水下拆除工程施工施工準備及注意事項：水下拆除工程施工施工準備
1）鋼筋混凝土管：管材混凝土強度等級不得低于設計要求，管道抗?jié)B性能檢驗壓力試驗合格，抗裂性能達到抗裂壓力指標要求。
2）承口和插口工作面光潔平整，局部不平整用尺量不超過2毫米，不應有蜂窩、灰渣、刻痕和脫皮現(xiàn)象，鋼筋保護層厚度不得超過內(nèi)臺高度。
3）管體內(nèi)外表面應無漏筋、空鼓、裂紋、碰傷等缺陷，管體外應有標記，應有出廠合格證，注明管材型號、出廠水壓試驗的結果、制造及出廠日期、廠質(zhì)檢部門簽章。

水下封堵的具體的應用范圍及其操作步驟？

正常情況下，水下封堵作業(yè)僅適用于船體損壞或破裂等問題。對于水下堵漏作業(yè)人員，要求比較嚴格，要求水質(zhì)特別好，技術水平高。另一點是水下堵漏工人有很大的風險。下面介紹一下水下封堵的具體操作要求和事項。

1、船體損壞處于破裂狀態(tài)。

裂紋一般指鋼板開裂但無明顯裂紋的裂紋損傷。在早期不使用水下環(huán)氧膠之前，一般采用水下電焊修復的方法來修復這種損傷，要求潛水員技能高、設備復雜、程序復雜、操作時間長、危險性大。

水下環(huán)氧密封劑的使用使得快速堵塞和修復這些裂縫成為可能。潛水員只需按比例配制膠水。在水泥狀態(tài)下，在裂縫表面及其周圍薄薄地涂一層環(huán)氧膠。環(huán)氧膠固化后，可以立即停止泄漏。操作時間短。

2、船體損壞處于分裂狀態(tài)。

裂紋一般是指鋼板開裂時出現(xiàn)的具有長條狀和一定間隙的裂紋損傷。這種損壞情況也是常見的船體損壞情況。通常情況下，堵塞這種損傷是通過用堵塞材料直接填充的方法來修復的。常用的封堵材料有木針、木塞、毛毯、棉胎等物質(zhì)。使用這些封堵材料的優(yōu)點是簡單快速，但封堵的水密性和封堵強度不理想。在長期的實踐中，我們發(fā)現(xiàn)使用水下環(huán)氧密封膠結合上述傳統(tǒng)封堵材料進行封堵施工，可以簡化水下封堵工藝，縮短水下封堵作業(yè)時間，同時保證封堵的水密性和足夠的封堵強度。