鋼纖維或者聚丙bai乙烯纖維統(tǒng)稱(chēng)du為抗裂纖zhi維,經(jīng)過(guò)特殊工藝技術(shù)生產(chǎn)而dao成。是zhuan一種表面粗糙shu，外形輪廓分明的單絲粗纖維，表面有粗糙的螺紋狀。水泥混凝土的基料有極強(qiáng)的結(jié)合力。加入混凝土基料中，經(jīng)攪拌后，因受到水泥、砂石等骨料的沖擊，在混凝土內(nèi)部形成一種亂向支撐體系，能及有效的控制混凝土及水泥砂漿的早期的塑性收縮裂紋和沉降裂紋。大大提高混凝土的抗?jié)B、抗破碎、抗沖擊性能，增加混凝土的韌性和耐磨性，從而使建筑物的壽命大大的延長(zhǎng)，極大的減少工程維護(hù)費(fèi)用。
鋼纖維或者聚丙乙烯纖維統(tǒng)稱(chēng)為抗裂纖維,經(jīng)過(guò)特殊工藝技術(shù)生產(chǎn)而成。是一種表面粗糙，外形輪廓分明的單絲粗纖維，表面有粗糙的螺紋狀。水泥混凝土的基料有極強(qiáng)的結(jié)合力?；炷嗤林刑砑涌沽牙w維主要目的：具有抗裂、抗沖擊性能強(qiáng)、耐磨強(qiáng)度高、與水泥親合性好,可增加構(gòu)件強(qiáng)度,延長(zhǎng)使用壽命等優(yōu)點(diǎn),克服了混凝土抗拉強(qiáng)度低、極限延伸率小、性脆等缺點(diǎn),具有優(yōu)良的抗拉、抗彎、抗剪、阻裂、耐疲勞、高韌性等性能.因其不同的原材料而分為聚丙烯纖維和聚乙烯醇纖維纖維.抗裂纖維維具有明顯的工程使用性能,能夠很大程序上提高混凝土的抗裂能力、耐磨能力、抗彎強(qiáng)度和抗拆強(qiáng)度、抗沖擊和抗疲勞的能力、抗?jié)B能力特別是高強(qiáng)混凝土增韌作用。

玻璃纖維筋的應(yīng)用范圍
1、建筑行業(yè)：冷卻塔、玻璃鋼門(mén)窗New、建筑結(jié)構(gòu)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、室內(nèi)設(shè)備及裝飾件、玻璃鋼平板、波形瓦、裝飾板、衛(wèi)生潔具及整體衛(wèi)生間、桑拿浴室、沖浪浴室，建筑施工模板、儲(chǔ)倉(cāng)建筑、混凝土模板、筋材，以及太陽(yáng)能利用裝置等等。

2、化學(xué)化工行業(yè)：耐腐蝕管道、貯罐貯槽、耐腐蝕輸送泵及其附件、耐腐閥門(mén)、格柵、通風(fēng)設(shè)施，以及污水和廢水的處理設(shè)備及其附件等等。

3、汽車(chē)及鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)：汽車(chē)殼體及其他部件，全塑型汽車(chē)，大型客車(chē)的車(chē)體外殼、車(chē)門(mén)、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險(xiǎn)杠、儀表屏，小型客貨車(chē)，以及消防罐車(chē)、冷藏車(chē)、拖拉機(jī)的駕駛室及機(jī)器罩等。

4、鐵路運(yùn)輸方面，有火車(chē)窗框、車(chē)內(nèi)頂彎板、車(chē)頂水箱、廁所地板、行李車(chē)車(chē)門(mén)、車(chē)頂通風(fēng)器、冷藏車(chē)門(mén)、儲(chǔ)水箱，以及某些鐵路通訊設(shè)施等。

5、公路建設(shè)方面，有交通路標(biāo)、隔離墩、標(biāo)志樁、標(biāo)志牌、公路護(hù)欄等等，船艇及水上運(yùn)輸行業(yè)。

6、內(nèi)河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類(lèi)游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標(biāo)浮鼓及系船浮筒等等。

7、電氣工業(yè)及通訊工程：有滅弧設(shè)備、電纜保護(hù)管，發(fā)電機(jī)定子線(xiàn)圈和支撐環(huán)及錐殼，絕緣管、絕緣桿，電動(dòng)機(jī)護(hù)環(huán)，高壓絕緣子，標(biāo)準(zhǔn)電容器外殼，電機(jī)冷卻用套管，發(fā)電機(jī)擋風(fēng)板等強(qiáng)電設(shè)備；配電箱及配電盤(pán)，絕緣軸，玻璃鋼罩等電器設(shè)備；印刷線(xiàn)路板、天線(xiàn)、雷達(dá)罩等電子工程應(yīng)用。

8、城市雕塑、工藝美術(shù)造型，快餐桌椅、摩托車(chē)部件、玻璃鋼花盆、帽、游樂(lè)設(shè)備、家用電器外殼