活性炭吸附法在汽車修理噴漆行業(yè)的優(yōu)缺點(diǎn)和影響因素 活性炭吸附法優(yōu)缺點(diǎn)和影響因素 活性炭吸附法對有機(jī)氣體的吸附依賴于活性炭高度發(fā)達(dá)的微孔結(jié)構(gòu)和較大的比表面積(700-1500m2/g)，這是由表面效應(yīng)產(chǎn)生的吸附效應(yīng)完成的。活性炭可以吸附更多種類的有機(jī)物，吸附能力大，而且在存在水蒸氣的情況下也可以對有機(jī)組分的混合物進(jìn)行選擇性吸附，通常對分子量的吸附能力越強(qiáng)，效率越高。 進(jìn)氣初始濃度越高，侵徹點(diǎn)時(shí)間越短，飽和時(shí)間越短。汽車維修排在多個(gè)組件有機(jī)氣體共存,活性炭吸附發(fā)生互動和競爭效應(yīng),吸附能力的有機(jī)廢氣排量有機(jī)廢氣的吸附能力,形成部分當(dāng)?shù)匚廴疽蜃拥臐舛雀哂谶M(jìn)氣濃度的現(xiàn)象,與單組分有機(jī)廢氣相比,活性炭吸附有機(jī)氣體的多組分效率將下降,因?yàn)樾Ч?。此外，溫度、山東萊蕪本地流量、山東萊蕪本地吸附劑填充密度等重要因素影響?；诨钚蕴康纳鲜鎏匦?，在采用活性炭吸附法處理汽車油漆有機(jī)廢氣時(shí)，加強(qiáng)對漆霧的預(yù)處理，去除漆霧中的顆粒和液滴。由于多組分的汽車涂料有機(jī)廢氣,所以競爭效應(yīng),這在當(dāng)?shù)匦纬山M件的一部分濃度高于進(jìn)氣濃度的現(xiàn)象,因此,確保廢氣處理效果應(yīng)該在多級活性炭吸附、山東萊蕪本地破壞方法的使用,進(jìn)一步廢氣。由于活性炭的滲透時(shí)間和飽和時(shí)間有限，所以應(yīng)嚴(yán)格按照維修企業(yè)所使用的油漆和有機(jī)溶劑的用量來核定活性炭的使用量和更換周期。

活性炭是什么 活性炭是一種經(jīng)過特殊處理之后得到的炭，是將木質(zhì)，煤炭等有機(jī)原料在與空氣隔絕的條件下進(jìn)過加熱，活化等工序制作出來的?；钚蕴康目紫督Y(jié)構(gòu)比較發(fā)達(dá)，表面含有豐富的化學(xué)基因，形狀大多呈粉末狀或者粒狀。 活性炭的種類非常多，根據(jù)外形，可以分為粉末狀和粒狀，粒狀又可以細(xì)分為空心，球形，圓柱形等形狀，而隨著時(shí)代的發(fā)展和工業(yè)技術(shù)的逐漸完善，活性炭的品種也在不斷變多，例如有微球炭，活性炭納米管等等?；钚蕴康膽?yīng)用范圍非常廣，可以用來去除被污染水源的臭味，還可以用于空氣凈化，此外，也被用于電子，能源，醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域。