膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的最大特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長(zhǎng)，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對(duì)熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因?yàn)檫@種劃時(shí)代的膜材料的發(fā)明，使空間膜結(jié)構(gòu)成為現(xiàn)代化的永久筑。 停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分,變的越來(lái)越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車(chē)場(chǎng)及候車(chē)廳的建設(shè)中擔(dān)當(dāng)了重要角色,除了滿足防風(fēng)雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標(biāo)識(shí)招攬效果,展現(xiàn)了人們個(gè)性化的一面。 膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚的市場(chǎng)前景：隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車(chē)成為任何一個(gè)都市不可缺少的交通工具。我國(guó)由于汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車(chē)擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒(méi)能盡快適應(yīng)這一發(fā)展的要求，常常是車(chē)無(wú)停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時(shí)就應(yīng)充分考慮停車(chē)場(chǎng)的問(wèn)題，把停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)和規(guī)劃當(dāng)成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來(lái)越重要。同樣，膜結(jié)構(gòu)在停車(chē)場(chǎng)建設(shè)中也擔(dān)當(dāng)重要角色。

特 點(diǎn)： 1、無(wú)方管型，整體輕巧實(shí)用，簡(jiǎn)潔大方； 2、而螺栓和螺絲均由鍍鋅制成； 3、可調(diào)0-75度的傾斜角無(wú)級(jí)調(diào)校； 4、可在混泥土.磚墻.木質(zhì).輕鋼龍骨等硬性墻體平裝或吊裝； 5、具有遮陽(yáng)面積大，操作簡(jiǎn)單，經(jīng)久耐用，環(huán)保節(jié)能特點(diǎn)； 6、外遮陽(yáng)功能能夠阻擋紫外線的輻射，降低室內(nèi)溫度減少空調(diào)負(fù)荷； 適用范圍：無(wú)論是私人花園、露臺(tái)、陽(yáng)光屋或居室的窗戶，還是戶外的商業(yè)步行街、咖啡廳、 茶館、商業(yè)休閑街等，遮陽(yáng)的同時(shí)增加休閑空間及營(yíng)業(yè)場(chǎng)所等，它都讓你貼進(jìn)自然，盡享燦爛 陽(yáng)光生活。夏日不但可以節(jié)約大量空調(diào)費(fèi)用，同時(shí)它又是一道亮麗的風(fēng)景線。 『特點(diǎn)』采用掛鉤式，搭建方便； 簡(jiǎn)易、便攜，重量?jī)H為1.4kg，且配有便攜手提袋； 適用性強(qiáng)，沙灘、垂釣、公園休憩、戶外野餐、陽(yáng)臺(tái)遮陽(yáng)、廣告宣傳等

彩鋼板車(chē)棚 彩鋼板車(chē)棚結(jié)構(gòu)構(gòu)成簡(jiǎn)單，僅僅為不同類(lèi)型的圓管，車(chē)棚頂采用彩鋼板。彩鋼板車(chē)棚 彩鋼板車(chē)棚 彩鋼板顏色多樣，重量輕，減少因暴雪天氣而坍塌的危險(xiǎn)。拼接式安裝避免漏雨。適用于學(xué)校、體育館等場(chǎng)所。 陽(yáng)光板車(chē)棚 陽(yáng)光板車(chē)棚的篷布材質(zhì)是陽(yáng)光板，而陽(yáng)光板具有透明度高、質(zhì)輕、抗沖擊、隔音、隔熱、難燃、抗老化等特點(diǎn)，是一種高科技、綜合性能極其卓越、節(jié)能環(huán)保型塑料板材，是目前國(guó)際上普遍采用的塑料建筑材料，有其他建筑裝飾材料（如玻璃、有機(jī)玻璃等）無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于商業(yè)、工廠、體育場(chǎng)館的采光天棚和遮陽(yáng)雨棚、農(nóng)業(yè)溫室、養(yǎng)殖業(yè)和花卉大棚、以及電話亭、書(shū)報(bào)亭、車(chē)站等公用設(shè)施、高速公路隔音、廣告裝飾領(lǐng)域。 耐力板車(chē)棚 耐力板車(chē)棚的篷布材質(zhì)為耐力板。耐力板具有：透光性、耐候性、抗沖擊性、阻燃性、耐溫性、輕便性、隔音性等特點(diǎn).耐力板車(chē)棚 耐力板車(chē)棚

自行車(chē)棚是20世紀(jì)中期發(fā)展起來(lái)的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，鋼膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。是市民停放自行車(chē)的固定場(chǎng)所。 自行車(chē)棚內(nèi)部框架采用50*50mm方鋼焊接成型龍骨架，框架整體 做防銹處理，亭身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕； 自行車(chē)棚外部封板采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板折彎焊接，外表經(jīng)打沙處理后噴涂高級(jí)環(huán)保綠色汽車(chē)漆，外封板與內(nèi) 襯防火阻燃板連接牢固，耐酸堿腐蝕，有足夠強(qiáng)度對(duì)亭內(nèi)服務(wù)員及貨物起到保護(hù)作用； 自行車(chē)棚內(nèi)部采用米黃色彩鋼板貼防火阻燃板與內(nèi)部方鋼龍骨緊密連接，可讓亭內(nèi)整體感覺(jué)整潔大方； 停車(chē)棚墻體從內(nèi)到外共有五層，完全符合停車(chē)棚制作要求規(guī)范

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