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瑞誠(chéng)工程橡膠(臨夏市分公司) > 臨夏當(dāng)?shù)仡l道中心

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座抗震球型鋼支座多年廠家可靠

更新時(shí)間:2025-08-16 12:34:16 ip歸屬地:臨夏,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:13-31 瀏覽次數(shù):46    公司名稱(chēng): 瑞誠(chéng)工程橡膠(臨夏市分公司)

以下是:甘肅省臨夏市網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座抗震球型鋼支座多年廠家可靠的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格976/個(gè)
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7548
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明包郵
小起訂1
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鑄鋼
產(chǎn)品品牌尚友
產(chǎn)品規(guī)格350KN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)WJQZ網(wǎng)架支座
可售賣(mài)地全國(guó)
產(chǎn)品重量80Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時(shí)間50年
外形尺寸300*300*120
適用領(lǐng)域網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、高速公路、高架橋等
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱(chēng)網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座
豎向承載力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
轉(zhuǎn)角0.02ad
類(lèi)型雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定
抗拔力30KN
功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程
風(fēng)格抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大
彈性剛度3KN/mm
材質(zhì)可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
范圍網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座抗震球型鋼支座供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市定西市、慶陽(yáng)市平?jīng)鍪?/a>、張掖市天水市、白銀市、金昌市 康樂(lè)縣、永靖縣廣河縣、和政縣等區(qū)域。
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網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座抗震球型鋼支座多年廠家可靠
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【瑞誠(chéng)】為客戶(hù)提供多樣化產(chǎn)品,包括和政網(wǎng)架支座廠家、廣河網(wǎng)架支座廠家、天水盆式橡膠支座嘉峪關(guān)模數(shù)式橋梁伸縮縫張掖橋梁伸縮縫、平?jīng)觥窘ㄖ弥ё?/a>、白銀抗震球型鋼支座等,適配多元場(chǎng)景需求。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座抗震球型鋼支座多年廠家可靠,瑞誠(chéng)工程橡膠(臨夏市分公司)專(zhuān)業(yè)從事網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座抗震球型鋼支座多年廠家可靠,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話(huà):【15610882955】、【15610882955】,以下是網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座抗震球型鋼支座多年廠家可靠的詳細(xì)頁(yè)面。 甘肅省,臨夏回族自治州 臨夏地處中國(guó)西部地區(qū),甘肅省中部西南面,黃河上游,是古絲綢之路南道要沖、唐蕃古道重鎮(zhèn)、茶馬互市中心,是文成公主進(jìn)藏的途經(jīng)之地,素有“西部旱碼頭”、“東有溫州、西有河州”的美譽(yù)。臨夏緊靠蘭州、毗鄰藏區(qū),是內(nèi)地連接藏區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)通道,2019年在西藏、青海、四川等藏區(qū)經(jīng)商務(wù)工的臨夏籍人員達(dá)30多萬(wàn)人,成為藏區(qū)與內(nèi)地貿(mào)易的主要承擔(dān)者,發(fā)揮著不可替代的作用。

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網(wǎng)架支座即在鋼結(jié)構(gòu)工程中使用的支座。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座包括固定支座(代碼為GD)、單向支座(代號(hào)為DX)、雙向支座(代號(hào)為SX)三種型式。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的五大特點(diǎn) ①網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座/抗震球型鋼支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載,能很好地滿(mǎn)足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確、可靠。 ②網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座/抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果,故特別適用于高烈度震區(qū)的設(shè)防,具備能抗震烈度9度的能力。 ③網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座/抗震球型鋼支座的靜剛度大,在列車(chē)及大型汽車(chē)巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車(chē)、列車(chē)高速運(yùn)行時(shí)的平順性。 ④網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座/抗震球型鋼支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。 ⑤網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座/抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。



網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座設(shè)計(jì)的構(gòu)造形式應(yīng)滿(mǎn)足受力明確、傳力簡(jiǎn)捷、可靠的要求,并應(yīng)符合主體鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算假定,確保實(shí)現(xiàn)主體鋼結(jié)構(gòu)邊界條件的各項(xiàng)要求,滿(mǎn)足主體鋼結(jié)構(gòu)受力與變形的需要。(2)大跨度網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的設(shè)計(jì)要求為可靠地將上部結(jié)構(gòu)的內(nèi)力集中地傳遞到支承結(jié)構(gòu),同時(shí)還可起到釋放某些內(nèi)力,以避免支承結(jié)構(gòu)處于非常不利的復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài)的作用。支座的形式可以是允許線(xiàn)位移角位移,或兩者兼有。3)支座設(shè)計(jì)可采用“隔離體”法或“總裝模型”法,這種方法各有其優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn),對(duì)不同剛度的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座設(shè)計(jì)應(yīng)區(qū)分采用不同的計(jì)算方法。(4)成品支座要實(shí)現(xiàn)計(jì)算模型中支座的力學(xué)性能,必須了解各種成品網(wǎng)架支座的構(gòu)造組成、適用范圍、成本造價(jià)及優(yōu)蚨點(diǎn)后,才能在不同的工程結(jié)構(gòu)中選擇合適的成品支座。




網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座工作原理,固定網(wǎng)架球形支座高空合攏:1)網(wǎng)架高空就位后,應(yīng)調(diào)整網(wǎng)架與支座的距離,為此應(yīng)在網(wǎng)架上方設(shè)備幾組倒鏈供橫向調(diào)整運(yùn)用。2)檢查網(wǎng)架整體標(biāo)高,避免凹凸不勻,如真實(shí)難以清掃,可由一邊標(biāo)高先行就位,調(diào)整橫向倒鏈,使較高合格一端先行就位。桿件可以隨時(shí)修改規(guī)范,重開(kāi)坡口,可是修改桿件長(zhǎng)度不能太大, 應(yīng)盡量堅(jiān)持原有規(guī)范。調(diào)整方法是一邊拉緊倒鏈,另一邊放松倒 鏈 網(wǎng)架支座,使之距離逐漸合適。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座在長(zhǎng)期動(dòng)荷載作用下,鉚栓經(jīng)常折斷或傾斜,支座整體竄動(dòng),造成鋼梁游間頂死,直接影響設(shè)備的正常使用和行車(chē)。針對(duì)支座病害及高速線(xiàn)提速要求,在公路工務(wù)處指導(dǎo)下,我們決定結(jié)合小鋼梁改造施工,采用圓柱面新型鋼支座取代老式弧形鋼支座。



抗震網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座是在連接軟對(duì)振動(dòng)有較大的抗性且有足夠可變有效載荷的地方設(shè)置的支座,在國(guó)外對(duì)抗震支座的要求與國(guó)內(nèi)大有不同,它與異性鋼板支座類(lèi)似,他要求與有限元混凝土結(jié)構(gòu)較小的尺寸是相適應(yīng)的,不能在大截面的復(fù)雜構(gòu)件上,也不能出現(xiàn)較大的異型鋼板,像輪轂這種就不適用抗震支座。我建議你去stuq學(xué)習(xí)一下~抗震支座的作用是限制構(gòu)件尺寸的無(wú)限放大。
使之不能無(wú)限放大,通過(guò)使構(gòu)件抗震能力減小而達(dá)到限制構(gòu)件尺寸無(wú)限放大的目的。除了振動(dòng)減小,抗震支座還有彈性分解,壓縮分解,和其他的一些作用。但其他一些作用也要限制構(gòu)件尺寸要有限,無(wú)限放大即不現(xiàn)實(shí)個(gè)人認(rèn)為,抗震支座應(yīng)該盡量做得小些,體積小,重量輕,能滿(mǎn)足抗震要求。但若要滿(mǎn)足穩(wěn)定要求。
則更需要大而充滿(mǎn)的堅(jiān)固組件。反觀,你若是增加穩(wěn)定支座和保持強(qiáng)度桿件的總重量相比,顯然后者更重要。有軸向的變形,其支座的強(qiáng)度可以由時(shí)變剛度系數(shù)對(duì)于靜力的貢獻(xiàn)度來(lái)決定??拐裰ё脑O(shè)計(jì)應(yīng)該盡量將斷面積降到較小,設(shè)計(jì)了即使沒(méi)有時(shí)變剛度也應(yīng)該有軸向分布參數(shù),強(qiáng)度分布應(yīng)該由參數(shù)決定??拐鹂梢杂啥喾N方式來(lái)表達(dá)。
只從傳統(tǒng)對(duì)抗震支座要求相對(duì)較高的節(jié)點(diǎn)預(yù)應(yīng)力,軸向分布來(lái)看。抗震支座的強(qiáng)度應(yīng)該大于這兩種傳統(tǒng)表達(dá)方式。其他方式也可以有抗震支座表達(dá)方式。較簡(jiǎn)單的比如下圖中,軸向分布時(shí),一條軸對(duì)應(yīng)一個(gè)軸向受力,同時(shí)失效。強(qiáng)度還是影響抗震性能的。再比如從桿件截面來(lái)看,只有桿強(qiáng)度連接軸到每個(gè)節(jié)點(diǎn)時(shí)變形都較小。



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