在筑路行業(yè)中挖掘、運輸及加工等方面，可廣泛應(yīng)用于液壓破碎錘、自卸車車廂側(cè)板和底板、挖掘機、推土機及裝載機的刀板、破碎機襯板、溜槽、平路機鏟板和瀝青攤鋪機的熨平板等耐磨構(gòu)件，根據(jù)耐磨鋼板構(gòu)件應(yīng)用場所的要求，選用耐磨板NM500產(chǎn)品系列。在冶金行業(yè)中煉鐵、煤氣生產(chǎn)等方面，可廣泛應(yīng)用于高爐爐頂旋轉(zhuǎn)槽、固定槽、襯墊、高爐凈化廢料斗、礦石用篩、轉(zhuǎn)換減震器、轉(zhuǎn)送槽、卸料斗、爐底墊料饋送器、焦碳用轉(zhuǎn)頭設(shè)備卸料槽、傳送槽、堆積槽、混合器用襯墊、燒結(jié)廠組合傳送帶落口槽容器、進料機的襯板、原料輥式進料機等耐磨構(gòu)件。根據(jù)耐磨構(gòu)件應(yīng)用場所的要求，可選用耐磨鋼板產(chǎn)品系列。公司可為用戶訂做各種特殊規(guī)格，特種材質(zhì)鋼板，交貨及時，價格低，質(zhì)量優(yōu)，并附原始材質(zhì)書或復(fù)印件，節(jié)假日照常營業(yè)、并可汽運、火運，量大可以在鋼廠直接發(fā)貨。亦可承兌結(jié)算。 經(jīng)營理念，保證質(zhì)量、保證時間、保證數(shù)量。

耐磨損性能強的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼板是當(dāng)今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據(jù)不完全統(tǒng)計，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國技術(shù)科學(xué)部估測，原聯(lián)邦德國因磨損造成的損失每年達到100億馬克襯板、挖掘機的斗齒、鏟斗，各種破碎機的軋臼壁、齒板、錘頭，拖拉機和坦克的履帶板、風(fēng)扇磨機的打擊板，鐵路轍叉，煤礦刮板輸送機用的中部槽中板、槽幫、圓環(huán)鏈，推土機用鏟刀、鏟齒，大型電動輪車斗用襯板，石油和露天鐵礦穿孔用牙輪鉆頭等等，以上所列舉的還主要限于屬于經(jīng)受磨料磨損的耐磨鋼的應(yīng)用，而各種各樣的機械中凡是有相對運動的工件問，皆會產(chǎn)生各種類型的磨損，都會有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼，這方面的例子則不勝枚舉。礦石和水泥磨機中使用的研磨介質(zhì)(球、棒和襯板)是消耗量很大的鋼鐵磨損件。在美國，磨球大多數(shù)是用碳素鋼和合金鋼鍛造或鑄造的，它們占磨球總消耗量的97%。在加拿大，消耗的磨球中鋼球占81%。據(jù)80年代末統(tǒng)計，中國每年消耗磨球約80～100萬t，全國磨機襯板的年消耗量近20萬，這其中絕大多數(shù)為鋼制品。中國煤礦用刮板輸送機中部槽每年要消耗6～8萬t鋼板。