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厚壁絎磨管加工內(nèi)孔一般采用鏜削、珩磨管鉸孔厚壁油缸管是液壓缸的主體，其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造，使活塞及其密封件、支承件能順利滑動，從而保證密封效果，減少磨損；絎磨鋼管要承受很大的液壓力，因此，應有足夠的強度和剛度。絎磨與內(nèi)圓磨不同,加工是用一珩磨頭伸進孔內(nèi),然后由機器帶動旋轉,往復,并漲出磨條進行切削加工.機器是專用的珩磨機.有立式和臥式之分.立式較適于大批量的較短件連續(xù)生產(chǎn),如氣缸套類.臥式的較適合較長件的生產(chǎn).如果是加工鑄鐵類的,生產(chǎn)效率轉內(nèi)圓磨的方式高幾倍.但鋼件珩磨效率比鑄鐵等要差點,不過比起內(nèi)圓磨的方式還是要快很多.精度方面不是什么問題,比起內(nèi)圓磨有過之而無不及.
短期內(nèi)珩磨管或還將繼續(xù)上行。但面對不斷追高的價格，目前市場已有些許擔憂?！变撀?lián)資訊分析師趙滿滿如是說。有的鋼貿(mào)商表示，雖然珩磨管期貨價格和現(xiàn)貨價格經(jīng)常出現(xiàn)背離，但是從中期來看，兩者的價格走勢幾乎是一樣的。以囤貨1000噸鋼材為例，如果鋼貿(mào)商購進現(xiàn)貨，需要準備340萬元資金，以囤積2個月時間來計算的話，則每月的成本在40元/噸左右，而且獲利兌現(xiàn)還是件費時費力的事。而在期貨市場上，鋼貿(mào)商吃進1000噸鋼材所需要的資金約為40萬元，占用的資金只是囤積現(xiàn)貨的一個零頭，而且后期兌現(xiàn)也遠沒有現(xiàn)貨那么勞心費力。一旦遇到下跌行情，鋼貿(mào)商如果手中都是現(xiàn)貨庫存，那么只能眼睜睜地看著庫存大幅貶值。
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珩磨管的布置要求珩磨管有別于普通的管材，因此不管是它的加工方式，還是管路布置，都有非常特殊的要求。圍繞著這兩方面的內(nèi)容進行詳細的描述，以便于使珩磨管的功效得到充分的發(fā)揮。珩磨管實質上是一種經(jīng)過特殊處理的高精密無縫鋼管，其良好的性能使得它在各個領域中都有不錯的使用效果。珩磨管在布置的時候，不管是排列還是走向都應該整齊一致，而且應層次分明。盡量采用水平或垂直的方式進行布置，而且在平行度和垂直度等方面也有嚴格的規(guī)定。珩磨管的切割也比較降低，如果直徑是大于50mm的話， 是采用機械加工方法切割，確保管子切割面的平整，不能有毛刺、氧化皮、熔渣等缺陷存在。
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