發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí)，電樞電流為零，稱為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0（三相對(duì)稱），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動(dòng)勢(shì)E0與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。 電樞反應(yīng)： 當(dāng)發(fā)電機(jī)接上對(duì)稱負(fù)載后，電樞繞組中的三相電流會(huì)產(chǎn)生另一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，稱電樞反應(yīng)磁場(chǎng)。其轉(zhuǎn)速正好與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相等，兩者同步旋轉(zhuǎn)。 同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子勵(lì)磁磁場(chǎng)均可近似地認(rèn)為都按正弦規(guī)律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動(dòng)勢(shì)E0與電樞電流I之間的時(shí)間相位差。電樞反應(yīng)磁場(chǎng)還與負(fù)載情況有關(guān)。當(dāng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載為電感性時(shí)，電樞反應(yīng)磁場(chǎng)起去磁作用，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的電壓降低；當(dāng)負(fù)載呈電容性時(shí)，電樞反應(yīng)磁場(chǎng)起助磁作用，會(huì)使發(fā)電機(jī)的輸出電壓升高。 負(fù)載運(yùn)行特性： 主要指外特性和調(diào)整特性。外特性是當(dāng)轉(zhuǎn)速為額定值、勵(lì)磁電流和負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí)，發(fā)電機(jī)端電壓U與負(fù)載電流I之間的關(guān)系。調(diào)整特性是轉(zhuǎn)速和端電壓為額定值、負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí)，勵(lì)磁電流If與負(fù)載電流I之間的關(guān)系。 同步發(fā)電機(jī)的電壓變化率約為20～40%。一般工業(yè)和家用負(fù)載都要求電壓保持基本不變。為此，隨著負(fù)載電流的增大，必須相應(yīng)地調(diào)整勵(lì)磁電流。雖然調(diào)整特性的變化趨勢(shì)與外特性正好相反，對(duì)于感性和純電阻性負(fù)載，它是上升的，而在容性負(fù)載下，一般是下降的。

為了防止不同時(shí)期的并置，不允許關(guān)閉以下三種情況。 1.當(dāng)同步表的指針?biāo)坪跆鴦?dòng)時(shí)，不允許其關(guān)閉，因?yàn)橥奖韮?nèi)部可能存在卡紙現(xiàn)象，不能反映正確的并行條件。 2.當(dāng)同步表旋轉(zhuǎn)太快時(shí)，表示備用發(fā)電機(jī)組與另一個(gè)發(fā)電機(jī)組之間的頻率差太大。由于斷路器的合閘時(shí)間很難掌握，因此斷路器通常在同步點(diǎn)不合閘。不要關(guān)閉。 3.如果同步表的指針停在同步點(diǎn)，則不允許它隨時(shí)關(guān)閉。這是因?yàn)?，如果發(fā)電機(jī)組之一的頻率在斷路器合閘期間突然改變，則可以使斷路器接近非同步點(diǎn)。 如何調(diào)整并聯(lián)機(jī)組的反向功率現(xiàn)象？當(dāng)兩個(gè)發(fā)電機(jī)空載并排時(shí)，兩個(gè)單元之間會(huì)出現(xiàn)頻率差和電壓差的問題。并且在兩個(gè)單元（電表，功率計(jì)，功率因數(shù)表）的監(jiān)視儀器上，反映了實(shí)際的反向功率情況，一種是由于速度（頻率）不一致而引起的反向功率，另一種是由于電壓不相等而引起的。