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姜有為詢問了企業(yè)復工復產及享受惠企情況，對企業(yè)強有力的能力和迅速的轉產能力給予高度評價。他要求服務，幫助企業(yè)解決產品認證中遇到的問題，推動新產品加快投放市場。是一家工業(yè)級3D打印綜合服務商。
姜有為觀看了3D打印產品生產過程，參觀了產品展廳，了解企業(yè)生產經營情況，詢問疫情帶來的影響。他鼓勵企業(yè)負責人進一步拓寬視野，積極參與間的交流與合作，企業(yè)能力。姜有為強調，各地區(qū)和要充分認識當前疫情防控和經濟社會發(fā)展形勢的復雜性，堅定心，統籌抓好疫情防控和經濟社會發(fā)展各項工作。要扎實推動復工復產，進一步落實屬地責任和企業(yè)主體責任，做好員工吃、住、行、車間管理等環(huán)節(jié)的防疫工作。要在促進上下游、產供銷、大中小企業(yè)協同復工復產上下功夫，企業(yè)復工復產的整體效益和水平。
姜有為觀看了3D打印產品生產過程，參觀了產品展廳，了解企業(yè)生產經營情況，詢問疫情帶來的影響。他鼓勵企業(yè)負責人進一步拓寬視野，積極參與間的交流與合作，企業(yè)能力。姜有為強調，各地區(qū)和要充分認識當前疫情防控和經濟社會發(fā)展形勢的復雜性，堅定心，統籌抓好疫情防控和經濟社會發(fā)展各項工作。要扎實推動復工復產，進一步落實屬地責任和企業(yè)主體責任，做好員工吃、住、行、車間管理等環(huán)節(jié)的防疫工作。要在促進上下游、產供銷、大中小企業(yè)協同復工復產上下功夫，企業(yè)復工復產的整體效益和水平。
其含有的能細化晶粒增加韌度，又能形成高硬度的VC，以進一步增加鋼的耐磨性；鉻又使鋼具有高的淬透性和回火性。經整體淬火后，需要1～2次的回火，熱處理時間較長?；鸷笥捕瓤梢赃_到HRC60-62。但熱處理后變形量要大于空，變形困難，容易降低模具的精度。
生產Cr12MoV模具鋼的方法為鍛造，生產成本較高，同時由于鍛造工藝的局限性，Cr12MoV鋼只能分塊鍛造，制造模具時還需要拼裝鑲塊，增加了鉗工的勞動強度，延長了模具造周期，成本也隨之增加。同時由于其硬度相對空高，加工時對的磨損較大，增加了切削加工的時間和成本。
另外，由于Cr的大量存在，鋼液結晶時析出的大量共晶碳化物，狀碳化物脆性區(qū)，其塑性、韌度差，裂紋很容易在這里萌生與擴展，往往成為裂紋產生的主要原因，使其使用壽命降低。
生產Cr12MoV模具鋼的方法為鍛造，生產成本較高，同時由于鍛造工藝的局限性，Cr12MoV鋼只能分塊鍛造，制造模具時還需要拼裝鑲塊，增加了鉗工的勞動強度，延長了模具造周期，成本也隨之增加。同時由于其硬度相對空高，加工時對的磨損較大，增加了切削加工的時間和成本。
另外，由于Cr的大量存在，鋼液結晶時析出的大量共晶碳化物，狀碳化物脆性區(qū)，其塑性、韌度差，裂紋很容易在這里萌生與擴展，往往成為裂紋產生的主要原因，使其使用壽命降低。
新物通物資(臨沂市分公司)是專業(yè)從事【大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管】生產的專業(yè)廠家，座落在享有【大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管】之都-山東臨沂工業(yè)園區(qū)內，交通便利，經濟繁榮。本公司自創(chuàng)建以來本著開拓、奮斗、進取的精神，對技術工藝精益求精，現已發(fā)展成為具有一定規(guī)模的【大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管】專業(yè)制造企業(yè)，【大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管】產品暢銷全國各地，贏得廣大用戶的贊譽.
德國的理念是為動力，他們尊重制定的標準和流程，以執(zhí)行它們?yōu)闃s，嚴謹的作風和精益求精對品質的不懈追求為根本。以奧迪汽車為例，奧迪汽車的理念秉承突破科技，啟迪未來，他們認為競爭是從不睡覺，只有不停的才能引領未來，這一點說明德國民族自豪感并不是空洞的，它源自由來已久的，創(chuàng)造的傳承。
德國豪華汽車品牌全球銷量占比為60%-70%，的汽車的可靠性并不比德國人差，為什么豪華汽車的銷量敵不過德國，說明高端市場更看重科技的，對幕后團隊的敬佩與肯定。奧迪A8在1995年就實現全鋁車身造，壓鑄結構件20多年前就早已實現量產。
壓鑄模冷卻系統在德國同樣秉承為驅動、追求可靠的理念，冷卻系統設計十分，為了生產過程中和前期會花大量的時間去思考。德國壓鑄行業(yè)在粉末激光3D打印隨形冷卻鑲塊的應用也早已實現大批量生產，而且壽命和普通加工成型的鑲件不相上下。
德國豪華汽車品牌全球銷量占比為60%-70%，的汽車的可靠性并不比德國人差，為什么豪華汽車的銷量敵不過德國，說明高端市場更看重科技的，對幕后團隊的敬佩與肯定。奧迪A8在1995年就實現全鋁車身造，壓鑄結構件20多年前就早已實現量產。
壓鑄模冷卻系統在德國同樣秉承為驅動、追求可靠的理念，冷卻系統設計十分，為了生產過程中和前期會花大量的時間去思考。德國壓鑄行業(yè)在粉末激光3D打印隨形冷卻鑲塊的應用也早已實現大批量生產，而且壽命和普通加工成型的鑲件不相上下。
