對(duì)儲(chǔ)油罐、油管、儲(chǔ)氣罐和密閉容器等進(jìn)行運(yùn)城稷山水下切割時(shí)，必須遵守燃料容器焊補(bǔ)的技術(shù)要求。其他物件在焊割前也要徹底檢查，并內(nèi)部的可燃易爆物質(zhì)； 　　割炬點(diǎn)火可以在水上點(diǎn)燃帶入水下，或帶點(diǎn)火器在水下點(diǎn)火，前者帶火下沉?xí)r，特別在越過障礙時(shí)，一不留神有被火焰燒傷或燒壞潛水裝置的危險(xiǎn)，在水下點(diǎn)火易發(fā)生回火和未燃?xì)怏w數(shù)量增多，同樣有爆炸的危險(xiǎn)，應(yīng)引起注意； 　　要慎重考慮切割位置和方向， 先從距離水面 近的部位著手，向下割。 　　在水下操作時(shí)，如焊工不慎跌倒或氣瓶用完更換新瓶時(shí)，常因供氣壓力低于割炬所處的水壓力而失去平衡，這時(shí)極易發(fā)生回火。

氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。在不同情況下，可以采用不同的打撈沉船方法。如對(duì)沉沒于江河或近海較淺水域的沉船、沉物，可采用恢復(fù)浮力法打撈。對(duì)于沉沒于遠(yuǎn)?；虼笱笊钐幩虻某链⒊廖?，可采用浮船塢打撈法打撈。對(duì)于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法。對(duì)于不能整體打撈的沉船、沉物可采用水下解體打撈法打撈。 吊車起吊法，對(duì)于較小的船只，可采取潛水員下到底部固定掛點(diǎn)，吊車直接起吊的方法，但是注意的是因?yàn)楹芏嗟某链F(xiàn)場(chǎng)多為水域，很多陸地吊車難于靠近，甚至需要先進(jìn)行道路的整平工作方可進(jìn)行起吊作業(yè)。 若這個(gè)沉船沒有任何打撈價(jià)值，比如水泥運(yùn)輸船，又占據(jù)了航道，可不必打撈，直接在水中用 炸毀，以清理航道。 沉船打撈是打撈沉沒于水中物體的潛水工程作業(yè)。包括潛水打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達(dá)到清理通航障礙物的目的。打撈是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，涉及測(cè)量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等。

在寒冷天氣潛水打撈人員可以做到以下幾點(diǎn)：- 　　1、在下水前檢驗(yàn)下水溫，潛水員有必要對(duì)水下溫度進(jìn)行檢驗(yàn)并掌握。然后潛水有關(guān)人員要了解水下環(huán)境，看溫度是不是適合可以下水工作，假設(shè)不能，就只能等待溫度轉(zhuǎn)好方可下水再工作。 　　 　　2、當(dāng)已經(jīng)斷定水溫可以下水工作后有必要在下水前運(yùn)動(dòng)，潛水員還有必要預(yù)備做關(guān)于潛水前的預(yù)備工作。包括活動(dòng)手腕、腳腕、或一些多見的熱身運(yùn)動(dòng)，以便運(yùn)用水源潑向自身，可以靈敏習(xí)慣水溫環(huán)境。 　　 　　3、除了以上兩點(diǎn)以外還有設(shè)備保暖，潛水員還可以經(jīng)過穿戴加厚保暖的潛水服來抵擋水下的低溫，這也是這些年淺水商場(chǎng)開展快的方法之一。