由于綜合運用多種打撈法，減少了海上作業(yè)時間，對不同類型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國初期也廣為采用，并沿用至今．有時也利用撈起的沉船打撈沉船。 華南打撈工程隊帶了少量的工具和設(shè)備到海南島，打撈一艘5000噸油輪“桐丹丸”，他們用了十幾噸鋼材補好水下5米直徑大破洞和甲板上的大破洞，然后抽水起浮。加固后作為打撈工程船，打撈了沉于榆林港航道中的登陸艦“中條號”等沉船。 但是，用船舶抬撬打撈較大或較重的沉船，因儲備力小而危險性很大，也不能抗風(fēng)浪，所以有了打撈浮筒后已盡量避免用該法打撈較重的沉船。浮筒打撈法：把浮筒灌滿水,沉入水底,與船連接,把浮筒內(nèi)水排出,可打撈沉船。在使用浮筒打撈沉船工程中，為了保證沉船在上浮過程中有合適的縱傾和上浮速度，同時便于保持沉船出水后船位的穩(wěn)定，通常選擇在低平潮期間使沉船離底出水。 為此，必須在方案和計劃制訂中，擬訂浮筒充氣計劃，使浮筒充氣量在的沉船起浮時刻達到規(guī)定的數(shù)量。否則，沉船就可能在其它時刻起浮出水，從而出現(xiàn)事先無法預(yù)料的情況，嚴重時可能會導(dǎo)致整個打撈工作的失敗。全內(nèi)浮力打撈法：這種方法是通過向沉船艙室輸入高壓空氣，形成內(nèi)浮力把沉船抬浮。 這種方法可以省去大量的水下封補工作量，可以在風(fēng)浪大的海區(qū)先起浮沉船拖到淺水區(qū)域或風(fēng)浪較小的海區(qū)，再進行封補、扳正。1976年打撈“南洋”號油輪，1974年打撈“大慶236”油輪都采用了這種方法。以上四種不同的打撈沉船的方法都需要根據(jù)具體事況而選用合適的打撈方法來處理。 水下打撈是特指在水平面以下，由潛水員按照施工圖進行工程打撈的工作。那么整個過程中，潛水員應(yīng)該遵循哪些注意事項呢。參加工程施工作業(yè)的全體人員必須樹立“ ，為主”、“誰主管，誰負責(zé)”、“誰在崗，誰負責(zé)”的意識，嚴格執(zhí)行各項生產(chǎn)的規(guī)章制度。

全國各地的水域環(huán)境中，都會涉及到水下工程作業(yè)。人們?yōu)榱藬U充生存空間和開發(fā)水下資源，在水域里建了各種基礎(chǔ)設(shè)施。水下工程公司針對現(xiàn)在各行各業(yè)的需要，提供各種水域水下1到60的水下打撈、水下堵漏、水下切割、水下安裝、水下拆除、水下封堵、水下探摸、水下檢查、水下加固、水下焊接等水下工程作業(yè)。 水下打撈作業(yè)是需要打撈隊的潛水員作業(yè)才能完成。承接1-60米內(nèi)所有潛水服務(wù)。潛水員切割，水下打撈作業(yè)，潛水員清淤、水下焊接作業(yè)、潛水員拆除、水下堵漏作業(yè)、潛水員檢測、水下維修作業(yè)、潛水員錄像、水下檢測作業(yè)、潛水員封堵管道、水下探摸作業(yè)。 由于水下工程作業(yè)是水域環(huán)境中的施工服務(wù)，與大氣中的土木建筑工程相比較，兩樣作業(yè)還有有些不同的。水下施工是根據(jù)水上各種作業(yè)改良設(shè)備、用潛水員去運用完成的。經(jīng)過不斷作業(yè)的磨練，水下可以承接以下作業(yè)：水下打撈、水下堵漏、水下管道封堵、水下拆除、水下安裝及焊接、水下切割等各種作業(yè)。 潛水服務(wù)堅持（以科技求創(chuàng)新，以質(zhì)量求生存）顧客滿意為服務(wù)目標(biāo)。熱誠歡迎廣大新老客戶來電咨詢。我們堅持（誠信務(wù)實、微笑服務(wù)、信譽至上）的原則。以經(jīng)驗豐富的潛水作業(yè)人員、先進的潛水作業(yè)設(shè)備、優(yōu)質(zhì)的水下施工質(zhì)量，及時熱情的為您服務(wù)。立足全國各地市區(qū)，為所有客戶提供優(yōu)質(zhì)的潛水服務(wù)。 我們不斷總結(jié)水下作業(yè)服務(wù)經(jīng)驗，誠信為本，具有雄厚的技術(shù)團隊及完善的潛水裝備，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、、價優(yōu)的服務(wù)。主要從事業(yè)務(wù)為：水下打撈、水下焊接、水下切割、水下堵漏、管道封堵、水下清淤、水下清理、水下攔污柵清污、閘門水下堵漏、鋼圍堰切割、水下安裝、水下拆除、水下探摸及一系列水下作業(yè)。 公司潛水作業(yè)設(shè)備精良，擁有專門的水下打撈-水下切割-水下堵漏-管道封堵-水下焊接等各部門的潛水作業(yè)人員。潛水作業(yè)講究方法，水下作業(yè)管理要求嚴格，特別是每個潛水員要做到細心、沉穩(wěn)、周到。通過幾十年的不斷努力，我們在全國絕大部分市設(shè)有施工隊，能及時為廣大客戶提供潛水服務(wù)。