冷拔精密無(wú)縫鋼管具有內(nèi)外壁無(wú)氧化層、高壓、無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎、壓扁、壓扁無(wú)變形、表面無(wú)裂紋、防銹處理等特點(diǎn)。主要用于汽車、摩托車的機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備、氣動(dòng)或液壓元件。 具體工藝流程：熱軋毛細(xì)管檢測(cè)、研磨 - 毛細(xì)管酸洗 - 毛細(xì)管酸洗 - 后酸洗 - 冷拔 - 預(yù)矯直 - 酸洗、潤(rùn)滑 - 精拔 - 成品貯存預(yù)處理。 在生產(chǎn)中需要仔細(xì)控制以下幾點(diǎn)： 發(fā)管。毛細(xì)管壁厚應(yīng)均勻，內(nèi)、外表面缺陷較少。應(yīng)配置拋光外表面和清理內(nèi)孔缺陷的設(shè)備。 復(fù)查。在冷拔精密無(wú)縫鋼管生產(chǎn)中，與普通冷拔鋼管相比，增加了熱軋毛細(xì)管酸洗和復(fù)檢工藝。這是為了確保在毛細(xì)管的外表面上沒(méi)有諸如折疊和裂紋之類的缺陷，并且諸如在毛細(xì)管的內(nèi)表面上的折疊、嚴(yán)重標(biāo)記和亞麻表面之類的缺陷。 工具。冷拔精密無(wú)縫鋼管生產(chǎn)中所用刀具的表面光潔度一般應(yīng)高于 Ra0.4，尺寸精度應(yīng)高于 H3，硬度應(yīng)高于 HRC70。同時(shí)，在拉深過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)頭部或模具的卡死現(xiàn)象。 無(wú)縫鋼管廠家的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。退火。退火是冷拔鋼管生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。退火的質(zhì)量不僅影響鋼管的性能，而且影響氧化皮的去除。因此，有必要配備冷拔精密鋼管用無(wú)氧化光亮退火爐。 精密無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。酸洗。在精密無(wú)縫鋼管的酸洗過(guò)程中，容易形成以 FE2O3、FE3O4 為主的黑渣，在隨后的生產(chǎn)中，表面會(huì)形成黑點(diǎn)。FE2O3 和 FE3O4 易溶于鹽酸。為了防止黑斑的形成，應(yīng)在酸池中加入 5～10g/ L 的 NaCl。

精密無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。數(shù)值模擬技術(shù)極大地促進(jìn)了制造技術(shù)的發(fā)展。 下面顯示的例子是住友金屬與其他公司的制造條件相比，在厚度方向和非均勻缺陷控制方面易于使用。為了驗(yàn)證厚度條件，住友金屬優(yōu)化陣列管模形狀可以很好地模擬多端口型零件。集成制造無(wú)縫鋼管軋制可以延伸出更長(zhǎng)更薄的鋼管。許多合金元件的熱可行性可能導(dǎo)致各種缺陷。應(yīng)用 無(wú)縫鋼管是在自動(dòng)軋管機(jī)上生產(chǎn)的。檢查并實(shí)心坯料表面缺陷，切成所需長(zhǎng)度，以坯料穿孔的端面為中心，然后送入加熱爐加熱，并在穿孔器上穿孔。在輥和頂?shù)淖饔孟?，坯料?nèi)腔逐漸形成。然后將其送入自動(dòng)軋管機(jī)并繼續(xù)軋制。 ，整機(jī)全壁厚，直徑由定徑機(jī)固定，滿足規(guī)格要求。采用連續(xù)軋管機(jī)生產(chǎn)無(wú)縫鋼管是一種先進(jìn)的方法。為了獲得尺寸小、質(zhì)量好的無(wú)縫鋼管，必須采用冷軋、冷拔或兩種方法的結(jié)合。冷軋通常是在雙輥軋機(jī)上進(jìn)行的。鋼管是由一個(gè)具有可變截面的圓形槽和一個(gè)固定的錐形頭組成的環(huán)形孔型軋制。冷拉通常是在 0.5～100t 單鏈或雙鏈冷拔機(jī)上進(jìn)行的。