集成的完全集成的單元安裝了拆分組件的復(fù)雜現(xiàn)場基礎(chǔ)設(shè)施安裝，并減少了材料和工作時(shí)間。相當(dāng)緊湊的設(shè)備空間布局增加了工作站的靈活性。移動(dòng)式破碎移動(dòng)破碎站底部較高，車輛寬度小于半掛車寬度，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通道路，便于在崎嶇路面行駛。節(jié)省了快速進(jìn)入施工現(xiàn)場的時(shí)間，更有利于進(jìn)入合理的施工區(qū)域，為整個(gè)破碎過程提供更靈活的空間和合理的布局配置。我們來看看它有哪些技術(shù)特性。
  錘式破碎機(jī)的設(shè)計(jì)以巖石力學(xué)試驗(yàn)為指導(dǎo)，在理論層壓的基礎(chǔ)上出現(xiàn)了一種新型破碎機(jī);腔優(yōu)化研究引起了廣泛的關(guān)注。動(dòng)態(tài)網(wǎng)格劃分的新概念是移動(dòng)式破碎機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和腔體形狀的優(yōu)化，大大提高了移動(dòng)式破碎機(jī)的性能。新型大破碎比移動(dòng)式破碎機(jī)的出現(xiàn)促進(jìn)了破碎過程的液壓過程，為移動(dòng)式破碎機(jī)的卸料口調(diào)節(jié)和過載保護(hù)提供了保證。焊接結(jié)構(gòu)件應(yīng)用廣泛，減輕了機(jī)械重量，降低了成本;磨料的應(yīng)用提高了錘式破碎機(jī)易損件的使用壽命;特殊的移動(dòng)式破碎機(jī)已大量出現(xiàn);自動(dòng)化系統(tǒng)不斷改進(jìn)。