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挖掘機在工作中能夠左右轉動,離不開回轉裝置,回轉支承就回轉機構的重要一部分。水陸兩用挖掘機小編介紹說,挖掘機回轉支承主要用于支承上車體質量和承受工作載荷,該部件也是挖掘機容易出現故障的地方。由于挖掘機的回轉支承一般都在大載荷工況工作,再加上挖掘機工作環(huán)境都比較惡劣,回轉支承很容易出現故障,常見就是出現各種異響噪音。那在出現異響的時候,會是什么原因造成的呢?又該做什么排除故障呢?首先需要明確一點,在剛剛出廠不久回轉支承空轉時,會發(fā)出鋼球滾動的均勻響聲,這屬于正常的響聲;如果剛安裝不久,出現微小的異響不要緊,在轉動磨合一段時間后一般會消失。我們今天所說的是聲音比較大以及比較特別的響聲,在聽到特別的噪音就需要注意了。:安裝面不平、安裝螺栓松動水陸兩用挖掘機小編指出,在出現異響的時候,需要是不是因為安裝操作的問題,當安裝面的不平度達不到要求時,會造成滾道形成負間隙,從而產生異響;另外當小齒輪嚙合不良的時候,也有可能產生異響,還會因此造成斷齒的故障;此外,當安裝螺栓松動,導致回轉支承彈性變形,變形位置產生負間隙,要立即進行檢查按要求緊固螺栓。第二:回轉支承有異物當回轉支承的內部有砂粒、鐵屑等異物的時候,會發(fā)生非周期性的振動,同時還會帶有轉動不靈活的故障。當遇到這種情況時,需要在安裝前將軸承、軸、座孔及相配零件全部嚴格清洗干凈,水上挖掘機出租,及時潤滑劑內的異物;切記避免使用材料不純或嵌有異物的塑料保持架,這樣做才能去除相應的異響。第三:潤滑脂問題造成的異響挖掘機回轉支承采用潤滑脂潤滑,異響很有可能是因為潤滑問題造成的。水陸兩用挖掘機小編指出,常見的原因有滾道內缺少潤滑脂、潤滑脂加注不均勻、潤滑脂質量差老化、潤滑劑選用錯誤等。要想解決這個問題,只需使用合適的潤滑劑、及時加注、及時更換就能夠解決。第四:密封條破損造成的異響檢查密封條是否磨損,因為回轉支承密封條的結構對密封性起著關鍵性作用,當密封條與回轉支承不能完全貼合,易造成潤滑脂泄漏。此外密封條材質的耐老化和耐黃油性,也是需要考慮的問題。第五:裂紋、壓痕或銹蝕造成的異響當回轉支承的滾動表面如有裂紋、壓痕或銹蝕時,還聽到像鉚接鉚釘一樣周期性的振動,傷痕在溝道上會連續(xù)發(fā)生,傷痕在鋼球上就時隱時現,而且這種噪聲隨安裝和潤滑條件而有一定的變化。解放辦法是安裝時不可敲擊軸承或者使用粘度高的潤滑脂。



一、啟動時電機無響應,顯示器無顯示這種情況是比較常見的,原因也是常見的---就是全車沒電,具體的檢查步驟可以先從蓄電池開始,檢查樁頭是否松動,電源開關位置是否為“ON”。水陸兩用挖掘機廠家介紹說,經上面的檢查還是沒有電,就要使用萬用表測量蓄電池電壓,判斷蓄電池是否故障。在挖掘機長時間停放后蓄電池可能由于緩慢的自放電導致蓄電池沒電,此需對蓄電池進行充電或是更換新電池。二、挖掘機蓄電池樁頭檢查檢查啟動電機的接線樁頭是否松動,蓄電池樁頭是否松動,測量蓄電池電壓是否正常。啟動時只有輕微“嗒”的聲音,啟動機無動作,這個聲音是由啟動線路的繼電器發(fā)出來的,水陸兩用挖掘機廠家指出,出現這么現象一般是由于啟動繼電器吸合不正?;蚴腔匚还收?,可以拔出這個繼電器輕微敲擊使得繼電器內部簧片回位或是更換繼電器。水上挖掘機出租三、發(fā)動機故障熄火后無法再次啟動挖掘機出現費正常情況的熄火后再次啟動時無法啟動,這個時候需先判斷之前發(fā)動機自動熄火的原因,此時由于發(fā)動機故障導致無法啟動的可能性非常大。水陸兩用挖掘機廠家指出,若是發(fā)動機由于溫度過高自動熄火,那么極有可能發(fā)動機已經發(fā)生了拉缸、抱瓦等故障,導致曲軸無法轉動。


在平常我們更換油管、鋼管、回油濾芯等液壓附件的時候,需要將接口處的粉塵或者雜物清理干凈后才能松開更換,另外在加注黃油的時候需要將破碎錘提起,并將鋼釬壓到活塞里面,每次加注時只需加注標準黃油槍的半槍即可。因為如果在加注黃油時沒有壓緊鋼釬的,此時加注的黃油會在鋼釬槽的上限位,鋼釬工作的時候黃油就會直接躥到破碎錘的主油封處,隨著活塞的往復運動將黃油帶入到破碎錘中缸體內,再隨著破碎錘中缸體內的液壓油混入到挖掘機的液壓系統(tǒng)內,使液壓油變質,發(fā)黑。為了防止大家以后再出現這樣的情況,現在將這些問題總結為以下幾點,希望對大家有所幫助!1、正確使用打黃油的姿勢;2、加裝回油過濾器裝置;3、加裝噴水裝置,減少外界灰塵;4、上下襯套磨損過大,適時更換襯套;水上挖掘機出租,5、進氣單向閥壞或堵塞,定期檢查單向閥;6、及時更換防塵封



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