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高壓發(fā)電車出租本地廠家發(fā)貨及時

更新時間:2025-10-23 21:27:40 ip歸屬地:拉薩,天氣:晴,溫度:3-16 瀏覽次數(shù):5    公司名稱:聊城 維曼機(jī)電設(shè)備(拉薩市分公司)

以下是:西藏拉薩市高壓發(fā)電車出租本地廠家發(fā)貨及時的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
供貨總量666
運(yùn)費(fèi)說明電議
小起訂1
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機(jī)
轉(zhuǎn)速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅱ、國Ⅲ
產(chǎn)地合資、進(jìn)口
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
調(diào)速方式ADEC 電噴
范圍高壓發(fā)電車出租本地供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市昌都市、阿里市、林芝市那曲市、日喀則市、山南市 城關(guān)區(qū)、林周縣、當(dāng)雄縣、尼木縣曲水縣、堆龍德慶區(qū)、達(dá)孜區(qū)、墨竹工卡縣等區(qū)域。
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維曼機(jī)電設(shè)備(拉薩市分公司)主要產(chǎn)品有 出租600KW發(fā)電機(jī)。公司依靠先進(jìn)技術(shù),務(wù)實(shí)創(chuàng)新,為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅(jiān)持“以人為本、夯實(shí)基礎(chǔ)、科技創(chuàng)新、與時俱進(jìn)”的企業(yè)精神,憑著“誠信、負(fù)責(zé)、創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)”的企業(yè)文化,將“誠信經(jīng)營、務(wù)實(shí)專業(yè)、追求卓越”經(jīng)營理念發(fā)揮到j(luò) i致,力求打造成知名的環(huán)保專業(yè)團(tuán)隊(duì)。我司始終堅(jiān)持以產(chǎn)品質(zhì)量為根本,以技術(shù)創(chuàng)新為動力,不斷研發(fā)先進(jìn)、、節(jié)能的新產(chǎn)品。立柯環(huán)保以雄厚的技術(shù)力量、精良的加工設(shè)備、先進(jìn)的加工工藝、完備的檢測手段以及完善的質(zhì)量保證體系、周到的售前售后服務(wù),去詮釋先進(jìn)的管理、專業(yè)的設(shè)計(jì)走向世界的高新技術(shù)領(lǐng)域。

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柴油發(fā)電機(jī)機(jī)械故障預(yù)兆和處理 柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障,輕則造成基礎(chǔ)件損壞,重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下,柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障前,其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面會表現(xiàn)出某種異常跡象,即故障預(yù)兆特征。所以操作人員應(yīng)根據(jù)預(yù)兆的特征迅速做出正確判斷,果斷采取措施,避免事故發(fā)生。   1、“飛車”故障預(yù)兆特征“飛車”前,柴油發(fā)電機(jī)一般都會出現(xiàn)冒藍(lán)煙、燒機(jī)油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象。   處理措施:一是關(guān)油門停止供油,并踏下制動器;二是堵塞進(jìn)氣管,切斷空氣的進(jìn)入;三是迅速松開高壓油管停止供油;四是車用柴油發(fā)電機(jī)行走中可用高擋重負(fù)荷(制動),使發(fā)動機(jī)因扭氣不足而熄火。   2、粘缸故障預(yù)兆特征   粘缸一般在 柴油機(jī) 嚴(yán)重缺水的情況下發(fā)生,粘缸前發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力,水溫表指示超過100℃,往機(jī)體上滴幾滴冷水,有“嘶嘶”的響聲,并冒白煙,水滴很快蒸發(fā)。   處理措施:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間或熄火搖轉(zhuǎn)曲軸幫助冷卻,使水溫降至40℃左右,再緩慢加入冷卻水。注意不要立即加冷卻水,否則會導(dǎo)致機(jī)件因局部溫度突然下降過快而變形或產(chǎn)生裂紋。  ?。?、搗缸故障預(yù)兆特征   搗缸屬破壞性較大的機(jī)械故障,除氣門落缸引起搗缸外,大多是由于連桿螺栓松退引起的,連桿螺栓松退或拉伸后,連桿軸承配合間隙增大,這時在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲,敲擊聲由小變大, 連桿螺栓完全脫落或折斷,連桿及軸承蓋甩出,打破機(jī)體及有關(guān)零件。   處理措施:立即停機(jī)檢修,更換新件。  ?。?、燒瓦故障預(yù)兆特征   柴油機(jī)工作中轉(zhuǎn)速突然降低,負(fù)荷加重,發(fā)動機(jī)冒黑煙,機(jī)油壓力下降,曲軸箱內(nèi)發(fā)生“唧唧”的干摩擦聲。   處理措施:立即停機(jī),拆蓋檢查連桿軸瓦,查明原因,維修更換。  ?。?、斷軸故障預(yù)兆特征   當(dāng)柴油機(jī)曲軸軸頸軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時,故障征兆尚不明顯,隨著裂紋的擴(kuò)大加重,發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)發(fā)生沉悶的敲擊聲,轉(zhuǎn)速變化時敲擊聲加重,發(fā)動機(jī)冒黑煙,不久,敲擊聲逐漸增大,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生抖動,曲軸斷裂,隨即熄火。   處理措施:發(fā)現(xiàn)預(yù)兆立即停機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更換曲軸。  ?。丁⒗坠收系那罢滋卣?   排氣管嚴(yán)重冒黑煙而突然熄火,曲軸不能轉(zhuǎn)動。此時不能再啟動柴油機(jī)進(jìn)行工作,而應(yīng)查明原因并加以排除。   處理措施:   (1)早期發(fā)現(xiàn)拉缸時應(yīng)首先加大氣缸滑油注油量。如過熱現(xiàn)象沒有改變,可采取單缸停油、降低轉(zhuǎn)速、加快活塞冷卻等措施,直到過熱為止。  ?。ǎ玻┊?dāng)發(fā)現(xiàn)拉缸時,必須迅速降低轉(zhuǎn)速,然后停車。繼續(xù)增加活塞冷卻,同時進(jìn)行盤車。  ?。ǎ常┤缫蚧钊蓝荒鼙P車時,可待活塞冷卻一段時間后,再行盤車使之活動。  ?。ǎ矗┊?dāng)活塞咬死的情況比較嚴(yán)重時,可向氣缸內(nèi)注入煤油,待活塞冷卻后撬動飛輪或盤車。   (5)吊缸檢查時,應(yīng)將活塞與缸套表面上的拉缸痕跡用油石仔細(xì)磨平。損壞的活塞環(huán)必須換新。若活塞和缸套損壞嚴(yán)重,應(yīng)予以換新。  ?。ǎ叮┗钊b復(fù)時,必須仔細(xì)檢查氣缸上的各注油孔注油是否正常。若活塞和氣缸套均換新,則在裝復(fù)后應(yīng)進(jìn)行磨合,磨合時應(yīng)從低負(fù)荷開始逐漸地加負(fù)荷并連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。  ?。ǎ罚┤缋资鹿什荒苄迯?fù)或不允許修復(fù)時,可采取封缸方法繼續(xù)運(yùn)行。 西藏拉薩維曼機(jī)電是國內(nèi)西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租行業(yè)網(wǎng)站,它實(shí)現(xiàn)了為全國,山東等地提供柴油西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租,靜音西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,應(yīng)急發(fā)電車出租,租賃及柴油發(fā)電機(jī)配件相關(guān)信息發(fā)布功能.西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租,租賃服務(wù). 西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,應(yīng)急發(fā)電車出租,發(fā)電車出租,西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租公司,保定西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租公司,阜新西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租公司,山東西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租公司,唐山西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租公司,西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租、租賃,西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租公司 維曼西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,西藏拉薩發(fā)電機(jī)出租公司,應(yīng)急發(fā)電車出租,發(fā)電機(jī)買賣,全國各大城市均設(shè)辦事處,存放各型號發(fā)電機(jī)上百臺,方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營理念,奉行“誠實(shí)、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價格、 質(zhì)服務(wù)為宗旨。主打發(fā)電機(jī)品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。




電控型柴油發(fā)電機(jī)維修技術(shù)探討   摘 要:隨著社會經(jīng)濟(jì)科技的不斷發(fā)展,其中發(fā)電機(jī)組制造業(yè)也有很好的發(fā)展。從發(fā)電機(jī)組行業(yè)的發(fā)展中可以發(fā)現(xiàn)它存在各類的問題,這對于發(fā)電機(jī)組行業(yè)的繼續(xù)發(fā)展有一定的阻礙。發(fā)電機(jī)組的電控發(fā)電機(jī)有著操作方便的優(yōu)勢,它可以提高柴油發(fā)電機(jī)的性能。同時,電控柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)造是比較復(fù)雜的,這使得它在使用中存在一定的問題。本篇文章將對電控柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)故障診斷和維修的技術(shù)進(jìn)行思考討論。 發(fā)電機(jī)組行業(yè)近幾年有著很好的發(fā)展勢頭,很多先進(jìn)的技術(shù)都應(yīng)用到發(fā)電機(jī)組行業(yè)之中,一方面可以提高發(fā)電機(jī)組的環(huán)保性,另一方面可以提高其經(jīng)濟(jì)性。相比之下,現(xiàn)在的發(fā)電機(jī)組內(nèi)部構(gòu)造會比傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組更加復(fù)雜,這使得發(fā)電機(jī)組在維修的過程中也存在一定的難度,這要求維修人員具備較高水平的技術(shù)。本篇文章將對電控柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)故障診斷和維修的技術(shù)進(jìn)行思考討論。 一、電控柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的問題 發(fā)電機(jī)對于發(fā)電機(jī)組的發(fā)展而言是極為重要的,它對于發(fā)電機(jī)組的性和性能有著直接的影響。接下來就對電控柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的問題進(jìn)行思考分析,主要有以下幾個方面: 1、 元件擊穿故障 發(fā)電機(jī)組的電控發(fā)電機(jī)內(nèi)部構(gòu)造十分復(fù)雜,內(nèi)部有傳感器、執(zhí)行器等電控元件。電控元件的運(yùn)行可以使得控制活動順利完成,如果電控元件存在故障,這會對于整個發(fā)電機(jī)系統(tǒng)造成影響。電控元件的整體性能很高,但是它們十分脆弱,在運(yùn)行的過程中,受到外界環(huán)境的影響會使其發(fā)生擊穿的故障。發(fā)動機(jī)在長時間的運(yùn)作之后會產(chǎn)生很多的熱量,雖然它具有散熱的功能,但是并不能將全部的熱量排放出去。熱量無法排出的情況下會使得發(fā)電機(jī)的溫度上升,上升到一定程度會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)出現(xiàn)短路情況,甚至?xí)拱l(fā)電機(jī)無法正常的啟動。 2、 元件老化故障 對于電控發(fā)電機(jī)來說,電控元件有著很重要的作用,它比較容易出現(xiàn)老化的故障。發(fā)電機(jī)的長時間運(yùn)作以及外界環(huán)境的影響會使得其老化速度加快,從相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)中可以發(fā)現(xiàn)大部分的電控元件都在未達(dá)到使用壽命的時候便失去功能,這對于工作的開展造成一定的影響。發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)在運(yùn)作的過程中,電壓和電流會發(fā)生一定的變化,這對于電控元件有一定的影響。如果電流的變化十分顯著,它對于電控元件的影響也會更加明顯。電控元件很容易受到電磁場的影響,這可能會導(dǎo)致電控元件出現(xiàn)損壞。同樣的,發(fā)電機(jī)運(yùn)作過程中的灰塵對于電控元件也有一定的影響。 二、電控柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的維修技術(shù) 上面的文章對于電控柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)中的問題進(jìn)行思考分析,主要有元件擊穿故障和元件老化故障兩個方面。接下來根據(jù)這些信息并結(jié)合實(shí)際情況對發(fā)電機(jī)組電控發(fā)電系統(tǒng)的維修技術(shù)進(jìn)行思考討論,主要有以下幾個方面: 1、 診斷和維修工具 對電控柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行診斷中,維修工具是必不可少的。對電控發(fā)電機(jī)進(jìn)行故障診斷的工具主要有五個, 個是測試燈,它主要是對發(fā)動機(jī)的電路故障進(jìn)行診斷和維修,工作人員通過觀察測試燈上指示燈的狀態(tài)來進(jìn)行判斷;第二個是跨接線,它也是對發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的電路故障進(jìn)行診斷和維修,它與測試燈是存在差別的,它主要是利用發(fā)動機(jī)內(nèi)部的電路跨接來對它的各個端頭進(jìn)行區(qū)分的;第三個是萬用表,它主要是對發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的電路和電控元件的阻抗性質(zhì)進(jìn)行檢測,這可以對發(fā)電機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的電路和元件的物理量有較好的掌握,這對于后期工作的開展奠定基礎(chǔ);第四個是真空泵,它是將發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的空氣抽離,這可以使得發(fā)電機(jī)在真空環(huán)境之中運(yùn)作,在一定程度上可以減少發(fā)動機(jī)內(nèi)產(chǎn)生混合氣體;第五個是燃油壓力表,它是對柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的燃油壓力進(jìn)行測量,通過測量可以確保燃油壓力是處于的狀態(tài)之中,這在一定程度上可以確保發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的性。 2、診斷基本程序 電控柴油發(fā)電機(jī)故障的診斷程序主要有三步。 步是向車主詢問,對于發(fā)電機(jī)組的故障基本情況進(jìn)行了解,然后再對發(fā)電機(jī)組的故障進(jìn)行診斷,將一些故障問題排除;第二步是對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的外部進(jìn)行檢查,對它的情況進(jìn)一步掌握;第三部是對柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的故障碼調(diào)取,在這個過程中需要對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行多次檢測,對于故障的位置進(jìn)一步化。    本篇文章對電控柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的故障進(jìn)行思考分析,對于維修的技術(shù)進(jìn)行說明總結(jié),發(fā)電機(jī)組維修人員要不斷提高專業(yè)技能,這可以更好保障電控發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。



柴油發(fā)電機(jī)組的直流電動機(jī)啟動 電動機(jī)啟動系統(tǒng)由操作人員通過踏板和杠桿操作啟動開關(guān),使電動機(jī)的齒輪嚙入飛輪齒圈或者操作人員撳下啟動按鈕,電磁開關(guān)通電吸合,控制啟動機(jī)和齒輪嚙入輪齒圈帶動柴油機(jī)啟動。 1.啟動電動機(jī)的離合機(jī)構(gòu) 啟動電動機(jī)軸上的嚙合齒輪在啟動時,才與發(fā)動機(jī)曲軸上的飛輪齒圈相嚙合,而當(dāng)發(fā)動機(jī)開始運(yùn)行后,啟動電動機(jī)應(yīng)立即與曲軸分。否則當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,使啟動電動機(jī)大大超速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生很大的離心力,造成損壞,甚至使啟動電動機(jī)電樞飛散。因此,啟動電動機(jī)必須裝離合機(jī)構(gòu)。啟動時保證啟動電動機(jī)的動力能傳遞給曲軸,啟動后能切斷啟動電動機(jī)與發(fā)動機(jī)曲軸的聯(lián)系。 常用的離合機(jī)構(gòu)有以下幾種: (1)彈簧離合機(jī)構(gòu)這種機(jī)構(gòu)套裝在啟動機(jī)電樞軸上,驅(qū)動齒輪的右端活套在花鍵套筒的左端的外圓上,兩個扇形塊裝入齒輪右端相應(yīng)缺口中并伸人花鍵套筒左端的環(huán)檜內(nèi),這樣齒輪和花鍵套筒可一起作軸向移動,兩者可相對滑轉(zhuǎn)。離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑,安裝時緊在外圓面上。啟動機(jī)帶動花鍵套筒旋轉(zhuǎn),有使離合彈簧收縮的趨勢,由于離合彈簧被箍在相應(yīng)外圓面上,于是,啟動機(jī)扭矩靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動齒輪,從而帶動飛輪圈轉(zhuǎn)動。當(dāng)機(jī)啟動后,齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速快的趨勢,彈簧脹開,離合齒輪在套簡上滑動,從而使齒輪與飛輪齒圈脫開。 該離合機(jī)構(gòu)較簡單,所配用的ST614型啟動機(jī),其電壓為流24V、功率為5.3kW,操作方便,因而得到廣泛應(yīng)用。 (2)摩擦片式離合機(jī)構(gòu)摩擦片式離合機(jī)構(gòu)。這種離合結(jié)構(gòu)這樣裝配的,內(nèi)花鍵殼9裝在具有右旋外花鍵上,主動片8套在內(nèi)花鍵殼9的導(dǎo)槽中,而從動片6與主動片8相間排列,旋裝在花鍵套10上的螺母2與摩擦片之間,裝有彈性3圈,壓環(huán)4和調(diào)整墊片5。驅(qū)動齒輪右端的形部分有一個導(dǎo)槽,從動片齒形凸緣裝入此導(dǎo)槽之中, 裝卡環(huán)7,以防止啟動機(jī)驅(qū)動齒輪1與從動片松脫。離合結(jié)構(gòu)裝好后摩擦片之間無壓緊力。 啟動時,花鍵套10按順時針方向轉(zhuǎn)動,靠內(nèi)花鍵殼9與花鍵套10之間的右旋花鍵,使內(nèi)花鍵殼在花鍵套上向左移動將摩擦片壓緊,從而使離合機(jī)構(gòu)處于接合狀態(tài),啟動機(jī)的扭矩靠摩擦片之間的摩擦傳給驅(qū)動齒輪,帶動飛輪齒圈轉(zhuǎn)動。發(fā)動機(jī)啟動后,驅(qū)動齒輪相對于花鍵套轉(zhuǎn)速加快,內(nèi)花鍵殼在花鍵套上右移,于是摩擦片便松開,離合機(jī)構(gòu)處于分離狀態(tài)。 該離合機(jī)構(gòu)摩擦力矩的調(diào)整,即調(diào)整墊片5可改變內(nèi)花鍵殼端部與彈性墊圈之間的間隙,以控制彈性墊圈的變形量,從而調(diào)整離合機(jī)構(gòu)所能傳遞的 摩擦力矩。 摩擦片式的離合機(jī)構(gòu)由于可傳動的扭矩較大。因此,通常用于較大啟動扭矩的柴油機(jī)上。 2.啟動機(jī)電嵫操機(jī)構(gòu) 為柴油機(jī)所用的ST614型啟動機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。它由串激式直流電動機(jī)作啟動機(jī),其功率為5.3kW,電壓為24V,此外,還有電磁開關(guān)和離合機(jī)構(gòu)等部件組成。 為電磁操縱機(jī)構(gòu)啟動機(jī)電氣接線圖。 啟動時,打開電路鎖鑰(即電路開關(guān)),然后,撳下啟動按鈕4,電路接通,于是電流通入牽引電磁鐵兩個線圈:即牽引電磁鐵線圈和保持線圈,兩個線圈產(chǎn)生同一方向的磁場吸力,吸引鐵心左移,并帶動驅(qū)動杠桿8擺動,使啟動機(jī)的齒輪與飛輪齒圈進(jìn)行嚙合。鐵心1繼續(xù)向左移,于是,啟動開關(guān)5觸點(diǎn)閉合,啟動直流電動機(jī)電路接通,直流電動機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)工作,同時與啟動開關(guān)與并聯(lián)的牽引線圈被短路失去作用,牽引繼電器由保持線圈所產(chǎn)生磁場吸力保持鐵心位置不動。 啟動后,應(yīng)及時松開啟動按鈕,使其回到斷開位置,并轉(zhuǎn)動電路鎖鑰,切斷電源,以防啟動按鈕卡住,電路切不斷,牽引繼電器繼續(xù)通電。此時,由于電路已切斷,保持線圈磁場消失,在復(fù)位彈簧的作用下,鐵心右移復(fù)原位,直流電動機(jī)斷電停轉(zhuǎn)。同時,齒輪驅(qū)動杠桿也在復(fù)位彈簧的作用下,使齒輪退出嚙合。




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