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立體車庫【機(jī)械車庫租賃】全品類現(xiàn)貨

更新時(shí)間:2025-07-15 01:09:51 ip歸屬地:臨汾,天氣:陰轉(zhuǎn)晴,溫度:26-39 瀏覽次數(shù):19    公司名稱:青島 耀洋智能裝備(臨汾市分公司)

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租賃立體停車場的出現(xiàn)很好地解決了大量車輛停車?yán)щy和城市小面積土地空置的兩大城市問題,獲得了越來越多使用者的肯定的同時(shí)也吸引到了大量投資者,這些投資者觀望租賃立體停車場排名前十名以期投資獲利。那么,租賃立體停車場除卻上述優(yōu)勢之外,還有哪些優(yōu)勢獲得了市場的如此肯定? 1.性、可靠性高 目前一些已經(jīng)建成并使用的先進(jìn)租賃立體停車場中均采用一車位一系統(tǒng)方案,在建設(shè)結(jié)構(gòu)簡單的基礎(chǔ)上還降低了故障率,充分提高了停車和取車過程中的性和可靠性,且即使在故障發(fā)生暫時(shí)未修復(fù)的情況下也不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象,因?yàn)樯蠈榆囕v仍然可通過手動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)取車,這樣的便捷程度自然也就得到了市場的廣泛認(rèn)可。 2.運(yùn)行經(jīng)濟(jì) 目前運(yùn)作比較成熟的租賃立體停車場每存取一輛車耗電僅約0.07kwh,這也是為什么租賃立體停車場能夠在更高科技水平的前提下,比起傳統(tǒng)停車場在收費(fèi)等方面相差無幾的主要原因。且此類租賃立體停車場在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的基礎(chǔ)上人員成本也更加低廉,這也是為什么有如此之多收費(fèi)低、經(jīng)營誠信的租賃立體停車場的原因所在。 3.占地面積少,建設(shè)費(fèi)用低 現(xiàn)如今城市的土地(尤其是大城市)的價(jià)格都是寸土寸金土地,如何在有限的土地上即解決停車問題又降低建設(shè)費(fèi)用是一個(gè)大難題,而租賃立體停車場的出現(xiàn)恰恰是這一問題的一劑良藥,其能夠充分利用僅有的土地面積進(jìn)行建設(shè),也間接節(jié)省了投資者購買和使用土地的各類成本。 立體車庫具備了這些優(yōu)勢,也難怪租賃立體停車場能夠如此受使用者和投資者的熱捧。未來隨著投資者投資步伐的進(jìn)一步擴(kuò)大,租賃立體停車場的投建數(shù)量還會(huì)出現(xiàn)持續(xù)性、跨越性地,這不論是對于投資者而言還是使用者而言都將會(huì)是一大利好。




立體停車庫,由多個(gè)停車單元體組成,其特征在于:所述的停車庫由多個(gè)停車單元體按序排列組成m行n列的矩陣;且可以m≥2/n≥2/m≥n/n≥m;所述的每個(gè)停車單元體為多層式,每層設(shè)一個(gè)停車泊位;每停車單元體至少設(shè)兩層停車泊位,每層停車泊位由一塊水平設(shè)置的停車板構(gòu)成;停車板由在其兩側(cè)垂直設(shè)置的支撐件上下等距離固定,使各層停車板與支撐件形成一整體框架;所述支撐件為帶導(dǎo)向槽的升降桿,可滑動(dòng)地鑲在停車泊位兩側(cè)所設(shè)的導(dǎo)向柱上,整個(gè)停車單元體可沿導(dǎo)向柱上下移動(dòng)。 立體停車庫由多個(gè)多層停車單元體按m行n列排列組成,其頂層為進(jìn)出車層面。自動(dòng)管理控制系統(tǒng)由多個(gè)執(zhí)行元件、動(dòng)力源以及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)構(gòu)成,執(zhí)行元件是設(shè)在每個(gè)停車單元體兩側(cè)的一對液壓油缸,動(dòng)力源為液壓泵站,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)包括中央微處理機(jī),出卡機(jī)、讀卡機(jī)、檢測系統(tǒng)、停車單元控制器以及顯示屏等。停車庫可建造在地面上也可建造在地下,具有單位車輛占地面積小,多輛車可同時(shí)進(jìn)出車庫、節(jié)省等候時(shí)間、動(dòng)作可靠等優(yōu)點(diǎn),特別適用于轎車泊車。立體車庫




早期的停車場入口控制設(shè)計(jì)很簡單,也可以說是沒有設(shè)計(jì),一般是一個(gè)管理人員控制欄桿放行車輛,對于小停車場還可以應(yīng)付,但是當(dāng)車輛增多,這種原始控制就明顯不能滿足了。 隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展,停車場在對車輛出入的控制越來越先進(jìn),朝著自動(dòng)識別監(jiān)控和自動(dòng)管理方向發(fā)展。 那么,目前國內(nèi)在停車場入口控制上都怎么設(shè)計(jì)配置呢? 我們可以先來看下智能停車場入口的基本配置,一般的配置如下:入口控制機(jī)(取票或取卡、刷卡)、自動(dòng)道閘、車輛檢測器、車位引導(dǎo)系統(tǒng)顯示屏、語音提示、對講系統(tǒng)、圖像對比、車牌識別、遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)等。 一、控制機(jī) 我們先從入口控制機(jī)說起,因?yàn)檫@是入口設(shè)備的核心,入口控制機(jī)的識別管理方式有自動(dòng)取票、自動(dòng)發(fā)卡、人工發(fā)卡等。就拿我們道爾公司的恭系列控制機(jī)來說,其主要有以下功能: 1.多卡種讀卡識別,EM卡,IC卡,CPU卡,RFID,二代證,紙票; 2.人像,車輛,圖像抓拍,圖像對比; 3.補(bǔ)光燈節(jié)能控制; 4.面板動(dòng)態(tài)圖標(biāo)狀態(tài)指示; 5.收費(fèi)錢箱自動(dòng)控制指示; 6.優(yōu)盤數(shù)據(jù)采集; 7.停車消費(fèi)打折; 8.顯示功能,顯示50個(gè)漢字,可自由加載內(nèi)容; 9.語音提示功能,標(biāo)準(zhǔn)功能,支持語音內(nèi)容下載更新; 10對講功能,標(biāo)準(zhǔn)功能; 11.應(yīng)用模式,中央收費(fèi)模式,大套小模式,ETC,出口收費(fèi)模式; 12.中,遠(yuǎn)距離讀卡,支持中,遠(yuǎn)距離(2-15米); 從中我們可以看出,停車場入口控制機(jī)主要是起到識別監(jiān)控、提示、管理的作用。 二、自動(dòng)道閘 停車場道閘和控制機(jī)通過數(shù)據(jù)線相連,控制機(jī)經(jīng)過監(jiān)控識別,把下達(dá)指令傳給道閘,道閘根據(jù)指示信息來執(zhí)行動(dòng)作,抬桿、落桿等。自動(dòng)道閘都有哪些功能參數(shù)呢?這里我們也拿道爾恭系列的道閘來說明。 特色功能: 1.多重防砸車技術(shù)綜合運(yùn)用,確保車輛通行。 2.開優(yōu)先保護(hù)、遇阻反彈等多重?cái)?shù)字防砸車技術(shù)。 3.支持紅外線對射、壓力電波等其他防砸車接口。 4.豐富的輸出接口,開、關(guān)、停,開到位、關(guān)到位輸出。滿足停車場智能控制要求。 5.支持通行紅綠燈控制接口。 6.支持車隊(duì)模塊控制接口。 7.線控、遙控、通訊協(xié)議多重控制方式。 8.閘桿起落時(shí)間:6S,3S,1S可選 9.閘桿類型:常規(guī)直桿6米內(nèi)、曲桿5米內(nèi)、二欄柵欄4.5米內(nèi)、三欄柵欄4米內(nèi) 10.通行指示:LED滾動(dòng)顯示 需要的設(shè)置的設(shè)施: 1.減速帶減速帶大家都比較熟悉,在道路上比較常見,目的是用來減速的。減速帶材質(zhì)一般為高強(qiáng)度橡膠帶,顏色為黑白相間,有的底下還裝有反光體,在夜間起到反光,提醒司機(jī)減速的作用。在停車場中,減速帶一般安裝在出入口,上下坡路等,目的是提醒司機(jī)減速通行,如果車輛不能及時(shí)剎車,也能起到減速作用,防止意外事故發(fā)生。 2.防撞條停車場防撞條一般為橡膠防撞條,其安裝在停車場柱體、墻角、墻邊上,目的也很簡單,防止車輛碰撞柱體、墻體。 3.廣角鏡廣角鏡也是比較常見,一般在急轉(zhuǎn)彎、死角、拐彎處都裝有,目的是給司機(jī)提供視野,防止交通事故。 4.車輪定位器車輪定位器安裝在停車位后方,目的是防止倒車入庫時(shí)不小心碰撞受傷。車輪定位器有金屬和橡膠兩種。 5.指示標(biāo)志停車場指示標(biāo)志是必須的,比如出口入口標(biāo)志能正確的指示司機(jī)從哪進(jìn)哪出,避免司機(jī)犯模糊。另外標(biāo)志要求采用反光材料,夜間也可以清晰起到指示作用。立體車庫



機(jī)械車庫電機(jī)在使用過程中,會(huì)遇到很多問題,從而影響車庫的正常運(yùn)行。作為臺灣 家專業(yè)車庫電機(jī)制造商,就目前在世界各地21萬臺的實(shí)績應(yīng)用中,我們總結(jié)出了許多經(jīng)驗(yàn)和解決問題的方法。本文以圖文并茂的形式,就立體車庫專用電機(jī)使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)和一些常見的故障加以分析說明,以期給同業(yè)同仁探討交流。 首先,是電機(jī)防水等級的說明:1.IP44/一般電機(jī),屋內(nèi)無潮、水環(huán)境使用;2.IP54/防濺水電機(jī),來自任何方式的濺水,電機(jī)可承受水侵;3.IP55/防噴水電機(jī),用噴嘴把水噴向電機(jī)應(yīng)無影響;4.IP56/防海浪電機(jī),在猛烈沖擊或強(qiáng)力噴水向電機(jī)接縫處不進(jìn)水;5.IP57/防浸水電機(jī),當(dāng)電機(jī)在規(guī)定壓力下和時(shí)間,浸入水中時(shí),電機(jī)的進(jìn)水量應(yīng)不達(dá)有害電氣運(yùn)轉(zhuǎn)的程度。 其次是電機(jī)環(huán)境溫度選擇:1.標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)0℃~40℃,環(huán)境溫度90%RHC<,海拔高度<1000M(CLPK/MLPK系列)2.指定電機(jī)-30℃~40℃環(huán)境溫度95%RHC<,海拔高度<1000M。運(yùn)送堆置的保護(hù) 1.作業(yè)方式:雨淋、潮濕、日曬;產(chǎn)生問題:電機(jī)水浸、絕緣不良、配件不足;建議作業(yè);避免儲存雨淋、潮濕、日曬、并使其干燥或指定防水等。 底座法蘭正確安裝 1.作業(yè)方式:電機(jī)底座未水平固定;產(chǎn)生問題:電機(jī)底座松動(dòng)或斷裂;建議作業(yè):使其平面按裝。 出力鏈輪正確安裝 1.作業(yè)方式:出力鏈輪結(jié)合尺寸大于θh6;產(chǎn)生問題:鏈輪容易松動(dòng),止軸鍵損裂;建議作業(yè):使其鏈輪尺寸符合θh6。 電機(jī)接線與接地線 1.作業(yè)方式:電機(jī)入力側(cè)及電源測固定螺絲未緊迫;產(chǎn)生問題:工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬間電壓降,致使電機(jī)扭矩會(huì)降低,或不能正常起動(dòng)工作;建議作業(yè):檢查所有電源螺絲,并確定完全緊迫。 電機(jī)扭矩不良因素 1.作業(yè)方式:電機(jī)入力側(cè)及電源測固定螺絲未緊迫;產(chǎn)生問題:工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬間電壓降,致使電機(jī)扭矩會(huì)降低,或不能正常起動(dòng)工作。建議作業(yè):檢查所有電源螺絲,并確定完全緊迫。 電機(jī)發(fā)燙速度慢因素 1.作業(yè)方式:整流子二極管擊穿斷路,不能正常供應(yīng)DC90V給制動(dòng)器;產(chǎn)生問題:電機(jī)轉(zhuǎn)速比平常低或不轉(zhuǎn)(電壓降現(xiàn)象亦如此);建議作業(yè):更換整流子(改善電壓降不良)。 整流器損壞的因素 1.作業(yè)方式:220V電源誤與380V電源側(cè)并聯(lián)使用;產(chǎn)生問題:整流器過壓二極管擊穿,無法輸出DC90V給制動(dòng)器工作;建議作業(yè):業(yè)整流器入力220V,兩線端,分別接于N及U、V、W之任何一端。立體車庫




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