頂閘事故措施 ？？除加強(qiáng)操縱職員的工作責(zé)任心教育和技能培訓(xùn)，要求操縱職員按啟閉程序。 操縱外，關(guān)鍵是要從措施上予以改進(jìn)，杜盡頂閘事故的發(fā)生。螺桿啟閉機(jī)調(diào)整.當(dāng)螺桿式啟閉機(jī)在沒(méi)有負(fù)荷工況下運(yùn)行，保證三相功率平衡，差異必須不超過(guò) 0％，測(cè)試電流。.當(dāng)門(mén)關(guān)閉時(shí)上限限位開(kāi)關(guān)緊固螺釘，對(duì)機(jī)的夾緊螺釘。當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)，將會(huì)切換下底板夾緊和固定。 的螺絲。.對(duì)主要控制電路調(diào)整機(jī)必須確保門(mén)到達(dá)上部和下限的誤差不超過(guò) 厘米。QL手電螺桿式啟閉機(jī)適用范圍。QL手電兩用螺桿式啟閉機(jī)適用于水利，水電，市政建設(shè)，水產(chǎn)養(yǎng)殖及農(nóng)田水利建設(shè)工程。自鎖性能好。 可使閘門(mén)停留在任何位置。 具有手動(dòng)和電動(dòng)兩種可能，T以上個(gè)搖把。根據(jù)客戶(hù)要求，可配電子高度計(jì)，可現(xiàn)場(chǎng)及遠(yuǎn)程或集中控制。在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。 。 安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門(mén)起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過(guò)正負(fù)mm，高程偏差不超過(guò)正負(fù)mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。 ，啟閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝，符合圖紙及說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。， 每臺(tái)啟閉機(jī)安裝完畢，對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆。 灌注潤(rùn)滑脂。按圖紙的規(guī)定澆筑啟閉機(jī)的基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固。機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土。廳直屬委張肖出席會(huì)議并講話，組織關(guān)系在廳委的0個(gè)組織的，紀(jì)委，紀(jì)檢委員和負(fù)責(zé)紀(jì)檢工作的干部參加會(huì)議。會(huì)上，位組織進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)述職，位組織進(jìn)行了書(shū)面述職。廳委負(fù)責(zé)人對(duì)組。

螺桿啟閉機(jī)軸端設(shè)直流制動(dòng)器，圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時(shí)采用交流電源，電動(dòng)機(jī)端交流制動(dòng)器松閘，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)差動(dòng)減速器，圓柱齒輪減速器和卷?yè)P(yáng)裝置而啟閉閘門(mén)，此時(shí)直流制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，差動(dòng)減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動(dòng)?？焖傧陆禃r(shí)，電動(dòng)機(jī)及交流制動(dòng)器不通電，直流制動(dòng)器的電。 磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源，將制動(dòng)器松開(kāi)，使閘門(mén)自行下降。此時(shí)，圓柱齒輪減速器的高速軸及差動(dòng)減速器的十字軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)入快速閉門(mén)模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)的快速卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)，就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級(jí)差動(dòng)圓錐齒輪減速器，其余結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)原理都大致相同。 。在這兩種操作型式中，都是通過(guò)中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使電動(dòng)機(jī)在快速閉門(mén)時(shí)從傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中完全脫離，從而改善了電動(dòng)機(jī)的工作狀況。但這兩種機(jī)型需增加中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并需要配置兩個(gè)制動(dòng)器，安裝占地面積較大，傳動(dòng)復(fù)雜，造價(jià)昂貴，在實(shí)際工程中很少采用。