想生產出優(yōu)質的通HD七孔梅花管，光有完美的溫度控制顯然是遠遠不夠的，結合多年生產經(jīng)驗總結出在PE梅花管的生產過程中除了溫度之外還有以下幾點也是非常重要的。聚乙烯PE梅花管的內外層和色標線用HDP置樹脂成型時，選用料的熔體流動速率應相接近或相同。三臺擠出機擠出熔料的流速應相同，這樣，有利于三臺擠出機同時擠出進入復合管模具中的三種熔融料接觸界面的混熔。復合管成型模具中熔料流道腔工作面應光滑乎整、無零件間的裝配凸臺或平面結合經(jīng)隙；各零件的制造和裝配精度要求高。為了保證PE梅花管內壁的光滑。保證制品內表面的 摩撩系數(shù)，注意模具中的芯棒外因工作面加工精度和光滑度要嚴格技制，租糙度R8應不大于o．32y”。
成型后的復合管應緩慢降溫，水槽中冷卻水的溫度控制在12一16℃范圍內。牽引速度和管坯的擠出速度相匹配，把擠出成型復合管的牽引速度控制在10m／min以內。通HD七孔梅花管的生產是一個系統(tǒng)工程，從原材料的甄選到生產設備的選擇再到生產工藝的調整等等一直到檢驗合格后成品的入庫都應當有精準的控制，這樣才能生產出品質 的HD七孔梅花管。高速公路通管道七孔梅花管建設是高速公路建設的一部分，高速公路通管道的初用途主要用于敷設高速公路機電系統(tǒng)光纜和緊急電纜，以及國防等 部門租用等。隨著路網(wǎng)建設的不斷完善，越來越多的通采用租用高速公路管道的方式敷設干線光纜，高速公路管道路由，維護方便。在考慮好各種需求后。
可適當加大光纜芯數(shù)，充分利用租用的管道。光纜芯數(shù)太小，租用管道性價比底，光纜芯數(shù)過大，無法進行氣流穿放。七孔梅花管穿放一般以GYTA和GYTS型較為常用，如層絞鋁帶鎧裝護套光纜（GYTA)、層絞鋼帶鎧裝護套光纜(GYTS)、層絞加強鎧裝雙護套光纜(GYTA53)、層絞單鎧雙護套光纜(GYTY53)等。在了解了光纜相關技術參數(shù)后，可根據(jù)地形、纜徑、管徑對光纜芯數(shù)進行綜合考慮。并參考纜徑、管徑與一次性敷設長度的關系。光纜配盤是高速公路通光纜施工前的重要工作。光纜配盤合理。則既可節(jié)約光纜、提高光纜敷設效率，同時，減少光纜接頭數(shù)量、便于維護。對于地勢比較平坦地區(qū)，光纜盤長按照人孔間距，考慮增加1％～1.5％余量以及接頭盒處盤留10～20米。