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航創(chuàng)鋼鐵(克拉瑪依市分公司)是在由小到大從弱到強(qiáng)一路走的一家集研發(fā)生產(chǎn)銷售 低中壓鍋爐管服務(wù)為一體的廠家,多年以來緊跟時代的發(fā)展不斷創(chuàng)新,為我們的用戶提供綠色環(huán)保的 低中壓鍋爐管產(chǎn)品。公司立足 低中壓鍋爐管市場,以市場為導(dǎo)向,客戶為基礎(chǔ)不斷創(chuàng)新來,采取新工藝,新的合作模式不斷滿足不同客戶的需求。



近期,12cr1movg合金鋼管市場價格大都止?jié)q企穩(wěn),交易平淡,貿(mào)易商銷售不暢,銷量減少,對后市行情不看好,上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙預(yù)測,在春節(jié)前后,冷軋、熱扎板市場價格進(jìn)入盤整期,以穩(wěn)為主,不會出現(xiàn)明顯的上漲行情。據(jù)李忠雙對近期12cr1movg合金鋼管市場運行態(tài)勢的跟蹤調(diào)研,這一周(1月18日~1月22日),滬上12cr1movg合金鋼管價格穩(wěn)定,厚卷板價格有60元/噸的漲幅,成交尚可。冷軋價格平穩(wěn),成交一般,但由缺貨引起的上漲,短期現(xiàn)貨浮盈較大。熱軋板價格上漲主要是由12cr1movg合金鋼管期貨反彈帶動。經(jīng)過此輪近40天的價格上漲,12cr1movg合金鋼管現(xiàn)貨生產(chǎn)商、貿(mào)易商均有獲利空間,臨近春節(jié),用鋼單位需求漸淡,有貨鋼貿(mào)商“落袋為安”,套現(xiàn)意愿較強(qiáng),預(yù)計短期內(nèi)冷軋、熱軋板市場現(xiàn)貨價格趨于平穩(wěn)。在采訪中,那些在12cr1movg合金鋼管市場一線的銷售員說,近期冷軋、熱軋板價格沒有再繼續(xù)往上漲,有的品牌和規(guī)格的報價還往下跌了10元/噸~20元/噸,成交情況不好,大戶的成交量也不足300噸,需求在持續(xù)萎縮,價格也就下來了。
一些鋼貿(mào)商認(rèn)為,目前,下游終端用戶的采購積極性普遍不高,前期漲價時大都采購了,加上春節(jié)臨近,資金緊缺等因素,后期的需求還將減少,價格以穩(wěn)為主,不會出現(xiàn)明顯的上漲行情。




雖然目前成本高企以及規(guī)格不齊對厚壁合金鋼管價格尚有一定支撐,但若成交遲遲不見起色,下周本地合金鋼管價格或?qū)⒄鹗幹?。此外,p91合金鋼管鋼廠方面,中天5-3期計劃量,螺紋7折(上期7折),線材和盤螺7折(上期7折);永鋼5-3期計劃量,螺紋8.5折(上期7折),線材和盤螺5折(上期6折);沙鋼對螺紋5月份計劃量不打折。鋼廠方面,長江鋼鐵對合肥和馬鞍山地區(qū)建材出廠價調(diào)整如下:螺紋:下調(diào)40元/噸,現(xiàn)Φ16-25mm HRB400螺紋掛牌價格為4120元/噸;盤螺:現(xiàn)Φ8mm HRB400盤螺掛牌價格為4410元/噸;Φ40螺紋加價410元;抗震螺紋加價50元;HRB500加價200元;HRB500E加價250元。



3月22日應(yīng)美國鋼鐵公司申請,ITC對中國輸美碳鋼和合金鋼管產(chǎn)品發(fā)起347調(diào)查,調(diào)查內(nèi)容包括:中國鋼鐵企業(yè)涉嫌合謀操縱合金鋼管產(chǎn)品價格和出口量、盜用美國企業(yè)商業(yè)秘密和虛構(gòu)產(chǎn)品原產(chǎn)地等三項。公司長期有現(xiàn)貨庫存,厚壁合金管、P11合金鋼管、P22合金鋼管,種類齊全,所售產(chǎn)品均執(zhí)行 標(biāo)準(zhǔn).中國鋼鐵企業(yè)提出動議,要求ITC終止上述項有關(guān)反壟斷指控的調(diào)查。由于今年厚壁合金管、P11合金鋼管、P22合金鋼管庫存較低,所以導(dǎo)致合金鋼管價格急漲急跌,期貨市場一直是處在過山車狀態(tài),隨時漲停隨時跌停。為穩(wěn)定市場多家大型鋼廠選擇進(jìn)行檢修,停產(chǎn),使得市場上供需壓力減小,有助于合金鋼管價格穩(wěn)步上漲。




其一、需求因素。西本新干線交易平臺數(shù)據(jù)顯示,本周盡管高溫天氣已明顯緩解,但滬上終端需求采購量繼續(xù)下滑,鐵礦石和鋼坯價格下調(diào)、期合金鋼管回落等因素都加重了市場的觀望情緒。在前期價格上漲的過程中,工地普遍增加了庫存補(bǔ)充,已在一定程度上透支了后期市場需求,同時合金鋼管價格下跌也讓工地補(bǔ)庫積極性下降,鋼管 下周終端需求仍將難以出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
其二、供給因素。8月上旬國內(nèi)合金鋼管粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比明顯回升,尤其是重點企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比大幅回升5.5%,創(chuàng)下歷史次新高水平,反映出當(dāng)前鋼廠增產(chǎn)沖動仍相當(dāng)強(qiáng)烈。本周盡管河北省出臺2017年將削減合金鋼管鋼鐵產(chǎn)能6000萬噸,2020年再削減2600萬噸的政策,給了市場一定的憧憬,但畢竟只是個遠(yuǎn)期規(guī)劃,短期 在環(huán)保治理方面并沒有更加嚴(yán)厲的政策出臺,在鋼廠生產(chǎn)積極性增強(qiáng)的情況下,后期天津合金鋼管廠市場供應(yīng)壓力將逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以來,進(jìn)口鐵礦石、鋼坯價格出現(xiàn)沖高回落,反映出合金鋼管廠對于140美元/噸以上的礦價已出現(xiàn)明顯的抵觸情緒,采購意愿普遍減弱。據(jù)了解,三季度進(jìn)口礦海運費較二季度將增加1500萬噸左右,四季度較三季度將增加約3000萬噸,而明年全年鐵礦石海運量更是將大幅增加1.2億噸,天津鋼管廠資源供應(yīng)并不緊缺。


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