聚丙烯纖維的特點(diǎn)： （1）良好的分散性；河南開封聚丙烯纖維聚丙烯纖維經(jīng)特殊的表面處理技術(shù)，確保了纖維在混泥土中具有 的分散性及與砂漿的握裹力。 （2）超細(xì)纖維；聚丙烯纖維的直徑小，與同類產(chǎn)品相比，纖維超細(xì)?？捎酶〉膿搅刻峁┒鄶?shù)量加強(qiáng)筋，為混凝土提供更好的保護(hù)。 （3）卓越的抗裂,抗?jié)B效果；聚丙烯纖維已通過“ 建筑材料測試中心．等多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測，檢測結(jié)果表明，聚丙烯纖維具有顯著的抗裂抗?jié)B能力，其阻裂抗?jié)B等級為一級。 二． 主要參數(shù)： （１）材質(zhì)：聚丙烯纖維　　?。ǎ玻┍戎亍。?９１ （３）外觀：白色單絲 　 （４）熔點(diǎn)：１６０℃－１７５℃ （5）熔點(diǎn)：≥580℃ （6）耐酸堿性：極強(qiáng) （7）抗拉強(qiáng)度 ≥580mpa (8)斷裂伸長率15%-25% - （9）導(dǎo)電性：極低 （10）性： （11）吸水性：無 （12）纖維直徑：15-40um （13）規(guī)格：3-19mm （14）含濕量：＜0.2 （15）耐化學(xué)性：很強(qiáng) （16）分散性：均勻分散，無并絲.無結(jié)團(tuán) 三． 應(yīng)用領(lǐng)域 （1）混凝土剛性自防水結(jié)構(gòu)，地下室底板，側(cè)墻，頂板及屋面樓板，水池。 （2）水泥砂漿，干粉砂漿，保溫砂漿，抗裂砂漿，內(nèi)外墻抹灰砂漿 河南開封聚丙烯纖維 （3）抗裂，抗沖擊，抗磨損，抗震要求的場合。 （4）橋面.橋墩.港口碼頭.水利工程。 四．使用說明 混凝土（砂漿）防裂抗?jié)B通常摻量每立方0.9公斤聚丙烯纖維， 砂漿混凝土中選用規(guī)格19mm的聚丙烯纖維。對攪拌設(shè)備和施工工藝沒有特別的要求，施工時，可根據(jù)配合比直接將聚丙烯纖維投入攪拌機(jī)中，只要適當(dāng)延長攪拌時間，使纖維在混凝土中分散均勻即可。 五．包裝及規(guī)格 每袋20公斤，其中有20小袋，每小袋1公斤，規(guī)格3-19mm,可根據(jù)客戶的要求提供其它包裝及規(guī)格。 六．注意事項(xiàng) 聚丙烯纖維不可取代結(jié)構(gòu)性加強(qiáng)材料，也不可減少主結(jié)構(gòu)尺寸，不能單獨(dú)用于解決沉降，大體積混凝土水化熱和強(qiáng)大外力沖擊的場合。不能因?yàn)槔w維的使用而降低施工質(zhì)量要求，應(yīng)按 技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工和養(yǎng)護(hù)。

聚丙烯纖維是一種以聚丙烯樹脂為主要原料，河南開封聚丙烯纖維以獨(dú)特工藝制造而成的高強(qiáng)度束狀單絲纖維。加入混凝土（或砂漿）中可有效的控制混凝土（或砂漿）的塑性收縮、沉降、溫度變化等因素引起的微裂縫，防止及抑制裂縫的形成及發(fā)展，可廣泛的適用于工民建、水利工程以及道路和橋梁工程等。產(chǎn)品性能 1、對混凝土的阻裂作用： 聚丙烯纖維再混凝土中呈三維立體分布，可有效的降低微裂縫的發(fā)生和擴(kuò)展。 2、對混凝土抗?jié)B性能的改善： 聚丙烯纖維再混凝土中的均勻分布形成了承托體系，降低了混凝土的沁水性，使混凝土的抗?jié)B性有明顯的提高。 實(shí)驗(yàn)條件：按國標(biāo)B/J82-85的規(guī)定 試驗(yàn)齡期為28天 進(jìn)行混凝土的配合比： 初始水壓為0.1MPa 水泥：砂=1:1.7 河南開封聚丙烯纖維 之后每經(jīng)8小時增加0.1MPa 水灰比=0.4 *達(dá)到1.4MPa為止 3、對混凝土抗凍融性的提高： 由于混凝土聚丙烯纖維的存在可以有效的減少多次凍融循環(huán)而引起的混凝土內(nèi)的抗拉應(yīng)力集中，阻止了微裂縫的進(jìn)一步發(fā)展，有利于改善其抗凍融性。 4、對混凝土抗沖擊性和韌性的提高： 聚丙烯纖維有助于吸收混凝土構(gòu)件受沖擊時的功能，并且由于纖維的阻裂效應(yīng)，可以有效的增強(qiáng)混凝土的抗沖擊和韌性。 5、對混凝土耐久性的改善 聚丙烯纖維由于良好的阻裂效果，從而大大減少裂縫的發(fā)生和發(fā)展，內(nèi)部孔隙率的降低，對結(jié)構(gòu)主筋銹蝕的通道減少，從而使混凝土的耐久性得到極大的改善和提高。 6、對混凝土耐高溫性的改善 在混凝土中，尤其是高強(qiáng)混凝土中摻加聚丙烯纖維，均勻分布的纖維單絲呈現(xiàn)三維亂向分布，形成立體的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，當(dāng)混凝土內(nèi)部構(gòu)件的溫度上升到165℃以上時，纖維融化，形成內(nèi)部連通的孔道以供強(qiáng)高壓蒸汽從混凝土內(nèi)部逃逸，所以可有效的避免火災(zāi)環(huán)境下爆裂。