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由于液壓啟閉機的故障處理往往是拆卸、修復、重新安裝、試驗檢驗這一步驟,且大量故障往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓啟閉機上,故本文將故障處理與日常維護、試驗檢驗工作統(tǒng)一考慮,前進水工提示:同時應當注意以下幾點:1、液壓啟閉機的選擇和匹配,液壓啟閉機的參數(shù)是否符合現(xiàn)場實際使用要求,特別是額定負載,即啟門力、閉門力、持住力均應符合現(xiàn)場實際要求。油缸、活塞是否符合文獻的要求,密閉材料的性能應有足夠的抗撕裂強度、耐高壓,并注意其摩擦阻力、有無粘著、老化狀況。應檢驗各電器元件是否有產(chǎn)品合格證,且有無損壞現(xiàn)象。2液壓啟閉機運轉(zhuǎn)前的檢查門槽及油缸運行區(qū)域內(nèi)的清潔,以保證閘門及油缸運行不受外界阻礙;液壓系統(tǒng)的濾油芯應及時清洗或更換:保證環(huán)境溫度不低于設計工況的 溫度;充油時應排除空氣,管路充滿油后,應 調(diào)整油泵溢流閥。
液壓啟閉機一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成,在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復運動,從而帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直線運動,以達到開啟、關(guān)閉孔口的目的。 在管道沖洗、試壓、液壓啟閉機檢驗完畢后進行整個液壓系統(tǒng)的調(diào)試工作。在往油缸內(nèi)注油時,先向有桿腔,待有桿腔加滿油后,將吊頭部位的緊線及鋼絲繩拆除,在進行油缸試驗。
1、空載試驗;液壓啟閉機在空載即活塞桿吊頭不與閘門連接工況下,全行程往復動作三次,用以排除油缸和管路中的空氣,檢驗泵組,閥組及電氣操作系統(tǒng)的正確性和油缸有無爬行現(xiàn)象。
2、無水試驗:在活塞桿吊頭與閘門連接,但液壓啟閉機閘門不承受水壓力工況下,進行起門和閉門工況的全行程往復動作三次,整定和調(diào)整好高度顯示儀、限位開關(guān)和電氣元件的數(shù)據(jù)及動作位置,檢測電動機的電流、電壓和油壓的數(shù)據(jù)及全行程啟、閉的運行時間。試驗壓力按施工圖樣中的要求進行控制。




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啟閉機閘門操作規(guī)程

 1.工程施工單位,要將啟閉機應安裝在平整堅實、視野良好的地基之上,機身和地錨必須牢固。要求啟閉機與導向滑輪中心線應垂直對正,啟閉機距離滑輪一般應不小于十五米。

  2.在調(diào)裝作業(yè)前,應檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪,傳動滑輪等,確定可靠,方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中需保留三圈。在作業(yè)時,不準有人跨越啟閉機的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。

  3.在吊運重物需在空中停留時,除使用制動器外,并應用棘輪保險卡牢。操作時,嚴禁擅自離開崗位。

  4.工作中要聽從指揮人員的號,號不明或可能引起事故時,應暫停操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電,應立即拉開閘刀,并將運送物件放下。




液壓啟閉機也受到更多的關(guān)注,其中液壓啟閉機的液壓缸逐漸走入人們的視線。液壓缸是液壓傳動中的一種執(zhí)行元件,它和液壓馬達一樣是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。在水工啟閉機械找中,啟閉閘門是通過液壓缸來實現(xiàn)的。

    一、液壓缸的類型

   液壓缸(油缸)的結(jié)構(gòu)型式很多,啟閉機上常見的類型較多。根據(jù)液壓缸壓力油是單面作用的,稱之調(diào)單作用液壓缸。單作用液壓缸通常是柱塞式的,或者是套筒式的,也可以是活塞式的;活塞式液壓缸形成兩個油腔,油液從兩端進出,但壓力油總是從一端進出,而另一端是乏油。液壓缸的壓力油是雙面作用的,稱之謂雙作用液壓缸:雙作用液壓缸是活塞式的,兩個油腔端都可以進出壓力油。在行程的死點前可以帶緩沖,以減輕沖擊。

    柱塞液壓缸主要用于頂置式個面閘門啟閉機中,QPPYI型液壓啟閉機就是這種類型,具有啟門力,閉門則依靠閘門自重。單作用活塞缸都采用單活塞汽,形成有桿肢腔和無桿腔,常用在事故閘門上。




動力安裝普通為液壓泵,它把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能。液壓泵普通采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵。葉片泵和柱塞泵有構(gòu)造緊湊,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較小,運用壽命長等優(yōu)點。柱塞泵固然價錢較高,但能夠得到高壓、大流量,且流量可調(diào)。近年來國內(nèi)液壓啟閉機普通采用中高壓,所以大多數(shù)采用柱塞泵。另外,因其重要性,液壓啟閉機的液壓系統(tǒng)普通設置兩套液壓泵,互為備用。

    控制調(diào)理安裝是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調(diào)理作用,以完成對液壓系統(tǒng)的各種性能請求。啟閉機上液壓控制閥大多數(shù)是規(guī)范元件,并普通采用插裝技術(shù)。插裝閥具有組合機能強,集成度高,噪音低,密封性好,機構(gòu)緊湊,全球維護等優(yōu)點。

    選擇不同構(gòu)造及方式的先導控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可取得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功用的插裝閥組。雙吊點的液壓啟閉機因不能像卷揚式啟閉機一樣采用機械同步,故控制閥組需思索同步措施。輔助安裝包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等。油箱的用處是儲油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),別離油中的空氣和水分等。

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