發(fā)電機(jī)出租公司專業(yè)從事動力設(shè)備制造及銷售。經(jīng)過多年的迅速發(fā)展，公司已經(jīng)成為集發(fā)電機(jī)組研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、海內(nèi)外銷售、售后服務(wù)等為一體的泰州技術(shù)型企業(yè) 柴油發(fā)電機(jī)組主要配套部件的供應(yīng)商均為世界知名品牌，發(fā)動機(jī)選用德國曼（MAN）、美國康明斯（Cummins）、英國帕金斯（Perkins），發(fā)電機(jī)選用英國史丹福（Stamford）和美國馬拉松（Marathon）以及恒久等品牌。公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于通信、港口、石油、金融、交通、工廠、部隊(duì)、醫(yī)院、酒店、商務(wù)大廈、機(jī)場、鐵路發(fā)電車等諸多領(lǐng)域，產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)在國內(nèi)外都受到了客戶的高度贊賞。 除向全球提供柴油發(fā)電系統(tǒng)外，鋒發(fā)動力同時(shí)提供燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。使用代表著世界燃?xì)鈩恿ο冗M(jìn)技術(shù)的瓦克夏燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，與我們多年在發(fā)電技術(shù)上的豐富經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，向客戶提供可靠、耐久、經(jīng)濟(jì)且環(huán)保的電力解決方案。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于油氣田、垃圾填埋氣、廢水處理沼氣、煤層氣發(fā)電和分布式能源系統(tǒng)。 在發(fā)電機(jī)業(yè)務(wù)上，鋒發(fā)動力為發(fā)動機(jī)組產(chǎn)品在中國市場的開拓、技術(shù)支持、售后服務(wù)及零部件供應(yīng)做出了很大貢獻(xiàn)。 領(lǐng)航電力堅(jiān)持員工與公司共同發(fā)展的人力資源戰(zhàn)略，充分發(fā)揮每個(gè)員工的能力，建立一個(gè)不斷學(xué)習(xí)、持續(xù)改善、以客為本、尊敬并互相信任的專業(yè)化團(tuán)隊(duì)。 公司的戰(zhàn)略目標(biāo)是，穩(wěn)固在中國動力行業(yè)中的領(lǐng)先地位，并在國際市場占有一定份額。為了早日實(shí)現(xiàn)這個(gè)宏偉的目標(biāo)，鋒發(fā)動力正腳踏實(shí)地向前邁進(jìn)。

四、移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點(diǎn)，而被到處使用的發(fā)電機(jī)出租發(fā)電設(shè)施。具有輕便靈活易操作的特點(diǎn)。移動電源分為掛車式和汽車自載式。發(fā)動機(jī)組調(diào)速器是用于減小非周期性速度波動的自動調(diào)節(jié)裝置?？梢允拱l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在某一固定值，而柴油發(fā)電機(jī)組一般轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)。其作用是柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定發(fā)出50HZ三相電的基礎(chǔ)。 目前柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用到的主流調(diào)速器主要有：電子調(diào)速器、機(jī)械調(diào)速器、液壓調(diào)速器。電子調(diào)速器的工作原理是用電磁裝置將發(fā)動機(jī)穩(wěn)定控制在設(shè)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。電子調(diào)速器性能可靠、功能齊全，安裝維護(hù)方便，調(diào)速性能優(yōu)越，應(yīng)用于發(fā)動機(jī)調(diào)整系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)之中。而機(jī)械調(diào)速則是利用發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下離心力不同來控制發(fā)動機(jī)的油門，從而達(dá)到控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。機(jī)械調(diào)速器具有響應(yīng)及時(shí)、反應(yīng)靈敏、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。液壓調(diào)速一般在柴油發(fā)電機(jī)組中很少用到。壓縮比是發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)中非常重要的一項(xiàng)參數(shù)，所謂壓縮比即氣體經(jīng)氣缸壓縮前與壓縮后的容積之比，壓縮比越大，氣缸內(nèi)壓強(qiáng)越大，發(fā)動機(jī)的動力越足。但是這個(gè)數(shù)值不可能無限增大，受到燃料性質(zhì)的制約，例如汽油機(jī)的壓縮比通常為8-11，而柴油機(jī)的壓縮比一般為16-22。