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鑫海達金屬制品(臨沂市分公司)是一家專注于 防撞立柱產品研究、開發(fā)、生產及銷售的高科技技術型企業(yè)。公司依托雄厚的技術力量并與多家科研單位及高等院校建立了密切的合作關系,公司具備先進的生產工藝及嚴格的生產管理制度,研發(fā)和生產了各種 防撞立柱。



道路防撞護欄廣泛應用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機場等場所,此類產品日趨發(fā)展成熟,成為建材行業(yè)的重要分支,行業(yè)規(guī)模不斷擴大,樣式不斷增多。

  路橋防撞護欄在我們生活中無處不再,在日常使用過程中難免產品會損壞,那么在進行后期維修路橋防撞護欄過程中,應注意哪些事項?

  1、首先我們需要區(qū)分開路邊電線和道路防撞護欄,當電線平行或靠近平行于公路道路防撞護欄網且電線在公路道路防撞護欄網上方時,應在每端或按不大于400M的間距埋設地線,接地電阻值小于10歐姆。而且在高壓輸電線穿過安置公路道路防撞護欄網之處,公路道路防撞護欄網應按電力部分的劃定接上地線。

  2、在對路橋防撞護欄進行維修之前 能夠列出一份詳細的圖紙,然后按照上面的指示進行操作。維修時應按圖紙所示安置,安穩(wěn)地安置在立柱或支持上;金屬網應舒展拉緊,全部布局不得歪曲。如果發(fā)明公路斷絕柵中若有斷開處或在門路交織口時,可視必要得當調解立柱間距。




高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品,精密送料沖孔,18道軋輥緩慢成型,計算機定尺切斷等先進的工藝條件, 限度保證了防撞護欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標準要求。產品用途:廣泛用于高速公路。材質:不銹鋼復合管。
護欄板機械結構呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋。
PVC高速公路新型防撞護欄與現有技術相比,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點 欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。



防撞護欄的分類
防撞護欄根據其材料力學特性可分為剛性,半剛性和柔性護欄種。防撞護欄作為一種在公路上保障車輛的設施,具有很高的實用價值。因此在對護欄進行施工時需要按照施工工藝經行施工。

防撞護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶防護欄。路側護欄,主要是設置在兩側路邊上的防止車輛沖出路外。中央分隔帶護欄,主要是為了防止車輛失控進人逆向行駛車道,造成事故。
防撞護欄防撞等級設置的指導思想
①針對我國城市道路交通的實際需要,適應城市道路交通條件的發(fā)展趨勢,堅持“以人為本,至上”的指導思想,大限度地降低事故嚴重程度,提高我國城市道路交通的整體防護水平。

②符合我國國情,考慮在使用年限內的技術經濟實力,設置科學合理、經濟有效的防撞護欄。


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