數(shù)控鋼筋彎曲中心全自動(dòng)具有內(nèi)存近五百種圖形儲(chǔ)存能力的強(qiáng)大數(shù)據(jù)庫(kù)該設(shè)備采用CNC伺服控制系統(tǒng)，可自動(dòng)完成鋼筋矯直、定尺、彎箍、切斷等工序，數(shù)控彎曲中心能夠彎曲較大直徑13mm鋼筋，連續(xù)生產(chǎn)任何平面形狀的產(chǎn)品。鋼筋彎曲機(jī)廣泛用于建筑業(yè)、大型鋼筋加工廠等領(lǐng)域，使用廣泛。采用智能控制，可以加工多種尺寸多種規(guī)格的方形，鉅形，菱形、多邊形等。生產(chǎn)效率高、相當(dāng)于二十到三十人工。鋼筋彎曲中心全自動(dòng)設(shè)備實(shí)用性強(qiáng)，只需一人操作，節(jié)省大量人工。節(jié)省原材料，在工作中是連續(xù)成型幾乎無(wú)鋼筋料頭損失。

公司還可以根據(jù)用戶的特殊要求，進(jìn)行個(gè)性化的定制，充分滿足世界各地的市場(chǎng)需求。

5.機(jī)頭定位機(jī)構(gòu)

每個(gè)彎曲機(jī)頭各有一個(gè)機(jī)頭定位機(jī)構(gòu),機(jī)頭前后各聯(lián)接一個(gè)剎車臂,其中機(jī)頭前面剎車臂與機(jī)頭固緊,機(jī)頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動(dòng)導(dǎo)軌和懸掛滑動(dòng)桿臂組成,剎車臂上用螺釘固緊一個(gè)剎車塊與機(jī)架大H型鋼的上翼邊相對(duì),兩個(gè)剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接,剎車松開狀態(tài)時(shí)氣缸桿伸出,當(dāng)剎車電磁閥動(dòng)作給氣缸供氣氣缸桿收縮時(shí)機(jī)頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動(dòng),此時(shí)前后兩個(gè)剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機(jī)頭移動(dòng)則實(shí)現(xiàn)摩擦剎車。

6.機(jī)頭行走機(jī)構(gòu)

機(jī)頭行走的動(dòng)力來(lái)自機(jī)架兩端的伺服電機(jī)減速機(jī)組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動(dòng)鏈輪,機(jī)架前面中部有兩個(gè)從動(dòng)鏈輪,鏈條兩端分別連在機(jī)頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鏈條移動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)機(jī)頭走動(dòng)。

7.電氣控制及操作系統(tǒng)

在此本說(shuō)明書中單獨(dú)作為一個(gè)部分進(jìn)行祥細(xì)描述。

8.鏈條移動(dòng)送料架（選配）

鏈條移動(dòng)送料架為設(shè)備選配的一個(gè)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)由電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)鏈條走動(dòng)移送鋼筋,由電氣系統(tǒng)、PLC控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料。具有承載量大,移動(dòng)靈活的特點(diǎn).

該機(jī)構(gòu)的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動(dòng)鋼筋，方便操作者