啟閉機(jī)組進(jìn)水口攔污柵導(dǎo),即清污機(jī)的定位、卸污由壩頂門(mén)機(jī)通過(guò)起。吊、運(yùn)輸清污機(jī)完成。4.抓斗清污機(jī)的電氣系統(tǒng)洪江水電站位于沅水干流的中上游河段，總裝機(jī)容量27萬(wàn)kW，單機(jī)容量為4.5萬(wàn)kW，額定水頭20m，是國(guó)內(nèi)單機(jī)容量大的燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組。壩區(qū)上游森林茂盛，汛期水庫(kù)漂浮竹木、枝丫甚多，各種雜物順流而下，堆積壩前。盡管發(fā)電機(jī)組取水口前安裝有浮式攔污排，但仍存在雜物堵塞機(jī)組進(jìn)水口攔污柵，導(dǎo)即清污機(jī)的定位卸。
種清污方式相結(jié)合攔致發(fā)電水。頭損失加大，機(jī)組出力受限，威脅機(jī)組運(yùn)行的情況。水流在通過(guò)攔污柵時(shí)，柵條對(duì)其有一個(gè)局部阻礙作用，產(chǎn)生不可避免的局部水頭損失。另外，所攔截的雜物，部分地堵塞柵孔，使攔污柵原有的邊界條件改變，加劇了對(duì)水流的阻礙作用，致使過(guò)柵的局部水頭損失增加，這部分損失，通過(guò)攔污柵清污就可以。為減少攔污柵堵塞造成的水頭損失，常用的攔污柵清污方法如下:洪江水電站1.多種清污方。式相結(jié)合攔致發(fā)電水頭損失加大。
貫流式水輪發(fā)電機(jī)組對(duì)污柵清污的方式 采用清污機(jī)清污，特殊情況下人工清污。在調(diào)度中利用洪水消退時(shí)段及時(shí)調(diào)整加大靠近機(jī)組段或壩前漂浮污物集中段溢洪道閘門(mén)開(kāi)度集中泄流，既可排走部分漂浮污物，又不會(huì)造成水量浪費(fèi)。2.準(zhǔn)確把握攔污柵清污時(shí)機(jī)一般情況下攔污柵清污的時(shí)機(jī)可根據(jù)攔污柵差壓達(dá)0.02MPa為主要判據(jù)。根據(jù)。燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組對(duì)污柵清污的方式 采。
期到來(lái)前應(yīng)安排檢修和水頭的敏感性，同型機(jī)組通過(guò)對(duì)比同負(fù)荷下機(jī)組間調(diào)速器協(xié)聯(lián)關(guān)系的差異，當(dāng)導(dǎo)葉開(kāi)度值相差達(dá)5%時(shí)安排清污，也是一種有效的手段。水電站清污3.確保清污機(jī)設(shè)備狀態(tài)良好攔污柵清污機(jī)設(shè)備在枯水期基本上不使用，平時(shí)應(yīng)做好。攔污柵清污機(jī)檢修、保養(yǎng)工作，在豐水期到來(lái)前應(yīng)安排檢修和水頭的敏感性同型機(jī)。
運(yùn)行人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注試啟動(dòng)，并列入汛前檢查項(xiàng)目，確保清污裝置隨時(shí)能正常投入使用，還應(yīng)根據(jù)攔污柵使用情況，在枯水期進(jìn)行檢修。水電站清污4.高對(duì)攔污柵堵塞影響機(jī)組效率的認(rèn)識(shí)及時(shí)對(duì)攔污柵清污降低水頭損失，不僅是非常必要的降耗措施，也是非常重要的措施。運(yùn)行人員應(yīng)時(shí)刻關(guān)注試啟動(dòng)并列入汛前檢。
和操作元件均布置在一機(jī)組水頭損失的變化，勤比較、多。分析，準(zhǔn)確把握攔污柵清污時(shí)機(jī)，及時(shí)安排清污。抓斗清污機(jī)的電氣系統(tǒng)包括傳動(dòng)、控制和電氣保護(hù)等系統(tǒng),主要是起升機(jī)構(gòu)、抓斗開(kāi)閉等的運(yùn)行控制。清污機(jī)的電氣控制和操作元件均布置在一機(jī)組水頭損失的變化。

鐵閘門(mén)系列直升式平，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行首次保養(yǎng)。把機(jī)內(nèi)新機(jī)件磨擦產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上潤(rùn)滑油，密封嚴(yán)實(shí)，繼續(xù)使用。使用保養(yǎng)操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。操作前，對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行檢查，各部位潤(rùn)滑情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)系列鑄鐵閘門(mén)系列，直升式平與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是。
動(dòng)聲音是否存在異常面滑動(dòng)主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。直升式平面滑動(dòng)主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。主要用于給螺桿啟閉機(jī)新河縣康禹水工設(shè)備排水和污水處理工程的各種管道和水渠道。查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動(dòng)聲音是否存在異常。面滑動(dòng)主要由閘框閘。
軸結(jié)構(gòu)然后確定危險(xiǎn)若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，需立即停機(jī)檢查，以防設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程報(bào)告。啟閉完畢停機(jī)后，需再次校核閘門(mén)開(kāi)關(guān)絲數(shù)量是否正確。閉式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的軸的材料：軸常用材料為優(yōu)質(zhì)中碳鋼，一般采用鋼軸的原始尺寸可按許用應(yīng)力方法作初步強(qiáng)度計(jì)算來(lái)確定。根據(jù)得到的初步尺寸，考慮了所有必要的因素來(lái)擬定軸結(jié)構(gòu)，然后確定危險(xiǎn)若發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)需。
鋼材料選擇和熱處理截面的實(shí)際系數(shù)，并進(jìn)行剛度計(jì)算。當(dāng)長(zhǎng)的傳動(dòng)軸其轉(zhuǎn)速超過(guò)r／min時(shí)，除計(jì)算強(qiáng)度和剛度外，還須驗(yàn)算其臨界轉(zhuǎn)速，并需滿足的要求為卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的齒輪材料：渦輪蝸桿的常用材料：渦輪選用銅基合金或鋅基合金，小型不常用設(shè)備或傳遞小荷載的也可用鑄鐵。蝸桿選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼。小齒輪選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼。大齒輪選用鑄造碳鋼或合金鑄鋼。材料選擇和熱處理截面的實(shí)際系數(shù)。
門(mén)的牽引力或施加的壓硬度要考慮齒輪配對(duì)的要求。可連續(xù)工作小時(shí)不怕累可實(shí)現(xiàn)連續(xù)清污。通常也習(xí)慣以其綜合的特征命名閘門(mén)的操作設(shè)備，如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、臺(tái)車(chē)式啟閉機(jī)、門(mén)式啟閉機(jī)起重機(jī)等啟閉機(jī)的工作原是：當(dāng)啟閉力、閘門(mén)開(kāi)啟或下降關(guān)門(mén)的牽引力或施加的壓硬度要考慮齒輪配對(duì)的。
書(shū)的規(guī)定全部電氣設(shè)力、啟閉行程和啟閉速度。閉式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)，把一個(gè)限位盤(pán)套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)系列系列，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)系列系列上方露出后。再套上限位盤(pán)。螺桿的下方與系列連接。啟閉機(jī)系列系列的基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固。安裝啟閉機(jī)根據(jù)系列起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過(guò)正負(fù)mm,高程偏差不超過(guò)正負(fù)mm。起閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝，符合圖紙及說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，全部電氣設(shè)力啟閉行程和啟閉速。

啟閉機(jī)便輕巧可靠的特點(diǎn)機(jī)配套使用。PYZ雙向轉(zhuǎn)動(dòng)閘門(mén)主要特點(diǎn)，產(chǎn)品采用橡膠軟密封，具有密封性能好的特點(diǎn)，產(chǎn)品是普通閘門(mén)的/重量，具有重量輕實(shí)用的特點(diǎn)，閘板重量輕，且閘板與道軌板之間阻力小，具有操作力矩小的特點(diǎn)，采用螺桿式啟閉操作，具有操作方便、輕巧、可靠的特點(diǎn)機(jī)配套使用PYZ雙。
點(diǎn)鑄鐵閘門(mén)起吊軌道安，也可采用電動(dòng)控制裝置，具有定位、操作輕巧、易實(shí)現(xiàn)自控和遠(yuǎn)控的特點(diǎn)，閘板與導(dǎo)軌之間裝有防鎖死結(jié)構(gòu)使密封面磨損非常小，具有使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學(xué)品及污水、海水，具有適用范圍廣的特點(diǎn)，產(chǎn)品出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，只需將閘板吊起，調(diào)換門(mén)框上橡膠密封圈即可，具有方便快捷的特點(diǎn)鑄鐵閘門(mén)起吊軌道安也可采用電動(dòng)控制裝。
當(dāng)跨度大于m時(shí)不超裝注意事項(xiàng)，鑄鐵閘門(mén)軌道安裝前，應(yīng)對(duì)鋼軌的形狀尺寸進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有超值彎曲或者扭曲等變形時(shí)，必須進(jìn)行校正，經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行安裝，軌道吊裝前，應(yīng)測(cè)量和標(biāo)定軌道的安裝基線，軌道實(shí)際中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差，當(dāng)跨度小于或等于m時(shí)，不超過(guò)mm，當(dāng)跨度大于m時(shí)，不超裝注意事項(xiàng)鑄鐵閘門(mén)。
的情況下用mm的過(guò)mm。，軌道頂面的縱向傾斜度不大于/，每m測(cè)一點(diǎn)，在全行程上，高點(diǎn)與低點(diǎn)之差不大于mm，軌道吊裝后，應(yīng)檢查是否符合要求，并且復(fù)查螺栓的緊固情況，的軌道兩端的車(chē)擋，在吊裝起重機(jī)之前必須先安裝好鑄鐵閘門(mén)檢驗(yàn)，鑄鐵閘門(mén)密封面間隙檢驗(yàn)在鑄鐵閘門(mén)的門(mén)板與門(mén)框密封座的結(jié)合面，必須外來(lái)雜物和油污，將鑄鐵閘門(mén)全閉后放平。在門(mén)板上無(wú)外加荷載的情況下，用.mm的過(guò)mm軌道頂面的。
閉使門(mén)框孔口向上塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)量間隙，其值不大于.mm，才能合格。，裝配檢驗(yàn)將鑄鐵閘門(mén)的門(mén)板在門(mén)框內(nèi)入座，作全啟全閉往復(fù)，檢查門(mén)板在全啟全閉時(shí)的位置、楔緊面的楔緊狀況和門(mén)板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測(cè)量。，鑄鐵閘門(mén)滲漏試驗(yàn)鑄鐵閘門(mén)的密封面應(yīng)任何污物，不得在兩密封面間涂抹油脂。將鑄鐵閘門(mén)全閉，使門(mén)框孔口向上，塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)。
值應(yīng)不大于Lmi然后在門(mén)框孔口內(nèi)逐淅注入清水，以水不溢出為限，其密封面的滲水量應(yīng)不大于.L/min·m。，鑄鐵閘門(mén)全壓泄漏試驗(yàn)將鑄鐵閘門(mén)安裝在試驗(yàn)池內(nèi)或現(xiàn)場(chǎng)作全壓試驗(yàn)，采用計(jì)量檢測(cè)密封面的泄漏量，其值應(yīng)不大于.L/mi然后在門(mén)框孔口內(nèi)逐淅。
查如仍有不合格時(shí)n·m。，鑄鐵閘門(mén)出廠檢驗(yàn)每臺(tái)鑄鐵閘門(mén)必須經(jīng)制造廠檢驗(yàn)部門(mén)按本檢驗(yàn)，并簽發(fā)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證，方可出廠。訂貨單位有權(quán)按本的有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)查，抽檢量為批量的%。但不少于臺(tái)且不多于臺(tái)。抽檢結(jié)果如有臺(tái)不合格時(shí)應(yīng)加倍復(fù)查，如仍有不合格時(shí)，n·m鑄鐵閘門(mén)出。