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合金鋼圓鋼 alloy steel 鋼里除鐵、碳外，加入其他的合金元素，就叫合金鋼。 在普通碳素鋼基礎上添加適量的一種或多種合金元素而構成的鐵碳合金。根據添加元素的不同，并采取適當?shù)募庸すに嚕色@得高強度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無磁性等特殊性能。 合金鋼已有一百多年的歷史了。工業(yè)上較多地使用合金鋼材大約是在19世紀后半期。 1868年英國人馬希特(R.F.Mushet)發(fā)明了成分為2.5%Mn-7%W的自硬鋼，將切削速度提高到5米/分。 1870年在美國用鉻鋼(1.5～2.0%Cr)在密西西比河上建造了跨度為 158.5米的大橋；稍后,一些工業(yè) 改用鎳鋼(3.5%Ni)建造大跨度的橋梁，或用于修造軍艦。 1901年在西歐出現(xiàn)了高碳鉻滾動軸承鋼。 1910年又發(fā)展出了18W-4Cr-1V型的高速工具鋼，進一步把切削速度提高到30米/分。 20世紀20年代以后，不銹鋼和耐熱鋼在這段期間問世了。 1920年德國人毛雷爾 (E.Maurer) 發(fā)明了18-8型不銹耐酸鋼， 1929年在美國出現(xiàn)了Fe-Cr-Al電阻絲。 1939年德國在動力工業(yè)開始使用奧氏體耐熱鋼。
GCr15軸承圓鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應用廣泛的高碳鉻軸承鋼。經過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對形成白點敏感性能大，有回火脆性。 執(zhí)行標準: 中國GB/T18254-2002 日本JIS G4805:1991 美國ASTM A295:1998 統(tǒng)一數(shù)字代號:B00150 化學成分 S：≤0.020 P:≤0.027 Cr:1.30-1.65 熱處理 鋼棒退火，鋼絲退火或830-840度油淬。 工藝參數(shù) 1.普通退火：790-810度加熱，爐冷至650度后，空冷——HB170-2 GCr15軸承鋼 2.等溫退火：790-810度加熱，710-720度等溫，空冷——HB207-229 3.正 火：900-920度加熱，空冷——HB270-390 4.高溫回火：650-700度加熱，空冷——HB229-285 5.淬 火：860度加熱，油淬——HRC62-66 6.低溫回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66 7.碳氮共滲：820-830度共滲1.5-3小時，油淬，-60度至-70度深冷處理+150度至+160回火，空冷——HRC≈
⑦嚴格的表面脫碳層深度要求。 在軸承材料標準中對鋼材表面脫碳層有著嚴格的規(guī)定，如果表面脫碳層超出標準的規(guī)定范圍，且在熱處理前的加工過程中又沒有將其全部掉，則在熱處理淬火過程中就容易產生淬火裂紋，造成零件的報廢。 ⑧其他要求。 在軸承鋼圓鋼材料標準中還對軸承鋼的冶煉方法、氧含量、退火硬度、斷口、殘余元素、火花檢驗、交貨狀態(tài)、標識等有嚴格的要求。 性能要求 為了滿足以上對動軸承的性能的要求，對軸承鋼材料提出了以下一些基本的性能要求： 1）高的接觸疲勞強度， 2）熱處理后應具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度， 3）高的耐磨性、低的摩擦系數(shù)， 4）高的彈性極限， 5）良好的沖擊韌性和斷裂韌性， 6）良好的尺寸穩(wěn)定性， 7）良好的防銹性能， 8）良好的冷、熱加工性能。
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