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2020年1-3月，受新冠肺炎疫情影響，全國實(shí)際使用外資2161.9億元，同比下降10.8Q235C圓鋼(折合312億美元，同比下降12.8Q235C圓鋼；不含銀行、證券、穩(wěn)妥范疇，下同)。

3月當(dāng)月，全國實(shí)際使用外資817.8億元，同比下降14.1Q235C圓鋼，降幅較2月當(dāng)月收窄11.5個百分點(diǎn)。1-3月，高技術(shù)服務(wù)業(yè)實(shí)際使用外資同比增加15.5Q235C圓鋼，占服務(wù)業(yè)比重達(dá)29.9Q235C圓鋼，其間，息服務(wù)、電子商務(wù)服務(wù)、專業(yè)技術(shù)服務(wù)同比分別增加28.5Q235C圓鋼、62.4Q235C圓鋼和95Q235C圓鋼。

 

 




瑞吉爾鋼鐵(濟(jì)寧市分公司)是一個年輕的企業(yè)，但是我們是充滿活力、積j i進(jìn)取、目標(biāo)高遠(yuǎn)的企業(yè)；以科技創(chuàng)新為基礎(chǔ)，以品質(zhì)經(jīng)營為根，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本；致力打造實(shí)用，美觀、價優(yōu)為一體的 Q660D鋼板廠家。



二是盡力康復(fù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。咱們要發(fā)揮10+3 互補(bǔ)性強(qiáng)、經(jīng)貿(mào)來往密切、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)完好、利益深度融合等優(yōu)勢，進(jìn)一步減免關(guān)稅、取消壁壘、暢通貿(mào)易、促進(jìn)出資，相互開放市場，盡快康復(fù)東亞經(jīng)濟(jì)增加。主張在確保防控要求前提下，活躍考慮為重要和急需Q345D棒材的商務(wù)、物流、出產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)人員來往開設(shè)“快捷通道”。Q345C圓鋼國同韓國、新加坡正在通過雙方途徑就此進(jìn)行活躍探討，期望這一組織可以逐步拓展至其他有需要的 。任這將有利于在不放松疫情防控的一起，保持必要的人流物流，穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。咱們要展開強(qiáng)化10+3產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)作的聯(lián)合研究，加固薄弱環(huán)節(jié)，增強(qiáng)抗壓能力。在醫(yī)療、智能制作、大數(shù)據(jù)、5G等領(lǐng)域展開協(xié)作，打造新的經(jīng)濟(jì)增加點(diǎn)。咱們還要爭奪按期簽署“區(qū)域經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定”（RCEP），加快Q345C圓鋼日韓自貿(mào)區(qū)商洽，完成更高水平的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。




9月份鋼材出口環(huán)比回升、同比仍呈回落態(tài)勢。中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月我國出口鋼材533萬噸，較上月增加32萬噸，同比下降10.4%；鋼材進(jìn)口111.3萬噸，較上月增加13.9萬噸，同比下降7.6%(詳見圖4)。1-9月我國累計出口鋼材5030.5萬噸，同比下降5.0%；累計進(jìn)口鋼材875.1萬噸，同比下降12.2%。

10月份鋼鐵行業(yè)貿(mào)易摩擦仍然較多。摩洛哥對進(jìn)口焊接鋼啟動保障措施立案調(diào)查，并決定對涉案產(chǎn)品征收25%的附加關(guān)稅作為臨時保障措施；歐盟委員會對原產(chǎn)于中國和印度尼西亞的熱軋不銹鋼板材和卷材進(jìn)行反補(bǔ)貼立案調(diào)查；印尼決定對自中國和馬來西亞進(jìn)口的冷軋不銹鋼產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查。當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)放緩態(tài)勢延續(xù)，鋼鐵行業(yè)貿(mào)易環(huán)境仍較為嚴(yán)峻，后期鋼材出口或延續(xù)回落態(tài)勢。



2016年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，2017年效益大幅增長，2018年利潤達(dá)到歷史 水平……過去三年，我國鋼鐵業(yè)在累計壓減超過1.5億噸產(chǎn)能、出清1.4億噸“地條鋼”之后，逐步走出了產(chǎn)能過剩的困境。

去產(chǎn)能之后，鋼鐵業(yè)過得怎么樣？進(jìn)入2019年，鋼鐵業(yè)迎來了企穩(wěn)回暖的局面，也出現(xiàn)了產(chǎn)量增加、效益卻下滑的問題。該如何看待當(dāng)前鋼鐵業(yè)運(yùn)行態(tài)勢？鋼鐵企業(yè)又是如何應(yīng)對的？記者就此進(jìn)行了采訪。

轉(zhuǎn)型升級已是行業(yè)主流

鋼鐵企業(yè)逐步摒棄以量取勝的傳統(tǒng)觀念，轉(zhuǎn)向追求高質(zhì)量發(fā)展

“看，這是去年研制成功的全球首卷2000兆帕級別熱成型汽車鋼，用它替換市場上常見的1500兆帕級熱成型鋼，可讓汽車零件減重10%至15%；這是海爾冰箱上用的家電板，你看多平整，一個氣泡都沒有……”一走進(jìn)河鋼集團(tuán)唐鋼高強(qiáng)汽車板公司，總經(jīng)理周平便熱情介紹起拳頭產(chǎn)品來，真是琳瑯滿目。




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