié)構(gòu)薄弱的刀具
鋼號:W14Cr4VMnRE硬度HRC:64-66抗彎強(qiáng)度/GPa:約4.0沖擊韌性/(MJm2):約0.31,600℃時(shí)的硬度HRC:50.5主要用途:切削性能與W18Cr4V相當(dāng),適于制作熱軋刀具。
高速鋼(HSS)是一種具有高硬度、高耐磨性和高耐熱性的工具鋼,又稱高速工具鋼或鋒鋼,俗稱白鋼。高速鋼是美國的F.W.泰勒和M.懷特于1898年創(chuàng)制的。
W6MO5Cr4V2圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分標(biāo)準(zhǔn)高速鋼的工藝性能好,強(qiáng)度和韌性配合好,因此主要用來制造復(fù)雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削刀具,也可制造高溫軸承和冷擠壓模具等。除用熔煉方法生產(chǎn)的高速鋼外,20世紀(jì)60年代以后又出現(xiàn)了粉末冶金高速鋼,它的優(yōu)點(diǎn)是避免了熔煉法生產(chǎn)所造成的碳化物偏析而引起機(jī)械性能降低和熱處理變形。
高速鋼的熱處理工藝較為復(fù)雜,必須經(jīng)過淬火、回火等一系列過程。淬火時(shí)由于它的導(dǎo)熱性差一般分兩階段進(jìn)行。先在800~850℃預(yù)熱(以免引起大的熱應(yīng)力),然后迅速加 熱到淬火溫度1190~1290℃(不同牌號實(shí)際使用時(shí)溫度有區(qū)別),后油冷或空冷或充氣體冷卻。工廠均采用鹽爐加熱,現(xiàn)真空爐使用也相當(dāng)廣泛。淬火后因內(nèi)部組織還保留一部分(約30%)殘余奧氏體沒有轉(zhuǎn)變成馬氏體,影響了高速鋼的性能。為使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高硬度和耐磨性,一般要進(jìn)行2~3次回火,回火溫度560℃,每次保溫1小時(shí)。
生產(chǎn)制造方法:通常采用電爐生產(chǎn),曾采用粉末冶金方法生產(chǎn)高速鋼,使碳化物呈極細(xì)小的顆粒均勻地分布在基體上,提高了使用壽命。
W6MO5Cr4V2圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分標(biāo)準(zhǔn)用途:用于制造各種切削工具。如車刀、鉆頭、滾刀、機(jī)用鋸條及要求高的模具等。
高速鋼是一種復(fù)雜的鋼種,含碳量一般在0.70~1.65%之間。含合金元素量較多,總量可達(dá)10~25%。按所含合金元素不同可分為:①鎢系高速鋼(含鎢 9~18%);②鎢鉬系高速鋼(含鎢5~12%,含鉬2~6%);③高鉬系高速鋼(含鎢0~2%,含鉬5~10%);④釩高速鋼,按含釩量的不同又分一般含釩量(含釩 1~2%)和高含釩量(含釩2.5~5%)的高速鋼;⑤鈷高速鋼(含鈷 5~10%)。按用途不同高速鋼又可分為通用型和特殊用途兩種。①通用型高速鋼:主要用于制造切削硬度HB≤300的金屬材料的切削刀具 (如鉆頭、絲錐、鋸條)和精密刀具(如滾刀、插齒刀、拉刀),常用的鋼號有W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2等。②特殊用途高速鋼:包括鈷高速鋼和超硬型高速鋼(硬度HRC68~70),主要用于制造切削難加工金屬(如高溫合金、鈦合金和高強(qiáng)鋼等)的刀具,常用的鋼號有W12Cr4V5Co5、W2Mo9Cr4VCo8等。
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“近年來,我國鋼鐵行業(yè)通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,淘汰了一批落后產(chǎn)能,取得了一定成效,但在產(chǎn)能置換過程中,也增加了新的產(chǎn)能?!比螒c平表示,“目前,我國粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過10億噸,實(shí)際產(chǎn)能可能遠(yuǎn)超10億噸,鋼鐵保障能力十分充足。鋼鐵資源供給偏松,9SiCr圓鋼難以支撐鋼價(jià)持續(xù)上漲?!?br /> 從需求方面來看,作為主要的鋼材消耗領(lǐng)域,房地產(chǎn)行業(yè)在堅(jiān)持“房住不炒”的總基調(diào)下,相繼出臺(tái)了一系列調(diào)控政策。日前,財(cái)政部、自然資源部、 稅務(wù)總局、中國人民銀行聯(lián)合發(fā)布通知,表示將由自然資源部門負(fù)責(zé)征收的國有土地使用權(quán)出讓收入、礦產(chǎn)資源專項(xiàng)收入、海域使用金、無居民海島使用金4項(xiàng)政府非稅收入,全部劃轉(zhuǎn)給稅務(wù)部門負(fù)責(zé)征收。
任慶平分析道,這對地方來說,今后在國有土地使用權(quán)出讓上將更加嚴(yán)格、監(jiān)管將更加嚴(yán)厲,將縮小地方政府和城市建設(shè)投資領(lǐng)域經(jīng)營土地的操作空間,對地方政府土地開發(fā)業(yè)務(wù)形成一定限制。這將為房地產(chǎn)開發(fā)商帶來新的挑戰(zhàn),房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展形勢不容樂觀。任慶平預(yù)計(jì),后期房地產(chǎn)行業(yè)投資過熱的現(xiàn)象將“降溫”,對鋼材需求的強(qiáng)度也將隨之下降,尤其是對螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場走勢將造成一定影響。
與此同時(shí),汽車行業(yè)經(jīng)營狀況也不盡如人意,由于“芯片荒”加劇,國內(nèi)汽車產(chǎn)量、銷量雙雙下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,5月份,我國汽車產(chǎn)量、銷量分別達(dá)到204萬輛、212.8萬輛,環(huán)比分別下降8.7%、5.5%,同比分別下降6.8%、3.1%。另據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì),6月份 周(6月1日~6月4日),國內(nèi)汽車市場日均零售額達(dá)到2.5萬輛,同比下降7%,環(huán)比下降26%。汽車行業(yè)產(chǎn)銷形勢不樂觀,將對板材市場需求形成一定影響。
“鋼價(jià)續(xù)漲動(dòng)力不足的原因還有一個(gè),就是我國鋼材出口形勢趨嚴(yán)?!比螒c平說。6月3日,美國總統(tǒng)簽署行政命令,以所謂的“應(yīng)對中國軍工企業(yè)威脅”為由,將包括華為、中芯國際、中國航天科技集團(tuán)在內(nèi)的59家中企列入投資“黑名單”,禁止美國人與名單所列公司進(jìn)行投資交易。任慶平表示,中美貿(mào)易摩擦加劇,將對國內(nèi)鋼材出口帶來不利影響。
此外,近期國外對我國鋼材出口的反傾銷案件也增多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年 季度,中國貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)公布了24起國外對中國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查,涉及冷軋卷板、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線、非重復(fù)充裝鋼瓶、不銹鋼卷板、不銹鋼焊管、熱軋鋼板、H型鋼等鋼鐵產(chǎn)品。自6月1日以來,中國貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)“出口應(yīng)訴”一欄又發(fā)布了10條有關(guān)國外對華鋼鐵產(chǎn)品反傾銷、反補(bǔ)貼的公告,涉及鋼纜、耐腐蝕鋼板、螺紋鋼、中厚板、鋼棒、不銹鋼洗滌槽、鍍鋅鋼板等鋼鐵產(chǎn)品。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,5月份,我國出口鋼材527.1萬噸,環(huán)比下降33.86%。任慶平認(rèn)為,這些因素將對我國鋼材出口帶來較大影響,后期鋼材出口形勢存在諸多不確定性因素。
任慶平預(yù)計(jì),進(jìn)入第三季度,全國將迎來高溫多雨、汛期、臺(tái)風(fēng)等極端天氣,鋼材需求進(jìn)入淡季。受此影響,鋼價(jià)易跌難漲。
從宏觀政策面來看,亦不支持鋼價(jià)持續(xù)上漲。6月9日, 發(fā)展改革委召開工作座談會(huì),再次提出要密切跟蹤大宗商品價(jià)格走勢,切實(shí)做好價(jià)格預(yù)測預(yù)警工作。可見, 對穩(wěn)定大宗商品價(jià)格的政策導(dǎo)向沒有改變。在宏觀政策調(diào)控下,鋼價(jià)很難再出現(xiàn)大漲大跌的行情。
“對于鋼貿(mào)商來說,下半年的9SiCr鋼板經(jīng)營或許將更為困難。”在采訪中,任慶平向《中國冶金報(bào)》記者談到了鋼貿(mào)商在經(jīng)營中遇到的困難。
“近以來,在鋼材供應(yīng)的招標(biāo)中,下游用戶對民營鋼貿(mào)企業(yè)中標(biāo)的門檻提高了。再加上部分下游終端認(rèn)為從鋼企直接采購比在現(xiàn)貨市場采購的價(jià)格更低,因此不愿向鋼貿(mào)商訂貨?!比螒c平說。
他對此解釋道:“實(shí)際上,鋼貿(mào)商從鋼企進(jìn)貨的價(jià)格,基本與給終端用戶的價(jià)格差不太多。如今,鋼價(jià)非常透明,鋼貿(mào)商更多的是賺服務(wù)的錢,比如鋼材配送、加工、運(yùn)輸、提供信息等?!?br /> 9SiCr圓鋼、9SICr鋼板、9SiCr圓棒、9SiCr板材、9SICr光圓、9SiCr鍛件