日?qǐng)?bào)記者發(fā)現(xiàn)，鐵礦石的 輪上漲發(fā)生在今年1月底，鐵礦石期貨1909合約6個(gè)交易日累計(jì)上漲94元/噸，漲幅達(dá)12.22%。1月26日，Vale潰壩事故發(fā)生，事故發(fā)生伊始市場(chǎng)顯得較為猶豫，但隨著事故造成的傷亡人數(shù)不斷增加，Vale對(duì)于其有隱患的生產(chǎn)設(shè)施大面積關(guān)停，使得Vale的供給減量不斷攀升，從而引發(fā)市場(chǎng)對(duì)鐵礦石供給收縮的嚴(yán)重?fù)?dān)憂?！皩?shí)際上，在此輪上漲行情中，我們并沒有看到礦山發(fā)運(yùn)量的下降，更沒有看到港口庫(kù)存的下降，這一階段行情上漲主要體現(xiàn)在市場(chǎng)對(duì)于未來(lái)供給削減的預(yù)期?！眹?guó)泰君安期貨鐵礦石分析師馬亮說(shuō)。
 
第二輪上漲發(fā)生在3月底，鐵礦石期貨1909合約6個(gè)交易日累計(jì)上漲98元/噸，漲幅達(dá)17.48%。3月中下旬，澳洲遭遇嚴(yán)重颶風(fēng)，颶風(fēng)對(duì)澳洲主要兩大礦山RioTinto和BHP的生產(chǎn)運(yùn)輸設(shè)施都造成了一定程度的損毀，礦山均向鋼廠宣布不可抗力，也下調(diào)了各自的年度產(chǎn)量預(yù)期，疊加前期的Vale事故，使得市場(chǎng)對(duì)于今年鐵礦石供給端削減的預(yù)期進(jìn)一步強(qiáng)化。