無(wú)縫鋼管市場(chǎng)將延續(xù)下跌趨勢(shì),幅度在20-60元/噸。為了緩解市場(chǎng)供應(yīng)壓力,唐山地區(qū)部分鋼廠進(jìn)入檢修狀態(tài),像津西窄帶檢修兩個(gè)月,志成和寶通年后復(fù)產(chǎn),凱利達(dá)檢修10天,東海也有檢修計(jì)劃等等。鋼廠的檢修措施一定程度上達(dá)到了穩(wěn)定市場(chǎng)的效果,市場(chǎng)企穩(wěn)明顯。但是目前北方各個(gè)鋼廠仍有幾萬(wàn)噸的庫(kù)存難以被消化,且上游鋼坯成本仍有下挫的可能,支撐力度相當(dāng)薄弱,總的來(lái)說(shuō),市場(chǎng)短期內(nèi)難有上揚(yáng)可能,穩(wěn)中偏弱是主流。
華東市場(chǎng)雖也有松動(dòng),但幅度有限,市場(chǎng)觀望情緒相對(duì)較濃厚,商家隨行就市走貨為主;華北市場(chǎng)大幅下跌,冷卷主流價(jià)格在3300-3370元/噸處于歷史冰點(diǎn),而在如此凌厲的跌勢(shì)下,下游及中間商詢價(jià)積極性提高,部分也開(kāi)始適量補(bǔ)貨,不過(guò)礙于整體成交情況偏差,無(wú)縫鋼管商家仍不敢觀望運(yùn)行;華南冷軋穩(wěn)中趨弱,柳鋼因到貨增加。據(jù)了解,近期申城市場(chǎng)集中到貨仍然較多,今日有3-4艘船只抵滬,資源量估計(jì)不少于五千噸,且資源多集中于薄規(guī)格。目前燕鋼、通鋼等鋼廠部分規(guī)格可在2680-2700元/噸成交,視情況可以議價(jià)。成交方面,市場(chǎng)冷清狀況未改,需求積弱難返,資源集中到庫(kù),而現(xiàn)貨市場(chǎng)又消化緩慢,商家競(jìng)相調(diào)低價(jià)格以求出貨,市場(chǎng)恐慌情緒蔓延。
雖然現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格與期貨價(jià)格相差無(wú)幾,對(duì)后續(xù)市場(chǎng)價(jià)格或有一定支撐,但想扭轉(zhuǎn)目前上海熱卷的頹勢(shì)難度依然很大,今日鐵礦石合約大跌收盤,鋼廠生產(chǎn)成本仍在降低,市場(chǎng)仍保持一定的降價(jià)空間,如需求仍無(wú)好轉(zhuǎn),價(jià)格繼續(xù)下跌仍是大概率事件。綜上所述,預(yù)計(jì)明日申城熱卷或?qū)⒁匀鮿?shì)下跌為主。隨著上游坯料價(jià)格連續(xù)下調(diào),無(wú)縫鋼管價(jià)格也隨之下滑,部標(biāo)相對(duì)降幅較小,國(guó)標(biāo)螺旋管方面受影響較大,平均降幅達(dá)200元/噸之巨,切實(shí)際出貨價(jià)仍然低于報(bào)價(jià)100元/噸左右。據(jù)了解,現(xiàn)階段部分大邱莊市場(chǎng)的螺旋管廠家出現(xiàn)停減產(chǎn)現(xiàn)象。
3月26日上午,河北敬業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理李慧明在2015冶金礦產(chǎn)品國(guó)際會(huì)議上預(yù)計(jì),2015年我國(guó)聊城無(wú)縫鋼管需求增幅將在3%左右,未來(lái)10年鋼材需求依然會(huì)穩(wěn)步增長(zhǎng)。
李慧明所在的河北敬業(yè)集團(tuán)是國(guó)內(nèi)民營(yíng)鋼企的代表,2014年該集團(tuán)銷售收入567億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5.5億元,上繳稅金6.5億元,在全國(guó)500強(qiáng)企業(yè)名列238位。其中,去年9月28日,這家公司正式接管內(nèi)蒙古烏蘭浩特鋼廠,通過(guò)升級(jí)改造,后者目前正逐步扭虧為盈。
李慧明認(rèn)為,未來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍有10到20年的高速增長(zhǎng)期,持續(xù)的投入增量將為聊城無(wú)縫鋼管行業(yè)帶來(lái)剛性需求。據(jù)了解,去年四季度, 發(fā)改委批復(fù)基建項(xiàng)目43個(gè),投資額度1.36萬(wàn)億,鋼材需求將陸續(xù)釋放,而“一帶一路” 戰(zhàn)略及海洋經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,也將為鋼材帶來(lái)廣闊的需求。
鋼結(jié)構(gòu)住宅的增長(zhǎng)也將帶來(lái)大量的鋼材消耗。李慧明提供的數(shù)據(jù)顯示,目前鋼結(jié)構(gòu)建筑在發(fā)達(dá) 已占50%,而在我國(guó)整個(gè)建筑行業(yè)所占比重還不足5%,這預(yù)示著鋼結(jié)構(gòu)住宅有著快速增長(zhǎng)的空間。
此外,李慧明還認(rèn)為,出口的增長(zhǎng)為鋼企開(kāi)辟了新市場(chǎng)。2014年我國(guó)鋼材出口量持續(xù)飆升,全年達(dá)到了9378萬(wàn)噸,今年前兩個(gè)月雖然有所減緩,但仍同比增長(zhǎng)26.34%。
但不爭(zhēng)的事實(shí)是,聊城無(wú)縫鋼管企業(yè)高利潤(rùn)的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,行業(yè)格局也在經(jīng)歷重新洗牌。目前,河北省民營(yíng)聊城無(wú)縫鋼管企業(yè)屬于聊城無(wú)縫鋼管聯(lián)合的企業(yè)約有90家,體量大而分散,產(chǎn)業(yè)集中度低。根據(jù) 發(fā)改委批復(fù)的《河北省聊城無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方案》,到2018年底,河北將在壓減7370萬(wàn)噸產(chǎn)能的基礎(chǔ)上,推進(jìn)聯(lián)合重組,全省聊城無(wú)縫鋼管冶煉企業(yè)數(shù)量減少60%,組建約15家大型鋼企集團(tuán),產(chǎn)能占全省90%以上。
金海金屬材料(涼山市分公司)主要銷售 厚壁鋼管廠家等,我公司憑借優(yōu)良的管理、開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì),借助超前的開(kāi)發(fā)理念、先進(jìn)的發(fā)展思想以及成功的運(yùn)作模式,公司的規(guī)模也不斷地發(fā)展壯大.公司不斷進(jìn)取,加快加強(qiáng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)運(yùn)作,進(jìn)一步完善開(kāi)發(fā)機(jī)制,強(qiáng)勢(shì)打造公司的品牌效應(yīng)。
公司采用現(xiàn)代化的管理理念,堅(jiān)持以質(zhì)量求生存,以誠(chéng)信求發(fā)展,逐步登上全球化的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)。我們還要堅(jiān)持“服務(wù)客戶,造福員工,協(xié)同發(fā)展,奉獻(xiàn)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念,不斷豐富“科技為先,品質(zhì)為本,追求卓越,誠(chéng)信未來(lái)”的企業(yè)文化內(nèi)涵,積j i參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),靠誠(chéng)信廣交朋友,靠服務(wù)增進(jìn)感情,真誠(chéng)為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品和全心全意的服務(wù)。
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無(wú)縫鋼管價(jià)格行情明日詳情解析
受國(guó)際資本經(jīng)濟(jì)影響,國(guó)內(nèi)黑色系期貨弱勢(shì)下調(diào),現(xiàn)貨市場(chǎng)心態(tài)不佳,頻頻下調(diào)出貨為主,下游受買漲不買跌的心理影響,采購(gòu)情況不佳,加上前期連續(xù)拉漲,目前商家對(duì)后市信心不足,市場(chǎng)做空的貿(mào)易商逐步增多,考慮原料價(jià)格仍舊持續(xù)高位,成本高企支撐,預(yù)計(jì)明日無(wú)縫鋼管價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)偏弱運(yùn)行。
一、影響無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格的因素有幾點(diǎn)
1、住建部約談5個(gè)城市政府
新華社,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部約談廣州、合肥、寧波、東莞、南通等5個(gè)城市政府負(fù)責(zé)人,要求切實(shí)提高政治站位,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署上來(lái),充分認(rèn)識(shí)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展的重要性,牢牢把握房子是用來(lái)住的、不是用來(lái)炒的定位,不將房地產(chǎn)作為短期刺激經(jīng)濟(jì)的手段,切實(shí)扛起城市主體責(zé)任,確保實(shí)現(xiàn)穩(wěn)地價(jià)、穩(wěn)房?jī)r(jià)、穩(wěn)預(yù)期目標(biāo)。
2、統(tǒng)計(jì)局:3月份CPI同比由降轉(zhuǎn)漲,PPI漲幅擴(kuò)大,價(jià)格總體穩(wěn)定
統(tǒng)計(jì)局:2021年3月份PPI環(huán)比和同比漲幅均有所擴(kuò)大,從環(huán)比看,受國(guó)際大宗商品價(jià)格上漲等因素影響,PPI上漲1.6%,漲幅比上月擴(kuò)大0.8個(gè)百分點(diǎn)。從同比看,PPI上漲4.4%,漲幅比上月擴(kuò)大2.7個(gè)百分點(diǎn)。
3、一季度 鐵路發(fā)送貨物同比增長(zhǎng)12%
據(jù)中國(guó) 鐵路集團(tuán)有限公司,今年一季度, 鐵路發(fā)送貨物9.2億噸,同比增加9880萬(wàn)噸、增長(zhǎng)12%。鐵路貨運(yùn)量持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng),有效保障了國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸,維護(hù)了國(guó)內(nèi)國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活需要提供了可靠支撐,也為“碳達(dá)峰、碳中和”作出了積極貢獻(xiàn)。
二、現(xiàn)貨市場(chǎng)方面:無(wú)縫鋼管主穩(wěn)個(gè)漲
隨著市場(chǎng)高位成交受阻,無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格跟隨調(diào)整,鑒于時(shí)處無(wú)縫鋼管市場(chǎng)需求旺季,原料端支撐,鋼廠出廠價(jià)格依然堅(jiān)挺,目前商家心態(tài)堅(jiān)挺,對(duì)后市預(yù)期較高,預(yù)計(jì)明日無(wú)縫鋼管價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)穩(wěn)中個(gè)漲運(yùn)行。