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新型逃生管道,逃生管道對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)

更新時(shí)間:2025-08-12 19:45:45 ip歸屬地:昆明,天氣:小雨轉(zhuǎn)中雨,溫度:17-25 瀏覽次數(shù):47    公司名稱: 世瑞新材料科技(昆明市分公司)

以下是:云南省昆明市新型逃生管道,逃生管道對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌世瑞新材
工期當(dāng)天發(fā)貨
應(yīng)用隧道工程
貨物總量2000米
貨物材質(zhì)聚乙烯
貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
產(chǎn)地/廠商洛陽/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
范圍新型逃生管道,逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市玉溪市、麗江市普洱市、曲靖市、保山市昭通市臨滄市、文山市西雙版納市、紅河市大理市、德宏市楚雄市、怒江市、迪慶市 盤龍區(qū)、官渡區(qū)、西山區(qū)、東川區(qū)呈貢區(qū)、富民縣、宜良縣嵩明縣等區(qū)域。
以下是:云南省昆明市新型逃生管道,逃生管道對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的圖文視頻
新型逃生管道,逃生管道對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)
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【世瑞】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):呈貢隧道逃生管道、官渡隧道施工通道、西雙版納逃生管道、紅河800逃生管道德宏新型逃生管道、麗江逃生管道怒江超高分子逃生管道等。新型逃生管道,逃生管道對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé),世瑞新材料科技(昆明市分公司)為您提供新型逃生管道,逃生管道對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的資訊,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【18762195566】、【18762195566】。 云南省,昆明市 昆明地處中國西南地區(qū)、云貴高原中部,位于東經(jīng)102°10'—103°40',北緯24°23'—26°22'之間,處在南北國際大通道和以深圳為起點(diǎn)的第三座東西向亞歐大陸橋的交匯點(diǎn),是中國面向東南亞、南亞開放的門戶城市,位于東盟“10+1”自由貿(mào)易區(qū)經(jīng)濟(jì)圈、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作圈、泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作圈的交匯點(diǎn)。中國昆明進(jìn)出口商品交易會(huì)、中國國際旅游交易會(huì)、中國昆明國際旅游節(jié)使昆明成為中國主要的會(huì)展城市之一。

想知道新型逃生管道,逃生管道對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)產(chǎn)品有多棒?看視頻就夠了,它比千言萬語都更有說服力!


以下是:云南昆明新型逃生管道,逃生管道對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的圖文介紹

經(jīng)過年的穩(wěn)健經(jīng)營與拓展,現(xiàn)已成為集 逃生管道價(jià)格設(shè) 計(jì)、開發(fā)、制造與銷售為一體的實(shí)業(yè)型企業(yè)。   世瑞新材料科技(昆明市分公司)主要經(jīng)營 逃生管道價(jià)格,以好的質(zhì)量,齊全的 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品,的服務(wù),合理的價(jià)格,誠摯的信譽(yù),竭誠為廣大客戶提供的服務(wù),愿與每位客戶攜手共進(jìn),共創(chuàng)美好未來!



隧道逃生管道系統(tǒng)的特點(diǎn):


和其它救援保障方法相比,高分子隧道逃生管道建造成本低廉,內(nèi)部構(gòu)造簡(jiǎn)單.操作十分簡(jiǎn)單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置.對(duì)隧道施工也不會(huì)帶來大的影響。一旦發(fā)生關(guān)門塌方施工人員可以通過隧道逃生管道迅速穿越塌方地段,轉(zhuǎn)移至地帶。對(duì)于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故超高分子隧道逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時(shí)避所,也即“屋”的作用。它可以彌補(bǔ)突發(fā)事故的救援方法的不足,增加人員自救能力,縮短救援時(shí)間。也可為外部救援隊(duì)提供便利救援通道。安置隧道逃生管道系統(tǒng),從而避免了發(fā)生塌方時(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)不惜大量人力物力進(jìn)行救援的局面。


隧道逃生管道:


1、使用溫度范圍寬,可長(zhǎng)期在-169℃到80℃的溫度下工作。在超低溫環(huán)境中,隧道逃生管道的這種性能會(huì)更強(qiáng),高分子量聚乙烯逃生管道的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了的保障。


2、耐磨性能強(qiáng),隧道逃生管道完全繼承了隧道逃生管道材的耐磨性能,耐磨能力為鋼管的7倍。


3、抗拉強(qiáng)度及抗沖擊性強(qiáng),高分子量聚乙烯逃生管道的抗沖擊性和吸收沖擊能力在非金屬管材中位居首位。外力強(qiáng)沖擊和內(nèi)部壓力動(dòng)都很難讓隧道逃生管道出現(xiàn)開裂的情況。


4、腐蝕性強(qiáng),在腐蝕性較強(qiáng)的(酸、堿、鹽)及有機(jī)介質(zhì)(萘溶劑除外)中,以20℃和80℃的80種有機(jī)溶劑中浸漬30天,外表無任何反?,F(xiàn)象,其它物理性能也幾乎沒有變化。


5、衛(wèi)生不霉變,不滋生細(xì)菌、衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo),可接觸食品和。


6、隧道逃生管道連接方便,快捷。抱箍連接,鏈扣連接和鋼質(zhì)對(duì)插連接都是常用的連接方式,這幾種連接方式方便,,可隨時(shí)拆卸。

隧道逃生管道對(duì)管材的要求

1. 逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固。

2. 隧道逃生管道,隧道逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。

3. 要保證隧道逃生管道,隧道逃生管道厚度不小于10mm

4. 隧道逃生管道,隧道逃生管道徑不小于60cm

5. 對(duì)隧道逃生管道,隧道逃生管道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。


隧道逃生管道規(guī)格型號(hào)

DN800*30mm,  管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,管道長(zhǎng)度一般為1.5米   3米、6米等。

隧道逃生管道材質(zhì):新型抗沖擊聚乙烯,再添加必要的抗氧化劑和防紫外線添加劑。

隧道逃生管道的性能優(yōu)勢(shì):抗沖擊,耐高壓,韌性好,重量輕變,連接方式多樣化。

隧道逃生管道其他技術(shù)參數(shù):屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

公司逃生管道質(zhì)量過硬,服務(wù)周到,客戶遍布各省區(qū),受到中交、中鐵、中隧、中建、橋隧等工程公司好評(píng)。

公司逃生管道質(zhì)量得過產(chǎn)品,銷量年年逐增,成為公司主導(dǎo)產(chǎn)品,成為行業(yè)界的公認(rèn)的好產(chǎn)品。

逃生管道是隧道物資,檢收、檢測(cè)、安裝、連接要求高,逃生管配制是每個(gè)隧道工程項(xiàng)目部的硬性規(guī)定。

逃生管道配制心系隧道施工人員的生命,與隧道施工息息相關(guān),逃生管按要求放置到位,與能否應(yīng)急逃生關(guān)系密切。



隧道施工配制新型逃生管道的必要性

       由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳,設(shè)計(jì)深度不足等因素,造成工程施工不。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。

另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌,據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì),,隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,,因此加強(qiáng)隧道質(zhì)量監(jiān)理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。

 

隧道逃生管道實(shí)用性強(qiáng),獨(dú)占市場(chǎng)先機(jī),生產(chǎn)供不應(yīng)求。公司隧道逃生管道為隧道施工應(yīng)急救援提供了保障。公司研發(fā)的新型隧道逃生管道,全國首創(chuàng),適用性、性強(qiáng),倍受隧道施工項(xiàng)目部歡迎。

買逃生管道,到洛陽公司,九項(xiàng)技術(shù)逃生管道,公司逃生管道,適用性強(qiáng),隧道應(yīng)急救援更可靠,隧道施工性系數(shù)高!

隧道逃生管道采用新型防腐材料,內(nèi)壁光滑,剝離強(qiáng)度高,在隧道內(nèi)部潮濕的環(huán)境中不受侵蝕,不生銹,壽命長(zhǎng)。新型隧道逃生管道與傳統(tǒng)逃生管道從防腐與配件連接設(shè)置上有著本質(zhì)的區(qū)別,防腐層結(jié)構(gòu)牢固,連接方便,吊裝迅速。


隧道逃生管道特性:


1、超高分子隧道逃生管道材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。


2、隧道逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡(jiǎn)有速,使用壽命可達(dá)30-50年。


3、隧道逃生通道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。 


隧道逃生管道尺寸設(shè)計(jì):


每根管道長(zhǎng)度


工廠生產(chǎn)的每節(jié)隧道逃生管道長(zhǎng)度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運(yùn)使同步向前推進(jìn),適一選取實(shí)際每節(jié)管道長(zhǎng)度。綜合考慮隧道施工現(xiàn)場(chǎng)條件和拆卸與安裝方便,取每節(jié)自貢隧道逃生管道長(zhǎng)度為1.5米  3米  4米等


管徑設(shè)計(jì)


由于所需隧道逃生管道的尺寸設(shè)計(jì)日前尚未有相關(guān)規(guī)范以及參考數(shù)據(jù),因此結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法,并且考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列,確定逃生管道外徑尺寸為800mm。


管道壁厚


需要選擇適當(dāng)?shù)墓艿辣诤癯叽?。尺寸太小容易在隧道塌方時(shí)遭隧道頂部巖石砸壞:尺寸太大增加重量,既增加成本,也不利施工中向前轉(zhuǎn)運(yùn)。為合理確定管道壁厚R寸.我們采用近似汁算法、有限元模擬計(jì)算法以及現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)“來進(jìn)行。綜合不同方面的考慮。取隧道逃生管道壁厚為10mm以上。


管道連接


管道在施工過程巾要不斷向前推進(jìn)。掌子面每推進(jìn)4-5m距離時(shí),把后的一節(jié)管道拆卸下來運(yùn)到前面進(jìn)行安裝。高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接,這兩種連接強(qiáng)度較高,拆卸與安裝施工簡(jiǎn)單,材料相對(duì)便宜。


隧道施工規(guī)定:


必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控,加強(qiáng)通風(fēng)管理,嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。


瓦斯隧道項(xiàng)目,必須建立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行通風(fēng)、防突、防爆及瓦斯檢測(cè)工作,設(shè)置消防設(shè)施,隧道內(nèi)供風(fēng)量每人不得小于4m3/min。


六、必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù),掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè),嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)。


應(yīng)努力隧道施工裝備水平,積極采用大型化、專業(yè)化隧道工程施工裝備,減少掌子面作業(yè)人員數(shù)量。嚴(yán)格按照方案安排人員作業(yè),嚴(yán)禁超員組織施工。




隧道救援通道,新型隧道逃生管道重量

我公司隧道逃生管道為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。輕型逃生管道設(shè)計(jì)獨(dú)特,連接方便,實(shí)用性強(qiáng)。

隧道施工逃生管系統(tǒng)介紹:

一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。

新型材料隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):

1.新型材料隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接、對(duì)夾式金屬件連接,過渡彎彎連接。

2.顏色:橘黃色

3.新型材料隧道逃生管道重量:以800*30毫米為例,約為70kg/米

4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

5.常用規(guī)格:800*30毫米(管道外徑為800毫米,壁厚30毫米)

6.長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn):1.5米   3米    4米    6米,也可根據(jù)要求定做。

DN800逃生管道系統(tǒng)介紹:

一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。

如何分辨逃生管道真假:

   weight(重量)  切

1.目視方法(望):真正的高分子量聚乙烯表面平整、均勻、光滑,烏黑發(fā)亮而且切面密度非常均勻,如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。

2.溫度測(cè)量(溫):純正的高分子量聚乙烯產(chǎn)品,在攝氏200度時(shí)是不會(huì)熔化的, 不會(huì)變形,但會(huì)變軟。如果不是純正的聚乙烯材料在攝氏200度時(shí)是會(huì)有變形的。

3.稱重法則(weight):真正的高分子量聚乙烯產(chǎn)品的比重在0.93-0.95之間,密度較小,能浮于水面。如果不是純正的聚乙烯材料,將會(huì)沉入水底。

4.邊緣測(cè)試法(切面):純正的高分子量聚乙烯翻邊切面圓潤(rùn)、均勻、光滑,如果不是純正的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋,且在加熱后翻邊時(shí)會(huì)出現(xiàn)掉渣現(xiàn)象。




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