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倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要用到的就是重型類的貨架了,這類貨架從某種意義上來(lái)說(shuō),也可以意為大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架類別,它們基本都是載重貨物的能手,它們有些都具備“高大上”的特點(diǎn),很好的滿足了不同大型倉(cāng)庫(kù)的貨物規(guī)?;?、率、甚至化倉(cāng)儲(chǔ)的需要,如基礎(chǔ)性的橫梁式貨架、由此延伸設(shè)計(jì)制造搭建的高架托盤貨架、重型窄巷道貨架、大型立體穿梭式貨架等。大型倉(cāng)庫(kù)貨架貨架廠說(shuō),更高層次的大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架,是指如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的搭建,更準(zhǔn)確點(diǎn)的應(yīng)該說(shuō)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng),作為一種系統(tǒng)化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備構(gòu)成,它們大型基礎(chǔ)貨架與各種調(diào)度系統(tǒng)綜合運(yùn)用的結(jié)合,是目前 的倉(cāng)儲(chǔ)體系,在大型企業(yè)、物流園區(qū)、電商公司物流系統(tǒng)里,這種大型倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)正在發(fā)揮著不可替代的作用。
重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架特點(diǎn)1.通常貨物通過(guò)托盤、倉(cāng)儲(chǔ)籠等單元集裝設(shè)備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內(nèi),每層通常放兩個(gè)單元。貨架可單獨(dú)使用,也可采用主、副架的形式自由排列。2.重型貨架的柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓連接而成;柱片與抱焊粱插接組成貨架框架,采用銷固定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠; 鋼層板置于橫梁之上形成貨架整體。每層可以50mm 步距上下自由調(diào)整。3.重型貨架可隨著得橫梁的大小、層板的厚度,加強(qiáng)筋的數(shù)量決定層載要求,在相對(duì)長(zhǎng)度及選材要求符合的情況下,層載可達(dá)2500kg/層。4.層板可由條狀鋼層板或木層板或鐵網(wǎng)片,其承載能力強(qiáng),耐磨損,更換簡(jiǎn)單成本低。5.重型貨架一般情況下,立柱高度不超過(guò)12 米,并可在貨架基礎(chǔ)上搭建閣樓貨架。6.單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在1.5m以內(nèi),低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi),超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。7.以機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)。(平衡重式叉車,前移式叉車,堆高車。)8.是普遍和廣泛使用的貨架之一,適合絕大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)或產(chǎn)品貨物使用。9.搬運(yùn)機(jī)械如叉車等可到達(dá)任意貨位進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè),存儲(chǔ)作業(yè)方便、快捷。
憑借精湛的技術(shù)、先進(jìn)的管理體系與較高的綜合實(shí)力,倉(cāng)儲(chǔ)貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家(臨汾市分公司)現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi) 倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)的一匹“黑馬”。
組合式貨架的特點(diǎn):組合式貨架是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的每個(gè)部件可拆可裝,貨架立柱沖有排孔,既用于和貨架的每個(gè)部件連接, 又可以有規(guī)律的調(diào)節(jié)貨架的每層空間高度,貨架的立柱片有橫撐和斜撐通過(guò)螺栓連接鎖定,因此組合式貨架又被稱為裝配式貨架,輕型貨架、中型貨架、重型貨架、貫通式貨架、閣樓貨架、懸臂式貨架以及近比較流行的穿梭車貨架和自動(dòng)化立體庫(kù)等系列的立體貨架都采取了以組合式結(jié)構(gòu)為主導(dǎo)的形式。 組合式貨架的特點(diǎn): 1、組合式貨架拆裝便捷,貨架搬遷后可以二次利用。 2、組合式貨架運(yùn)輸方便,貨架沒有安裝之前是散件,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)組裝而成即可。 3、組合式貨架應(yīng)用廣泛,安裝拆卸方便,使用靈活,外形美觀。 4、組合式貨架維修保養(yǎng)方便,如有貨架部件損壞,只需要拆掉壞的部件更換即可。
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