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起重式液壓升降機(jī)的智能化大勢所趨
行業(yè)分析師指出：智能起重機(jī)具有很多優(yōu)點(diǎn)，可以使用多元化的傳感器和開關(guān)，來提供、和更高精度的起重機(jī)移動與負(fù)載定位。由傳感器、開關(guān)和控制器構(gòu)成的智能網(wǎng)絡(luò)，能夠在危險迫近時，自動發(fā)出警報并解決問題，而不是單純依靠起重機(jī)駕駛員的直覺。
耀洋智能裝備(杭州市臨安區(qū)分公司)業(yè)務(wù)覆蓋全國市場。公司采用現(xiàn)代化經(jīng)營管理模式運(yùn)作，經(jīng)過多年的發(fā)展，不斷整合資源，逐步成為集貿(mào)易、加工、倉儲、運(yùn)輸四位一體的公司。公司主要經(jīng)營【智能機(jī)械車庫出租】。公司秉乘“以誠為先，以信待客”的公司宗旨，十多年來，努力奮斗，開拓進(jìn)取，順利完成了經(jīng)營理念、管理體制、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的調(diào)整與組合，成功地實現(xiàn)了產(chǎn)品品牌化、經(jīng)營誠信化、目標(biāo)國際化，在【智能機(jī)械車庫出租】市場詮釋了一個屬于自己的全新概念。
升降機(jī)旋轉(zhuǎn)閥概念：升降機(jī)旋轉(zhuǎn)閥是一種快速打開和關(guān)閉的閥門，旋轉(zhuǎn)閥可以減少油管通道優(yōu)化線路設(shè)置。
升降機(jī)旋轉(zhuǎn)閥原理：升降機(jī)上升的時候，旋轉(zhuǎn)閥會自動打開，當(dāng)要關(guān)閉旋塞閥時需要先轉(zhuǎn)動手柄將旋塞轉(zhuǎn)動到90度位置直至關(guān)閉，再轉(zhuǎn)動傳動手輪使旋塞能下降達(dá)到密封。
升降機(jī)旋轉(zhuǎn)閥優(yōu)勢：
：簡化了升降機(jī)管道設(shè)置;
第二：操作更加簡便，可以隨時打開關(guān)閉閥門;
第三：安裝了旋轉(zhuǎn)閥減少了密封件的摩擦;
第四：結(jié)構(gòu)緊密，體積小節(jié)約空間;
第五：增加了升降機(jī)管路的壽命和解決容易漏油的現(xiàn)狀。
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套缸式液壓升降平臺操作規(guī)程
套缸式操作規(guī)程：
一、1.在操作前應(yīng)檢查空中障礙及高壓線，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)自始至終使平臺與帶電高壓線保持距離，不得越過。一定要在堅實而平整的地面上才能工作，必須使平臺上的載荷及分布符合生產(chǎn)廠的規(guī)定。應(yīng)按生產(chǎn)廠的使用說明書使用支腿或穩(wěn)定器，平臺上的人員均應(yīng)正確系好帶。
2.在工作過程中，平臺上的工作人員要始終有一穩(wěn)定的立腳點(diǎn)。
3.在作業(yè)過程中，出現(xiàn)任何故障或誤動作時應(yīng)立即排除，方可繼續(xù)使用。
4.禁止交更、修改或廢棄裝置。
5.在平臺進(jìn)行上升、下降或移動時應(yīng)注意防止鋼絲繩、電線、軟管等纏繞。
二、1.使用時，其操作人員不得少于三人。
2. 接通主機(jī)電源，裝好平臺護(hù)欄，仔細(xì)檢查有無影響現(xiàn)場操作的隱患存在。
3. 拉開支撐腿，旋動支撐旋桿，使之與地面撐實。逐個調(diào)整支腿水平，但不宜使四個輪子全部離地。
4.推起升油缸手柄，使沖壓油缸緩緩升起，垂直到位后即松開推桿。注意：起升油缸到位后即放開操作手柄，并關(guān)閉起升油缸電機(jī)，長期給予油缸壓力會嚴(yán)重影響液壓閥及各種油缸的壽命。
5.觀察水平儀，調(diào)支腿水平。注意：鐵制水平儀可能會有人工損壞或偏移，應(yīng)在調(diào)整水平的同時，觀察伸縮油缸的垂直度，發(fā)現(xiàn)問題即要檢查水平儀，沒有排除問題前，禁止起升升降平臺。
6.伸縮油缸基座上左右各有二個M12螺絲孔，用于固定伸縮油缸，切記：平臺起升前一定要固定螺絲，使用后要把升降平臺傾倒移動，則要松開固定螺絲。
7.油缸垂直后松開防轉(zhuǎn)梯夾緊螺絲，傾倒前要上好防轉(zhuǎn)梯夾緊螺絲。
8.把開關(guān)放在手動位置，檢查手動按鈕。把開關(guān)放在遙控位置，檢查遙控器。
9.操作人員登上升降平臺，檢查護(hù)欄螺絲是否連接牢固，系好帶。
10.啟動遙控按鈕，或有地面人員操作。
11.升至需要高度，按停止按鈕，則平臺停止上升，保壓于所需位置，按下降按鈕，平臺下降，延時開關(guān)10秒鐘后，則加速下降，如要調(diào)整下降速度延長時間，打開電控箱調(diào)整即可。
