酸洗鈍化無縫鋼管價(jià)格難有大幅，或穩(wěn)中有降。以62%品位鐵礦石為例，2017年年初，鐵礦石價(jià)格穩(wěn)步增長(zhǎng)，但2月下旬開始急速下跌，由95美元/噸跌至6月中旬的54美元/噸，跌幅超過40%，之后價(jià)格再次回升，并于8月下旬上漲至79美元/噸，隨后又跌至58美元/噸；2017年10月開始，鐵礦石價(jià)格一路上行；2018年1~9月，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格水平整體下行；截至2018年9月底，62%品位進(jìn)口鐵礦石價(jià)格為76美元/噸，較年初下跌12.32%。2018年1~9月，淡水河谷、力拓、必和必拓和FMG產(chǎn)量分別為2.84億噸、2.16億噸、1.83億噸和1.43億噸，分別較上年同期變動(dòng)3.85%、4.33%、7.89%和-0.42%，主流礦山產(chǎn)量仍處于擴(kuò)張通道。截至2018年9月底，國(guó)內(nèi)主要港口進(jìn)口鐵礦石庫存為1.40億噸，同比增長(zhǎng)7.18%。雖然進(jìn)口鐵礦石港口庫存增速明顯回落，但****規(guī)模仍處于歷史高位，進(jìn)口鐵礦石供應(yīng)寬松的基本面仍未改變。

酸洗鈍化無縫鋼管寶鋼的精品產(chǎn)品多次應(yīng)用于“大國(guó)重器”，支撐了包括中核集團(tuán)霞浦600MW示范快堆核電工程、“藍(lán)鯨一號(hào)”海洋平臺(tái)、“天鯤號(hào)”“天鯨號(hào)”重型自航絞吸船、港珠澳大橋、三峽白鶴灘水電站、中俄東線天然氣管道等****重大工程項(xiàng)目的建設(shè)。實(shí)際上，酸洗鈍化無縫鋼管隨著智慧制造的推進(jìn)，鋼鐵制造已不是“傻大黑粗”的刻板印象，黑燈工廠、5G應(yīng)用、大數(shù)據(jù)賦能等等這些頗具科幻的場(chǎng)景都在寶鋼成為現(xiàn)實(shí)。目前寶鋼正大力推動(dòng)以“四個(gè)一律”為準(zhǔn)繩的智能化產(chǎn)線建設(shè)，即崗位一律機(jī)器人、操作一律集中、運(yùn)維一律遠(yuǎn)程、服務(wù)一律上線，建設(shè)一批智能工廠、智能倉庫和管控中心等，實(shí)現(xiàn)從制造到“智造”的轉(zhuǎn)變。