當(dāng)在安裝道路護(hù)欄時有以下需要注意的事項： 在安裝高道路護(hù)欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。通過護(hù)欄的整體防護(hù)及使車輛正確導(dǎo)向，保證碰撞車輛車內(nèi)乘員的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況，并予以加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄，其與道路護(hù)欄連接時有一個剛?cè)徇^渡的過程，應(yīng)預(yù)以重視。道路此時要采加強(qiáng)型，并與墻式護(hù)欄牢固連接。
1.護(hù)欄運送到目的地后，人工輕輕卸車，防止塑層磕碰脫落，施工時，將立柱按照安裝要求分散開來。
2.鋼立柱間距3m，如地形起伏大時可適當(dāng)縮短間距，圍欄底線距地面高度10厘米左右，鋼立柱埋深30cm，網(wǎng)圍欄松緊度人用力下壓小于30cm為宜。（詳見護(hù)欄結(jié)構(gòu)圖）。
3.預(yù)埋基坑規(guī)格：底座長40cm、寬50cm、高50cm,地下根基用石料灌漿，不得小于40厘米。底座砌磚，水泥罩面。
4.立柱安裝時，用水平尺測量垂直度，上下雙橫線保證上下平行。 檢查立柱，是否都已完成澆筑工序。

碳鋼不銹鋼復(fù)合管的的內(nèi)外層熱膨脹系數(shù)幾乎相同，所以在緊密結(jié)合之后無論輸送冷熱水都不會發(fā)生剝離現(xiàn)象。由于碳鋼不銹鋼復(fù)合管的耐高溫性能好，可以冷熱水通用。碳鋼不銹鋼復(fù)合管壽命周期成本是水管中經(jīng)濟(jì)性 的?；窘ㄔO(shè)的經(jīng)驗表明，項目除一次性投資外，維護(hù)成本和更新成本實際上是一筆巨大的成本，甚至?xí)h(yuǎn)遠(yuǎn)超過初始的投資。我國基本建設(shè)的投資概念：由靜態(tài)→動態(tài)→壽命周期成本發(fā)展過程，特別是對大工程尤為重要，對建筑給水管說來，一次性投資占總造價比例極少，但如選材不當(dāng)，不能與建筑物同壽命，其維護(hù)，更新費用也是不可小視的。壽命周期成本=初始成本（含材料、加工和安裝）+ 設(shè)備運行成本（含維護(hù)、更新和拆除）。而碳鋼不銹鋼復(fù)合管在水管的壽命周期成本為 ，但是碳鋼不銹鋼復(fù)合管的初期成本包括材料及工程費在內(nèi)只比塑料管、鋼塑復(fù)合管高約20%，但是由于使用過程中成本的節(jié)約，碳鋼不銹鋼復(fù)合管高出的初始費用早已被這諸多優(yōu)勝所抵消，使碳鋼不銹鋼復(fù)合管成為壽命周期成本 ，經(jīng)濟(jì)的管材。因為碳鋼不銹鋼復(fù)合管一經(jīng)使用，在100年內(nèi)的壽命周期內(nèi)不需要更換，而其他管材無法達(dá)到這么長的使用壽命，只要在建筑物70年的壽命期內(nèi)更換一次，其綜合成本將至少是碳鋼不銹鋼復(fù)合管管水管初始投資的3～5倍。

道路護(hù)欄在我們的生活中扮演著一個非常重要的角色，我們走在路上可以說是經(jīng)常都能夠看見它。道路護(hù)欄在制作過程中的要求有很多。我們可以發(fā)現(xiàn)它不僅非常的美觀，也是非常的，所以說道路護(hù)欄的與美觀都要同時重視起來。
現(xiàn)代生活中，道路護(hù)欄的使用越來越廣泛，在追求了美觀的同時，千萬不能忽略了。
道路護(hù)欄在安防建筑交通設(shè)施市場上也可稱為交通護(hù)欄或市政護(hù)欄，這一系列產(chǎn)品主要是為了規(guī)范道路交通秩序及流動性，從而提高主干道的車輛通行速度，防止車輛隨意違法掉頭、保障行人和非機(jī)動車橫過馬路的交通，可以有效地道路交通事故的發(fā)生，減少交通事故的損失。
道路護(hù)欄適用城市交通要道、高速公路隔離帶、橋梁防護(hù)欄、二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費口等一系列市政道路工程的隔離。